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Servus.

Kurzgesagt.

Die 12V Batterie wird für den Erststart verwendet. Bei Start-Stop die 48V Batterie.

Die Diesel haben einen Generator (Lichtmaschine).

Nur beim PHEV wird die 12V Batterie über die 48V Batterie geladen.

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Ich habe die Schmutzfänger seit über 2 Jahren dran. Halten , haben kein Spiel 👍.
Gruß Matthias

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Wenn ich das richtig verstehe, wird die 12V Batterie also nicht für das Starten des Motors genutzt?
Dann verstehe ich aber umso weniger, warum die mehr oder weniger leer gewesen sein soll...
Oder das 48V System hat Probleme, so dass das Laden der 12V…

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Alles klar dann habe ich ja nochmal Glück gehabt. Bestellt wurde der Wagen 06.25

Ja, Modell 2025 wird nach alter Abgasformel berechnet.
Modell 2026 wird nach neuer Abgasformel berechnet und ist, trotz unveränderter Technik, nicht mehr förderfähig.
Dazu gibt's ein aktuelles FRAG SCHUSTER Video auf Utube.

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Es geht ja auch nicht darum, jedes Jahr um einen Monat zu überziehen oder nach 5 Jahren einen Kundendienst einzusparen.

Aber wenn jemand sagt "genau 12 Monate" und lässt keine 2 Wochen Spielraum, heißt das doch, dass ich jedes Jahr nur 11 bis 11 1/2…

Wenn ich das so lese, dann bin ich ja mal gespannt.
Habe letzte Woche meinen CX60 PHEV als Dienstwagen übernommen, allerdings noch keine Abrechnung hierzu.
Der Wagen wurde Mitte Januar zugelassen, ich hoffe, ich bekomme noch die 0,5 Prozent

Bin seit 2 Wochen von meinem Tiguan PHEV (mit sämtlichen Helferlein) zum CX60 PHEV Prime Line (also blanko - nichtmal Sitzheizung) umgestiegen und ich muss sagen: Bis jetzt vermisse ich ACC & co im normalen Verkehr überhaupt nicht, fahre meistens mit…

Ich Frage mich grad was ihr da alles verstauen wollt? 🤔

Ja - kann ich alles auch hier in Bayern bestätigen (bis auf das mit der Rollsperre, das hatte ich noch nicht)
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Die MRCC (Mazda Radar Cruise Control) steigt aus - den simplen Tempomaten kannst du in den Einstellungen dann umschalten.

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Damit schlage ich…