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So, jetzt hab ich den OBD Link MX+ am Auto und habe mal einen Nachmittag mit Car-Scanner-Pro und der OBD-Link hauseigenen App ein bisschen herumgespielt.
Es wir wohl etwas dauern, bis ich mit in jeder App durchgewurschtelt habe in Hinblick darauf, welche…

Ich bin mit meinem 2023er nicht unzufrieden, er gehört jetzt halt zur Familie (und in der Familie lebt man eben auch mit dem was da ist).

Ich würde den 2023er aber nicht unbedingt empfehlen. Ich will hier den Kollegen, die so langsam die Fahrzeuge…

…und noch eine Stimme zum Thema Baujahr 2023. ich habe jetzt knapp 80k auf der Uhr. Am Anfang war etwas „Zuneigung“ notwendig, aber nach den up Dates inkl. Dämpfer bin ich sehr zufrieden.
Noch ein Wort zu den Toyos. Meine sind jetzt rund 54k gelaufen, die…

Meinen 23er hatte ich ja, wie im Thread beschrieben, auf ein für mich sehr akzeptables Geräuschniveau gebracht. Da war ich natürlich gespannt, wie der 26er sich schlagen würde. Jetzt ohne Panoramadach und mit denselben Reifen.

Was mir ab Anfang an…

Hallo Peter,

Nur meine Meinung: Mir wäre das egal, ob das bei anderen Autofahrern mit diesem Reifen ähnlich ist.
Das ist einfach nur gefährlich und deshalb muss dieser Zustand a.s.a.p. abgestellt werden.

Ich hatte mit meinem CX-60 noch nie ein Übersteuern…

Für mich war damals der verbindliche Liefertermin auch wichtig und Voraussetzung für meine Kaufentscheidung.

Mein fMH hat mir ausdrücklich im Vertrag schriftlich zugesichert, dass ich ohne weitere Verzugssetzung kostenlos vom Vertrag zurücktreten…

Für mich war damals der verbindliche Liefertermin auch wichtig und Voraussetzung für meine Kaufentscheidung.

Mein fMH hat mir ausdrücklich im Vertrag schriftlich zugesichert, dass ich ohne weitere Verzugssetzung kostenlos vom Vertrag zurücktreten…

Ich hatte eigentlich vor, den PA5 noch die 4. Saison zu fahren. Profiltiefe 5-6 mm nach 55 Tkm. Gestern angebaut mit anschließender Testfahrt. Heute neue Reifen (HANKOOK) bestellt. Grund ist, dass das permanente „leise“ Jaulen mit dem 26er Modell…

Hallo Peter,

Nur meine Meinung: Mir wäre das egal, ob das bei anderen Autofahrern mit diesem Reifen ähnlich ist.
Das ist einfach nur gefährlich und deshalb muss dieser Zustand a.s.a.p. abgestellt werden.

Ich hatte mit meinem CX-60 noch nie ein Übersteuern…

Ich war heute beim fMH. Der R017/25 ist nicht FIN-gebunden. Es gibt auch keinen Hinweis darauf, dass die Serienproduktion geändert wurde. So steht dem Einkleben der Moosgummis nichts im Weg 😊

Gruß Dietmar