Beiträge von Saabist

  • Reinigung Innenraum

    Proud Driver

    Schönen guten Morgen,

    ich / wir benutzen im Innenraum, Leder und Kunststoffe, nur flüssige Kernseife (sehr sparsam dosiert). Für die Scheiben ganz profanes Spülmittel, auch wieder sparsam dosiert. Immer dabei, gute Microfasertücher.


    Btw. Wir wären "proud of you", wenn Du Dir eine Signatur zulegen würdest.


    Sonnige 🌞 Grüße Grüße Saabist 👋

  • beleuchtete CX 60 Einstiegsleisten

    Ich finde sie auch schick und sie werten den "Eingangsbereich" richtig auf, auch wenn die Beleuchtung erst so richtig bei Dunkelheit zur Geltung kommt.

    Hierzu gab es doch auch schon an anderer Stelle ein paar Beiträge?!🤔


    Btw.: Eine Signatur wäre wirklich schön und kostet nichts lieber Rainer.😁


    Sonnige 🌞 Grüße Saabist 👋

  • Gibt es ein Getriebeupdate für den DIESEL?

    Hallo Klohr ,

    auch bei uns sind diese Getriebe-Geräusche vorhanden, ein kratzendes, schleifendes Geräusch, meist im Schiebebetrieb in den unteren Gängen. Auf Nachfrage beim fMh vor ca. einem Monat, wurde mir mitgeteilt, dass es im Moment Stand der Technik sei, Mazda aber an einer Verbesserung arbeiten würde. Bleibt nur zu hoffen, dass Mazda eine Lösung dafür finden wird.


    Sonnige Grüße Saabist 👋

  • Erfahrungen im Anhängerbetrieb Langstrecke

    Hallo Weck,

    ja, dass hatte ich auch schon einmal. Es war voriges Jahr beim ersten Zug mit dem CX-60. Da ich mit dem schalten des Getriebes (Motordrehzahl) nicht zufrieden war, probierte ich alle möglichen Modi aus. Die Warnung Motortemperatur zu hoch wurde im normalen Fahrmodus ausgegeben. Daraufhin schaltete ich wieder zurück in den Towing Modus und das Problem war behoben, eine Leistungsminderung konnte ich aber zu keinem Zeitpunkt feststellen.

    Gefahrene Strecke mit WoWa. (1800Kg) bisher ca. 5200KM.


    Sonnige Grüße 🌞Saabist 👋

  • Anhängerkupplung - AHK technische Daten Mazda CX-60 - Anhängelast Stützlast usw.

    SRO

    Alles so wie FRX bereits schrieb!

    Mein fMH hat mir schon voriges Jahr die Tatsache bestätigt, dass diese Funktion für den Diesel nicht vorgesehen ist. Ja, schade, der 8. Gang senkt die Drehzahl des Motors um ca. 300 Umdrehungen, was natürlich eine weitere Treibstoff Ersparnis brächte.

    Das Zug - Verhalten und der Verbrauch des CX-60 sind trotzdem klasse 😁.

    Haben jetzt im Anhänger - Modus ca. 5100KM zurückgelegt, Verbrauch zwischen 9,5L und 12,9L bei eingestellten 93KM/h.

    und je nach Topographie.

    Durchschnitt: 10,5L Diesel. Ca. 3L weniger als meine vorherigen GC's mit 3L. 6 Zylinder. Nicht schlecht...😜


    Regnerische🌧️ Grüße Saabist 👋

  • Der tägliche "Erfahrungs-Thread"

    Helagg

    Hallo Helmut,

    im letzten Drittel Deines Beitrags hast Du die richtige Schlussfolgerung gezogen! Diejenigen die mit Ihrem Fahrzeug nicht zufrieden sind melden sich naturgemäß öfter als die, die zufrieden sind. Leider gibt es Menschen, auch in diesem Forum, die ihre Unzufriedenheit immer und immer wieder, Gebetsmühlenartig zum Ausdruck bringen müssen, warum auch immer. Es gibt aber auch sehr viele hier, die sehr zufrieden sind und auch solche die darauf vertrauen, dass Mazda und der fMH in der sechsjährigen Garantiezeit alles tun werden um die Kunden doch noch zufrieden zustellen. Also nicht kirre machen lassen.........


    Sonnige ☀️ Grüße Saabist 👋