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ThoCB
Reaktion (Beitrag)Ich kann das schon nachvollziehen, dass MAZDA an die Händler keine Listen herausgibt. Es ist ja durchaus denkbar, dass die SW an die HW gebunden ist. Somit kann ein geändertes Steuergerät (HW) eine andere SW benötigen. Woher will der Händler wissen,… -
Inline6
Reaktion (Beitrag)Ich kann das schon nachvollziehen, dass MAZDA an die Händler keine Listen herausgibt. Es ist ja durchaus denkbar, dass die SW an die HW gebunden ist. Somit kann ein geändertes Steuergerät (HW) eine andere SW benötigen. Woher will der Händler wissen,… -
theoder1
Hat mitReaktion (Beitrag)auf den Beitrag von Mr.Smartier im Thema Welche Ladeapp und welche Ladekarte sind brauchbar ? reagiert.
Ja Italien ... von wegen kein Vorreiter in E-Mobilität... die sind uns in vielen Digitalthemen weit voraus.
WLAN überall und ohne Anmeldegedöns, Bezahlen Kontaktos überall, Tankstellen mit Karten überall.
Italien ist ganz weit vorne. -
nexusband
Hat eine Antwort im Thema CX60 mild hybrid Batterie defekt verfasst.Beitrag[…]
Das kann ich anhand meiner OBD Daten aber nicht bestätigen - mein Dieselmotor lädt da gar nix nach, der ISG lädt aber immer wieder direkt 5-10 Ampere in den Inverter.
Ich schiebe den Mehrverbrauch tatsächlich aufs ausgeschaltete i-Stop. -
nexusband
Reaktion (Beitrag)Ich kann das schon nachvollziehen, dass MAZDA an die Händler keine Listen herausgibt. Es ist ja durchaus denkbar, dass die SW an die HW gebunden ist. Somit kann ein geändertes Steuergerät (HW) eine andere SW benötigen. Woher will der Händler wissen,… -
KFL
Reaktion (Beitrag)Ich kann das schon nachvollziehen, dass MAZDA an die Händler keine Listen herausgibt. Es ist ja durchaus denkbar, dass die SW an die HW gebunden ist. Somit kann ein geändertes Steuergerät (HW) eine andere SW benötigen. Woher will der Händler wissen,… -
FRX
Reaktion (Beitrag)Ich kann das schon nachvollziehen, dass MAZDA an die Händler keine Listen herausgibt. Es ist ja durchaus denkbar, dass die SW an die HW gebunden ist. Somit kann ein geändertes Steuergerät (HW) eine andere SW benötigen. Woher will der Händler wissen,… -
CX60Fahrer
Reaktion (Beitrag)CX60Fahrer
Das deaktivierte iStop ist nicht das Problem. Eher die Ladung der 12V-Batterie aus der MHB. Da keine Rekuperation mehr bei defekter MHB stattfindet, muss der Dieselmotor permanent die MHB nachladen, was dann zu erhöhtem Verbrauch führt.
Gruß… -
Dietmar
Hat eine Antwort im Thema CX60 mild hybrid Batterie defekt verfasst.BeitragCX60Fahrer
Das deaktivierte iStop ist nicht das Problem. Eher die Ladung der 12V-Batterie aus der MHB. Da keine Rekuperation mehr bei defekter MHB stattfindet, muss der Dieselmotor permanent die MHB nachladen, was dann zu erhöhtem Verbrauch führt.
Gruß… -
Dietmar
Hat eine Antwort im Thema Liste der Softwarestände der Steuergeräte verfasst.BeitragIch kann das schon nachvollziehen, dass MAZDA an die Händler keine Listen herausgibt. Es ist ja durchaus denkbar, dass die SW an die HW gebunden ist. Somit kann ein geändertes Steuergerät (HW) eine andere SW benötigen. Woher will der Händler wissen,…