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Das war bei mir nicht so. Die Klappe war innerhalb weniger Stunden montiert.

Ich kann dir da leider auch nicht helfen. Ich kenne mich technisch nicht so aus. Es wurde nur erwähnt das sie viel zerlegen müssen. War aber nach drei Tagen fertig. Und es war einen Klappe im Auspuff

Da kann ich dir nicht helfen Dietmar. Bei mir hieß es seitens fMH nur die AGR Klappe ist defekt, irgendein Stellmotor wollte wohl nicht mehr.
Rechnung hab ich weder verlangt noch bekommen.

Ich überblicke nicht, welche Klappe(n) nun defekt sind. Es gibt 3 Klappen, die im Abgasstrang werkeln:

• AGR-Klappe Hochdruckseite (vor KAT und DPF)
• AGR-Klappe Niederdruckseite (hinter DPF)
• Auspuffklappe (Staudruckklappe) im Mittelrohr (vor Schalldämpfer)

Bei…

Bei mir war das AGR bei 42 k defekt, mittlerweile auch die Dichtung von der Wasserpumpe und dabei wurde der Kühler auch getauscht.
Dieses Auto ist mühsam, aber der Vorteil ist, bei der Garantie kommt es wenigstens nicht zu Diskussionen

DoK ist er wirklich soviel besser als die anfangs Modelle? Und wie bist du zufrieden mit dem dicken?
Man findet leider keine Testberichte über das 2026 Modell

Richtig Norbert. Meine AGR hatte sich nach ca. 2.800 km verabschiedet. Also Laufleistung ist nicht der Punkt.

Bei mir war die AGR-Klappe nach 350 km defekt, also nur einige Tage nach Übernahme des Fahrzeuges und wurde ersetzt.

Das scheint also nicht unbedingt ein Problem der Laufleistung zu sein.

Viele Grüße,
Norbert

Meine Frau war die Linie, weswegen wir weder Beulen noch Kratzer hatten.

Sachen gibt's ...
Zu meiner Zeit sind wir einfach rückwärts gefahren, bis es einigermaßen gepaßt hat. Dann Anhänger (z.B. Wohnwagen, 1600kg) an die Kugel geschoben und drauf. Und, Mover hatten wir auch nicht.