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Ein Nagel oder eine Schraube wird m.E. eher selten die Reifeninnenwand durchstoßen, wenn er/sie durch den Profilblock eingedrungen ist, was dann zu einer Reparatur oder Austausch des Reifens führt (Druckverlust). Im „Tal“ des Profils eingedrungen,…

Ich drücke dir die Daumen das du es reparieren lassen kannst. Am Hyundai hatte ich auch das Problem mit den Hankooks. Bei mir war eine Schraube im Block, jedoch waren meine Reifen schon nicht mehr die besten vom Profil her, sodass die Werkstatt gleich…

Hier ist meine heutige Erfahrung mit den Ladeständen.
Mittag, 7 Grad Außentemperatur, 42% Akku und 11km Reichweite.

Mittag.jpeg


Abends nach dem Vortemperieren, 0 Grad Außentemperatur, 24% Akku, 1km Reichweite und der Benziner ging sofort an.

Abend.jpg


Es ist…

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Das war ein Benziner mit 90PS.

Ein Nagel oder eine Schraube wird m.E. eher selten die Reifeninnenwand durchstoßen, wenn er/sie durch den Profilblock eingedrungen ist, was dann zu einer Reparatur oder Austausch des Reifens führt (Druckverlust). Im „Tal“ des Profils eingedrungen,…

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Hoffentlich weiß der Reparateur, was dazu bei Hankook zu lesen steht ....
Hankook schreibt zwingend eine kombinierte Reparatur mittels Reparatur-Plug und Patch (Pilz-Reparatur) vor. Ein einfaches Flicken/Vulkanisieren mit Docht von außen ohne…

Ein Nagel oder eine Schraube wird m.E. eher selten die Reifeninnenwand durchstoßen, wenn er/sie durch den Profilblock eingedrungen ist, was dann zu einer Reparatur oder Austausch des Reifens führt (Druckverlust). Im „Tal“ des Profils eingedrungen,…

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Eben, bei einem NACHFOLGER. Der Thread hier handelt aber über das 2027er Modell, welches JETZT bestellbar ist. Es macht nun wirklich keinen Sinn, diesen Thread mit Spekulationen oder Äusserungen zu einem Nachfolgemodell zuzupflastern.
All jene, die…

Nö, bei mir war‘s kein Neureifen-Verkaufsversuch, insofern erschien mir die Argumentation glaubwürdig. Die Spax in meinem Falle war direkt auf der Lauffläche im Profilblock mit direktem Straßenkontakt eingedrungen, und er hat das Loch problemlos…

Nö, bei mir war‘s kein Neureifen-Verkaufsversuch, insofern erschien mir die Argumentation glaubwürdig. Die Spax in meinem Falle war direkt auf der Lauffläche im Profilblock mit direktem Straßenkontakt eingedrungen, und er hat das Loch problemlos…