Es ist doch ganz einfach. Entweder mein fMH akzeptiert bei solchen Preisen, dass ich mein Öl selbst mitbringe, oder aber ich lasse die Inspektion woanders machen. Rechtlich ist das eindeutig (Garantie) und auf die mickerige Mobilitätsgarantie kann ich gerne verzichten.
Die Bullshit-Vergleiche mit Kneipe oder Restaurant gehen mir langsam auf den Zeiger.
Dieses Öl bekommst du im Internet für ca. 8 Euro pro Liter. Da wurdest du wohl leider abgezockt.
Dazu habe ich eine Frage: man liest hier immer von einem Austausch des Schlosses oder des Hakens. Was wird denn tatsächlich getauscht? Schloss in der Klappe, Haken an der Karosserie oder gar beides?
Wie wäre es, sich einmal mit der entsprechenden Dokumentation zu beschäftigen?
Auf FM umschalten?
Ich fahre seit fast 30 Jahren Auto und bin bisher noch nie auf die Idee gekommen, den Rückfahrscheinwerfer zur Ausleuchtung hinter dem Fahrzeug zu nutzen.
Äääähm, Augen auf?
Klar, mache ich später…
Habe heute meinen Edelstahl-Ladekantenschutz von Spangenberg angebracht. Das schwarz graphit passt sehr gut zur Wagenfarbe und sieht sehr edel aus. Hatte auch die schwarze Variante hier, die aber zurückgegangen ist. Im Vergleich sah schwarz graphit deutlich besser aus.
