Beiträge von Harry_XX-65

Wir sind bisher mit unserem Mazda CX-60 PHEV, auch als Gespann, sehr zufrieden. Die Kaufentscheidung haben wir nicht bereut.

Das Einzige, was ich vermisse: Unser alter Seat Tarraco hatte eine Rückfahr-Notbremsfunktion, die sofort abrupt gestoppt hat, sobald beim Zurücksetzen Fußgänger, Radfahrer oder andere Autofahrer hinter dem Fahrzeug auftauchten. Unser CX-60 (Homura-Paket, ohne "Driver Assistance"-Paket) hat nur den Rückfahr-Querverkehrswarner (RCTA), der optisch und akustisch warnt – eine automatische Bremsung findet nicht statt. Das vermisse ich.

Ansonsten fährt er sehr agil, auch als Gespann. Tempomat, Spurhalte-Assistent und Sitzkühlung funktionieren top!

Da wir hier zu Hause recht viel Kurzstrecke fahren, kommt uns der E-Antrieb sehr gelegen. Bisher sind wir 5.500 km gefahren – top Auto!

Für uns steht schon länger fest, dass sich ein Diesel wegen der vielen Kurzstrecken einfach nicht mehr lohnt – Ausnahme sind nur die Urlaubsfahrten mit dem Wohnwagen.

Nachdem ich schon einige Fahrzeuge aus dem VAG-Konzern gefahren bin, suchen wir nun einen Benziner (bzw. Plug-in-Hybrid) mit ordentlicher Zugkraft (unser Wohnwagen wiegt 2,0 Tonnen).

Durch eigene Recherche auf Google, YouTube und Co. kamen am Ende zwei Modelle in die engere Auswahl: der Skoda Kodiaq und der Mazda CX-60 PHEV.

Was für den Mazda spricht: 6 Jahre Garantie aufs Auto und sogar 8 Jahre auf die Batterie.

Nach unseren Probefahrten haben wir uns noch die Videos vom "MAZDA Schuster" auf YouTube angesehen, die ich wirklich ehrlich und absolut überzeugend fand.

Das Fazit: Vom Platzangebot ist der Skoda zwar super, aber bei der Leistung hat uns der Mazda CX-60 einfach mehr überzeugt.

Lange Rede, kurzer Sinn: Es wird der Mazda CX-60 PHEV