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Das werden die Steuergeräte und Relais sein. Die laufen noch ein paar Sekunden nach nach dem Abstellen vom Motor. Mein Firmenfahrzeug (A-Klasse) macht auch nach dem Entsperren und Schließen "komische" Geräusche.

Liebe Mazda-Freunde, nur mal so: Ich fahre meinen CX-60 PHEV seit dem 9.4. und habe gestern die 5000-km-Marke geknackt. Ich meckere gern, aber - leider, leider - da ist Nullkommanix, was mich an dem Fahrzeug stört oder nervt. Allzeit gute Fahrt!

Das werden die Steuergeräte und Relais sein. Die laufen noch ein paar Sekunden nach nach dem Abstellen vom Motor. Mein Firmenfahrzeug (A-Klasse) macht auch nach dem Entsperren und Schließen "komische" Geräusche.

Parkbremse?

So wie geschildert habe ich das auch noch nie erlebt. Allerdings kann ich bestätigen, dass er im EV Modus (nicht im Normal Modus!) bei Akkuständen unter 50% merklich die Leistung zurückregelt, wenn man über ein paar Kilometer hinweg einen steilen…

So wie geschildert habe ich das auch noch nie erlebt. Allerdings kann ich bestätigen, dass er im EV Modus (nicht im Normal Modus!) bei Akkuständen unter 50% merklich die Leistung zurückregelt, wenn man über ein paar Kilometer hinweg einen steilen…

Hallo Thomas,

erst mal herzlich willkommen, hier im besten CX-60/80 Forum.

Ja, das ist mir auch aufgefallen, vor allem bei geöffneter Heckklappe. Es hört sich eher nach einem Summen an, als ob eine Pumpe läuft. Das Geräusch ist ziemlich hochfrequent…

So wie geschildert habe ich das auch noch nie erlebt. Allerdings kann ich bestätigen, dass er im EV Modus (nicht im Normal Modus!) bei Akkuständen unter 50% merklich die Leistung zurückregelt, wenn man über ein paar Kilometer hinweg einen steilen…

Hallo Thomas,

Ich kenne die Erklärung dazu nicht und mein CX80 Diesel pfeift jedenfalls nicht.
Damit Du aber nicht als erstes einen Anpfiff bekommst, schreib mal noch, um was für eine Variante es geht (PHEV/Diesel, Alter usw.). Viele hier lesen das gerne…

[…]

Mach ich gerne Martin ✌️😎