Beiträge von Weck

  • Der tägliche "Erfahrungs-Thread"

    Nach über 600 km Fahrt habe ich voll getankt, eine Reichweite von 930 km wurde dann angezeigt. Nach 175 km Weiterfahrt stand die Anzeige immer noch auf voll und auch die Reichweite verblieb bei 930 km.

    Bisher hatte die Tankanzeige immer sehr genau reagiert und bewegte sich bereits ab ca. 25 km schon nach unten.

    Ab 175 km bewegte sich die Anzeige mit gewohntem Tempo langsam nach unten und die Reichweite reduzierte sich auch entsprechend der ab diesem Zeitpunkt gefahrenen km, blieben aber unrealistisch hoch, die ersten 175 km wurden offensichtlich nicht berücksichtigt., denn die Summe von Tageskilometerzähler und Restreichweite hätten gesamt fast 1200 km ergeben.

    Versuche einen möglicherweise hängen gebliebenen Schwimmer durch mögliche Maßnahmen wieder frei zu bekommen (starkes Bremsen/Beschleunigen, flotte Kurvenfahrten) fruchteten leider nicht.

  • Gibt es die Schwarze Blenden vom Fake Auspuff in Chrome??

    Zitat von SmartMart

    Ist mir bisher nicht untergekommen.

    Mach sie doch ab und laß sie verchromen.

    Wenn man sich schon erdreistet auf andere Forumsteilnehmer so respektlos wie im Beitrag 4 zu antworten, weil man glaubt dass dessen Gebrauch von "doch" falsch verwendet wurde, sollte man sich besser vorher im Netz über die verschiedenen Bedeutungen und Verwendungen dieses Wortes informieren.

    Und noch ein Hinweis für korrekte Korinthenkacker, man schreibt die Imperativ-Form von "lassen" seit 1996 mit "ss", also "lass" und nicht "laß" (Beitrag 2).

  • Treibstoffe - Anbieter und Qualität

    Ich habe vor Jahren mit meinem CX5 Diesel einmal bei einer Diskonttankstelle getankt und plötzlich hat der Motor beim Abstellen nachgeschlagen. Sofort zum Händler, der keinen Fehler auslesen konnte, aber sofort fragte welchen Diesel ich wo getankt hatte und mir dann zu normalem Markendiesel riet.

    Tank zur Hälfte leergefahren und nach Auffüllen mit Markendiesel war der Spuk vorbei und kam nie wieder. Seither tanke ich nur mehr normalen Markendiesel.

    Grüße aus Österreich

  • Mazda CX-60 Winterreifen und Winter Kompletträder - Mazda Original und Zubehörräder - Erfahrungen und Bilder

    Zitat von Dietmar

    Was schließt die Eignung aus? Worauf berufen sich dein fMH und Schuster? In der BA steht was von Spurketten und Schneeketten, kenne den Unterschied nicht. Die Eignung von Spur- bzw. Schneeketten wird dort nicht von der Felgengröße abhängig gemacht.


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    Gruß Dietmar

    Bei Schneeketten verlaufen die Ketten quer oder diagonal zur Fahrrichtung, Spurketten haben dazu noch eine Kette mittig in Laufrichtung um in Kurven besser die Spur halten zu können.

    LG Walter

  • Der tägliche "Erfahrungs-Thread"

    Gestern bin ich mit meinem Wohnwagen (ca. 1750 kg) auf der Westautobahn mit 90 km/h (Tempomat) im Towingmodus gefahren. Auf ebener Strecke leuchtet plötzlich die Motorstörungsanzeige auf, im Display kam der Hinweis " Fahren sie mit mäßiger Geschwindigkeit und lassen sie das Fahrzeug von einer Fachwerkstätte überprüfen". Mögliche Höchstgeschwindigkeit auf ebener Strecke war dann 85 km/h, bei leichtem Anstieg 65 km/h. Ich fahre 2 x jährlich 140 km mit Wohnwagen, dies war bereits die 2. Panne bei bisher 3 Fahrten (April 2024 wurde die Motortemperatur zu hoch und die Leistung gedrosselt).

    Nach dem dritten Neustart war der Fehler wieder verschwunden, dies aber erst nach der Garagierung des Wohnwagens, ich wollte nicht anhalten und dann vielleicht auf der Autobahn mit Wohnwagen liegen bleiben.

    In der Werkstatt wurde ein elektronischer Fehler beim Turbolader ausgelesen, der mit dem nun durchgeführten Update nicht mehr auftreten soll.

    Ich hoffe der Meister hat Recht, Zweifel über die Anhängereignung bis 2500 kg bleiben aber.

  • AHK - Kugelkopfschutz

    Da ich die Anhängevorrichtung nicht häufig benötige konserviere ich sie mit weißem Motorradkettenfett vor dem Einklappen. Eine zuvor verwendete Schutzkappe sammelte Wasser und verstärkte so die Rostbildung, ein gebohrtes Loch zum Wasserablauf brachte auch keine wesentliche Verbesserung, jetzt wird das Fett vor jeder Benutzung akribisch entfernt, was keine 2 Minuten dauert und während eines Urlaubes mit Bedarf der AHK bleibt diese einfach ausgeklappt.

  • Erfahrungen im Anhängerbetrieb Langstrecke

    Zitat von DaSpook

    So. Heute mit dem Wohnwagen vom Woodstock der Blasmusik zurück gekommen. Bei 35°C Außentemperatur knapp 500km auf dem Tacho hatte ich auf der A3 bei einer Steigung auch mal den Hinweis, dass die Motorleistung reduziert werden muss. War für ca. 2 Minuten da, danach hat's wieder gefluppt. Bin relativ konstant 102 km/h laut Tacho gefahren. Verbrauch Hin- und Rückweg (knapp 1450 km) 9,6 Liter Diesel pro 100km. 2 Personen voller Wohnwagen und 6 Paletten Dosenbier (0,5l). Schön war's 😎

    Das gleiche ist mir passiert (Beitrag 82 zu diesem Thema) allerdings nur ein Mal und ich fahre diese Strecke mit Wohnwagen 2 Mal jährlich.

    Mein Händler wusste von diesem Problem, da es aber nicht mehr auftrat wurde nichts gemacht, außer einer Nachfrage bei Mazda.

  • Manipuliert Mazda die Tankanzeige?

    300 km Autobahn mit 130 /Tempomat, leicht hügelig

    400 km Bundesstraße jeweils 10 kmh über Tempolimit, leicht hügelig

    100 km Stadtverkehr, davon 20 km im Stau.

    Ich fahre zügig, aber vorausschauend und nutze beim Anfahren nicht das gesamte Potential des CX60.