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Wie fast immer sind Begleitpapiere bei Artikeln aus CN nicht dabei, sprich ich werde beim TÜV vorstellig werden. Preis nach Anfrage bei meinem Prüfingenieur des Vertrauens ca. 60€, was es mir in Summe wert ist. Auch auf die Gefahr hin, dass sie…

Ich bin noch einer der letzten Mohikaner, die Karten in DIN A4 Format auf dem Rücksitz liegen hatten. Da reicht mir ein Update alle 6 bis 12 Monate vollkommen aus

Inline6 - danke für deinen Kommentar - das Problem ist auch mir bekannt - bei meinem PHEV werden die Scheiben gar nicht blank und bleiben Matt - auch wie zuletzt bei einer Urlaubsreise in die Alpen; (3000 KM in 14 Tagen) rauf und runter, tells volle…

Die Teile sehen gut aus, keine Frage. Nur muss sowas in D vom TÜV abgenommen werden. Gibt es denn Begleitpapiere vom Hersteller, mit denen der TÜV die Abnahme machen kann? Sonst wird eine Einzelabnahme fällig, und sowas kostet nicht wenig.

Gruß Dietmar

Hat jemand zufällig diese Teile aus Fernost bereits verbaut und kann seine Erfahrungen hier teilen? Optisch finde ich sie sehr gelungen ggü den bei Mazda im Zubehör angebotenen, vom Preis ganz abgesehen.

So habe das Problem gelöst. Den Fahrer Gelöscht und nächsten Tag neu Angelernt. Jetzt läuft wieder alles wie es soll

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Servus.

Bei PHEVs und EVs kann es vorkommen, daß die Scheibenbremsen regelrecht wegrosten und man deswegen beim TÜV Probleme bekommt.

Durch die Rekuperation wird die Bremse sehr wenig benutzt und rostet deswegen.

Ab und zu stärker Bremsen, kann das…

So habe das Problem gelöst. Den Fahrer Gelöscht und nächsten Tag neu Angelernt. Jetzt läuft wieder alles wie es soll

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Ja klar, hängt von Deiner Fahrweise und MI-Einstellung ab. Wenn Du verhalten bremst, dann bremst Du eher elektrisch. Je weniger Du in die Eisen steigst, desto weniger wird mit den Bremsbelägen gebremst.

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Du fährst ja auch den Diesel, der bremst…

Ich bin noch einer der letzten Mohikaner, die Karten in DIN A4 Format auf dem Rücksitz liegen hatten. Da reicht mir ein Update alle 6 bis 12 Monate vollkommen aus