Ich bezahle bei der HUK24 mit SF28 und 1000/500 Euro ohne Werkstattbindung und mit Kasko Plus (3 Jahre Neuwertentschädigung) 602 Euro bei 15k/km/Jahr in Hamburg. Das ist seit Jahren konkurrenzlos, und ich vergleiche jedes Jahr. Bei den üblichen 300/150 Euro sind es +213 Euro, was ich mir spare. Bis 1000 Euro nimmt
man die VK eh nicht in Anspruch.
Ganz genau. Trotzdem hätte ich gerne einen Erfahrungsbericht zu Gen. 3 im Vergleich zu Koni. Das wäre was…
Das erklärt, warum ich keine Probleme mit dem Fahrwerk habe. Meine FIN endet mit 144xxx und hat somit die aktuellen Dämpfer.
Bei mir vibriert nur der Außenspiegel auf der Fahrerseite bei hohen Geschwindigkeiten. Ansonsten nix, nicht einmal die Brille im Fach.
Hatte ich noch nie. Ich fahre ausschließlich mit CarPlay. Auch die FSE ist super. In der Stadt bemerkt mein Gesprächspartner häufig Gar nicht, dass ich fahre. Nur ganz selten habe ich bis zu einem Neustart das Knisterproblem. Bisher aber nur zwei Mal.
Und genau das mit dem Emblem vorne hab ich Trottel nicht gemacht. Werde ich nachholen.
Rain-X hat bei mir genau gar nichts gebracht. Weder bei den Kameras, noch beim Frontradar.
Tja, meiner ist nach dem 05.09. gebaut, hat das Problem aber trotzdem…
Du weißt aber schon, dass in Deutschland stets beide Hände am Lenkrad sein müssen? Geht ja auch wirklich nicht an, dass so etwas hier nicht geregelt oder vorgeschrieben ist. *duckundweg*
Morgen ist Ferienende und Ostermontag. Könnte böse voll werden. Hin haben wir 2,5 Stunden benötigt für die 295 km. Beim letzten Mal zurück ganze 5. Wegen einer Sperrung sind wir über die Dörfer, und nicht nur wir. Dieses Mal warte ich bis die wieder aufgehoben wird.
Morgen geht’s zurück von Berlin nach Hamburg. Vielleicht fahre ich da ein wenig moderater. Andererseits wurden nahezu alle Geschwindigkeitsbegrenzungen auf der 300 km Strecke aufgehoben. Das verleitet dann schon öfter mehr als 200 km/h zu fahren. Ein tolles Gefühl, dass ich schon fast vergessen hatte.
