Beiträge von Ralph K.

Hallo - hier ein Beitrag der KI :

Das Laden eines E-Autos an einer Haushaltssteckdose (Schuko) ist
gefährlich, da die Leitungen und Steckdosen nicht für stundenlange Höchstlast ausgelegt sind. Hauptrisiken sind Kabelbrand durch Überhitzung, verschmorte Steckdosen, lange Ladezeiten (bis zu 24+ Std.) und mögliche Probleme mit dem Versicherungsschutz.

Es muss wohl aber speciale Steckdosen geben - falls der Leitungsquerschnitt past - die diese dauerhaften hohen Stròme verkraftet- oder natùrlich eine extra abgesicherte Wallbox.

Hallo - war zwar schon früher genannt aber hier noch einmal : Folierung des Panoramadaches von innen; Folie mit nur 8 % Tönung aber 88 % Schutz Wàremestrahlung ; kosten bei mir hier in Breda / NL 150 euro incl. 21 % MWst. Deutlich zu spüren nun das weniger Wärmestrahlung eindringt. Werde wahrscheinlich die hinteren Seitenscheiben sowie Heckscheibe auch folieren lassen.Fordere Seitenscheiben sowie Windschutzscheibe eher nicht da wohl nicht erlaubt.

Bei meinem Panoramadach hat das ganze noch keine 45 Minuten gedauert um die Folie anzubringen. Keine Staubeinschlusse, keine Blasen - ein Fachbetrieb halt.

Hi Bernd - hier noch eine Info bezüglich Kosten für die Folierung des Panorama Daches ; hatte hier in den Niederlanden beim Fachbetrieb 150 Euro für das komplette Dach bezahlt. Also nicht die Welt - und der Unterschied beim Wärmeeintrag ist erheblich weniger. Spannungsrisse befürchte ich nicht - ist ja keine Doppel- / Dreifachverglasung wie beim Haus . Da sollte man die Finger von lassen um an der Innenseite eine Folie anzubringen.

Habe seit letztem Sommer das Panaoramadach folieren lassen - 98 % Wärme schutz ; stelle fest das deutlich weniger Wärem durch die Glasfläche kommt; Tönnung nur 8 % der Folie; vom Fachbetrieb kleben lassen - genauso wie den Graukeil an der Frontscheibe = bei meinem Vorgänger Mercedes E 400 sowie beim A 250 e meiner Frau ist die Wärmedämmung deutlich besser als bei CX 60

Inline6 - danke für deinen Kommentar - das Problem ist auch mir bekannt - bei meinem PHEV werden die Scheiben gar nicht blank und bleiben Matt - auch wie zuletzt bei einer Urlaubsreise in die Alpen; (3000 KM in 14 Tagen) rauf und runter, tells volle Beladung und nicht unflott gefahren; Bremsen wurden gut gebraucht. Und immer Matt. Kenne ich so nicht - darum meine Frage

Hallo und einen guten Morgen - Habe eine Frage bezüglich der Bremsscheiben ; mir war aufgefallen das alle 4 Scheiben Matt aussehen und leicht angerostet sind, ohne das es spürbar auf der Scheibe ist ; kenne das so bisher von keinem anderen Auto - da waren alle immer schön blank ( Ausnahme natürlich Flugrost nach längerem stehen) - ist das bei euren Fahrzeugen auch so?

FRX - etwas kurz gedacht - normal ist das Auto über Tag unterwegs mit seinem Fahrer der die Brötchen verdienen muss - und Abends scheint die Sonne leider irgendwo anders. Und nur die absoluten Ausnahmen haben eine Speicherbatterie von 20 kw/h oder mehr zu Hause.

Sparko - da haben die kleinen Japaner nicht gut aufgepasst das es auch größere Kunden geben soll.

Mich würde wohl eher der dann zu geringe Sitzabstand zum Lenkrad / Pedale stören- mit meinen 181 cm ist der Sitz schon ganz hinten. Aber wie so immer: Mann kann nicht alles haben.

Hier mal Zahlen zur KFZ Steuer in den Niederlanden: Fahre ja den PHEV - hier bezahle ich für 3 Monate den horrenden Betrag von 395 Euro; Für den CX 60 Diesel wären es 774 Euro für 3 Monate.