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CX60Fahrer

Das deaktivierte iStop ist nicht das Problem. Eher die Ladung der 12V-Batterie aus der MHB. Da keine Rekuperation mehr bei defekter MHB stattfindet, muss der Dieselmotor permanent die MHB nachladen, was dann zu erhöhtem Verbrauch führt.

Gruß…

CX60Fahrer

Das deaktivierte iStop ist nicht das Problem. Eher die Ladung der 12V-Batterie aus der MHB. Da keine Rekuperation mehr bei defekter MHB stattfindet, muss der Dieselmotor permanent die MHB nachladen, was dann zu erhöhtem Verbrauch führt.

Gruß…

Ich kann das schon nachvollziehen, dass MAZDA an die Händler keine Listen herausgibt. Es ist ja durchaus denkbar, dass die SW an die HW gebunden ist. Somit kann ein geändertes Steuergerät (HW) eine andere SW benötigen. Woher will der Händler wissen,…

KFL ,
das kann ich bestätigen:
ich habe im Sommer '25 einen Ganztagstermin gehabt, um alle verfügbaren Updates aufzuspielen. Dabei musste jeder mögliche Software-Punkt einzeln (!!!) angesteuert werden und die jeweils vorhandene Software-Version mit der…

So wie von KFL beschrieben ist auch mein Wissensstand aus den Gesprächen mit meinem sfMH. Ich stehe mit meinem sfMH in laufendem, fast schon freundschaftlichen Kontakt und zweifle nicht ansatzweise an seiner diesbezüglichen Info. Grüße Karl

Ich bin mir nicht sicher ob du recht hast David das es eine solche Liste gibt. Mein sfMH hat mir mal erklärt er müsse jedes up Date händisch suchen. Also wenn ich einen Fehler reklamiere fängt er an zu suchen ob es für dieses Problem eine Lösung…

Ich hätte so was ja gerne für die anderen Steuergeräte, allen voran TCM und Fahrassis...
Mein fHM blockt da aber ab - darf er wohl nicht. Ob das stimmt...keine Ahnung, ich hab's akzeptiert.

[…]

Ich sehe, dass hier schon einige über Mehrverbrauch geschrieben haben. Kurze Verständnisfrage und zwar liegt das primär am inaktiven I-Stop oder gibt es noch andere Faktoren die dazu beigetragen haben ?

[…]

So, nach rund 3 Monaten und ca. 7'000km ist die neue Batterie nun seit ca. 2 Wochen drin. Läuft alles wieder.
Mehrverbrauch ohne die Batterie war bei ca. 0.5 - 0.7 Liter / 100km. Pendelt sich jetzt wieder bei unter 6 Liter ein.

[…]

So, nach rund 3 Monaten und ca. 7'000km ist die neue Batterie nun seit ca. 2 Wochen drin. Läuft alles wieder.
Mehrverbrauch ohne die Batterie war bei ca. 0.5 - 0.7 Liter / 100km. Pendelt sich jetzt wieder bei unter 6 Liter ein.