Beiträge von Vane

Zitat von Mr.Smartier

Hallo Mr.Smartier

Kannst du mir bitte ein Link schicken welche Dämmung von Armaflex hast du genommen und wie ist bisher mit der Temperatur bis wie viel Grad ist die Dämmung hitzebeständig.

Alubutyl habe ich bei mir auf der Motorhaube schon gemacht, Man merkt es ein unterschied ich möchte aber auch die Motorabdeckung dämmen habe Angst wegen die Hitze

Vielen Dank im voraus

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Zitat von nexusband

Auch für den Diesel nicht. Drehen der Kardanwelle hat nix gebracht...bin heute morgen den ersten Tag bei unter 5°C wieder gefahren...wummern des Todes.

Aber: Ich hab mich jetzt mal selbst auf die Jagt gemacht. Kofferraum komplett leer, Rückbank raus...und einfach überall Bitumen-Dämmmatten drauf geworfen. Dann noch das Hitzeschutzblech überm Endschalldämpfer weiter von der Karosserie weg gebogen - das Wummern war warm dann tatsächlich erheblich besser als vorher.

Ich hab jetzt Alubutyl bestellt und werd das Bitumenzeug wieder aus nehmen und dann das Alubutyl drüber klatschen...

Das ist alles auch komplett hohles und dünnes Blech, besonders unter der Rücksitzbank hat es mich fast schon erschreckt, wie heftig das klingt.

Über den Radkästen war allerdings schon recht gut gedämmt.

Auf Rücksprache hieß es von meinem Mazda Händler auch, dass da für die 2023er Modelle nix mehr passieren wird. Ab Q3 2024 gab's wohl die 2025er Änderungen schon an der Baugruppe, alle die er seit dem bekommen hat, sind wohl mucks­mäus­chen­still still und kein einziger hat mehr gewummert. Und für ihn ist das auch klar, dass es nix mit der Kardanwelle zu tun hat, sondern Frequenzschwingungen sind, die sich irgendwo "aufstauen" und verstärken. Für mich ehrlich gesagt auch.

Aber wo genau die her kommen ist halt so 'ne Sache...das mehr an Dämmung hilft, dass die Frequenzen nicht mehr so deutlich in den Fahrzeuginnenraum kommen, aber das Problem ist damit leider nicht behoben.

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Hallo Nexusband,

Wie hast du Rückband demontiert? Bei mir das selbe zwei mal Kardanwelle getauscht ohne erfolg dann habe ich angefangen mit Alubutyl Kofferraum gedämmt und Unterbodenverkleidungen zusätzlich befestigt deutlich verbessert. Kannst du mir bitte sagen wie hast du den Rücksitzbank demontiert wurde ich dort auch dämmen.

Vielen Dank

Zitat von nexusband

Nope - ich hab die Vibrationen/Wummern bei 90 km/h. Unabhängig von den Reifen übrigens...aktuell steht meiner in der Werkstatt - noch bin ich ein wenig gespannt, ob überhaupt was gefunden wird. Hab ihn jetzt extra über Nacht auf dem Hof stehen lassen

Zwei Mazdahändler unabhängig voneinander behaupten allerdings, dass sie noch nie von einem Diesel mit dem Problem gehört haben und das Problem beim Diesel einfach nicht bekannt ist. Ich kann mich inzwischen gar nicht mehr Ärgern, es ist einfach nur absoluter Enttäuschung gewichen. Das Auto und der Antriebsstrang haben so unglaublich viel Potential, es ist einfach nur bitter und traurig, wie hier eine solche Chance verspielt wird. Ein echter Gegner für BMW und Mercedes wird einfach "verpulvert", weil man es nicht auf die Reihe bekommt die Kiste ruhig zu stellen.

Hallo nexusband,

das Problem ist wohl bekannt bei Mazda die sagen nur so das bei Diesel nich bekannt ist weil kein Losung gibt, bei meinem ist genau das selbe wie bei dir bei 90kmh, zwei mal Kardanwelle getauscht hat nichts gebracht. Verdacht ist dass die Hardyscheibe bei Kälte härter wird dadurch wummert das Auto.

Hallo Zusammen für heute hatte ich ein Termin für Dämpfern wechseln auf die F Version, eben ruf mich Werkstatt Meister an, Termin abgesagt da er heute gesehen hatte dass es wieder eine bearbeitete Version vom Dämpfer gibt und die wurde bestellt damit auf neusten Stand gemacht wird. Laut ihm es scheint dass die F Version nicht die endgültige Variante ist, weil weiterhin nicht optimal war, ich berichte wieder wenn ich ein Termin bekomme.

Hatte ich auch gehabt exakt das gleiche, dann habe ich mir vordere Radkasten abgebaut und gedämmt muss ich sagen seitdem ist nicht mehr vorgekommen,Werksseitig ist sehr wenig Dämmung auf die Radkasten nur vordere teil ist gedämmt.

Zitat von Humora

Servus!

Das mit dem Klappern in P und N habe ich bei meinem Auto neulich auch erstmals bemerkt

Gibt es hierzu Erfahrungswerte was das ist? Wenn ich meinen Ohren trauen kann, dass ist es beim lauschen in den Radkästen und unterhalb der Fahrertür lauter als wenn man vor der geöffneten Motorhaube steht. Insofern kommt mir das Getriebe als Quelle schon plaubsibel vor.

Hallo Humora,

mir ist heute auch aufgefallen dass in P klappert, es hört sich bei mir auch vom Getriebe, ich hatte letzte Woche Donnerstag Getriebeupdate gemacht AR043A davor war nicht der fall, ist bei dir auch die Rückrufaktion durchgeführt? Ich vermute es ist im Zusammenhang mit dem Update. Ich sehe grade Ihr fährt den Plugin 🫤

Zitat von MM_svart

Hallo

Ich habe immer noch das gleiche Problem seit neu. Immer schlimmer mit der Zeit (oder meine Geduld ist beciming weniger) Über 120kmh Fahren hat sich ein Schmerz. Auto vibrieren so sehr, dass nicht einmal Kommunikation möglich ist, weil alles im Auto klappert.

Händler hat NIE das Auto über 120kmh getestet und nicht Auto. Kardanwelle wurde aufgrund des Wackelns bei niedriger Geschwindigkeit gewechselt, aber keine Verbesserung bei hohen Geschwindigkeiten. Schickte diesen Thread Link viele Male, aber Händler einfach nicht kümmern.

Sie wollen hintere Aufhängungen ändern (Auto ist von Mai 23 und suspensuon ist 700E), aber ich denke wirklich, es wird nicht helfen

Haben Sie einen Vorschlag, wie ich sie überzeugen kann? Kennt jemand ein internes Mazda-Papier zu diesem Thema? Der Händler wird nur offizielle Reparaturen durchführen ...

VG

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Hallo,

hatte ich auch gehabt exakt wie bei dir ab 120kmh bis ende starke Vibrationen, Kardanwelle zwei mal ausgetauscht und die Toyo reifen auf Garantie ausgetauscht alle 4 hatten ein höhenschlag, das beste war, ich musste mir eine neue Toyo 🛞 kaufen da ich eine Schraube hatte und die neue war auch Schrott Herstellung fehler, das wurde alles am Hunter auswucht Maschine bewiesen. Mazda Leverkusen hat dann entschieden neue Reifen und das soll der Reifenhändler entscheiden welche Marke er nimmt, er hat Michelin gewählt, was soll ich jetzt sagen komplett neue Auto super zufrieden kein Wummern keine Vibrationen ein Super Auto, es war aber ärgerlich man muss Geduld haben und ein kompetentes Werkstatt.

Gestern habe ich ein bisschen recherchiert und könnte mit hilfe von Übersetzer auf Japanisch im google suchen, ich habe rausgefunden dass für Japan eine Freigabe für Rückrufaktion ab 31.05.24 freigegeben wurde für Motor Software bzw. Getriebe update. Anfang Mai mein Meister hat mir mitgeteilt das in 2-3 Monaten was rauskommt im Bezug Getriebe Optimierung von daher kommt schon hin. Mit Datum bei übersetzen stimmt irgendwie nicht, aber bei google wurde der Beitrag vor paar Tage veröffentlicht

Ich habe das auch, vor zwei Wochen bei Kardanwelle tausch war ein Techniker aus Leverkusen da, habe ich mich beschwert über den Geräusch, mir wurde mitgeteilt seitens Werkstatt Meister dass Mazda dran arbeitet und es wird im nächsten 2-3 Monaten was größeres rauskommen bezüglich Software Update womit das Problem gelöst wird. Mal schauen abwarten

Bei mir wurde am Montag die KW zweite mal ausgetauscht und es war nicht die modifizierte KW weil keine Freigabe für Deutschland gibt, der Meister meinte es gibt nur für Plugin Hybrid eine modifizierte und nicht für Diesel im Moment, es war auch jemandem aus Leverkusen die haben die KW angepasst genauso wie bei Plugin Hybrid irgendwas am Mittellager wurde verändert damit nicht im Berührung mit Karosserie kommt. Was soll ich sagen so soll ein Auto sein kein Wummern keine Vibrationen mal sehen ob so bleibt, stand jetzt bin ich zufrieden