Beiträge von nexusband

  • Mazda CX-60 Forum Wartesaal - Bestellen 2026 Lieferzeit 2026 Liefertermin - Auslieferung des Mazda CX-60

    Habe heute endlich eine "halboffizielle" Bestätigung bekommen, dass meiner jetzt zumindest in die Bauplanung gekommen ist und voraussichtlich in den nächsten 2-3 Wochen gebaut wird, sich im August dann auf dem Seeweg befinden wird und er September da sein soll.


    Dazu kommt: Ab Werk sind dann schon alle "Verbesserungen" drin. Mein FHM meinte auch, sie haben mit den Autos seit Mai absolut gar keine Probleme und Beanstandungen mehr, neue Dämpfer samt Federn sollen wirklich gut sein, allerlei Updates sind schon aufgespielt und die Getriebe kommen jetzt korrekt eingelernt. Dazu wird wohl noch etwas mehr Dämmung in den Türen verbaut. Ich werd bei mir trotzdem wohl noch ein paar Matten reinlegen (lassen, je nach dem wie Komplex das auseinanderbauen der Plastikteile ist, werd ichs selbst machen)


    Bin sehr gespannt. Und damit hat auch die Vorhersage von Ende September/Anfang Oktober sehr gut gepasst.

  • Warum kein Takumi?

    Also nach 3 Autos mit hellen Ledersitzen hab ich mit Freude einen Takumi bestellt. Die Farbgebung und das Helle is genau das, was ich will. Vor allem nach einem Tag im Büro (so "hübsch" das Büro auch sein mag...) ist es eine absolute Wohltat nich in einem schwarzen Loch zu versinken.

    Bissl spüli, warmes wasser, ein Pinsel, 2 Minuten Zeit beim Saugen...und fertig, dazu ab und zu bissl Lederpflege.


    Ich hätte mir nur gewünscht, dass es die bissl Dunklere Holzvariante (geht Richtung Buche), die es im Asiatischen und Süd-Afrikanischen Markt gibt, auch bei uns geben würde...

  • Hat das Navigationsgerät Echtzeit?

    Okay, dann noch ein letztes Mal zum mitschreiben:

    TPEG ist ein Protokoll zur Datenübertragung. Dieses Protokoll ist absichtlich so geschrieben worden, dass es unabhängig vom Trägermedium ist. Es kann über SAT, DAB, DVB oder auch das Internet übertragen werden.


    Es gibt in Europa 5 Anbieter für Live-Traffic. Die ARD sendet über verschiedene DAB Radiosender TPEG Daten. Diese beinhalten die Live-Traffic Funktionen von HERE (vormals NAVTEQ Traffic, ursprünglich TMCpro). Die Daten kommen von eigenen Sensoren an Brücken und Co. Die Daten sind Live und werden ca. 1x pro Minute aktualisiert. Relativ wenige Geräte nutzen allerdings den Rückkanal, daher sind die Daten in Städten und Co dann von der Polizei oder ähnlich. Die Daten sind allerdings trotzdem Echtzeit, es sind aber "weniger" Daten allgemein, weil es "nur" knapp 15000 Sensoren gibt, plus Geräte mit Rückkanal.


    INRIX XD Traffic benötigt eine Internetverbindung und ein kostenpflichtiges Abonnement, was bei Mercedes zum Beispiel 59 Euro im Jahr kostet. Dafür hat Mercedes dann auch exklusive Verträge mit Vodafone.


    Google Live Traffic funktioniert ausschließlich auf Geräten mit Google Navigation, also zB Audi und Volvo.


    TomTom nur mit TomTom Geräten (Renault zB)


    Die Funktion für den historischen Verkehr bietet nur HERE bzw ARD.

  • Hat das Navigationsgerät Echtzeit?

    Zitat von KFL

    nexusband TMC ist der Dienst der die Verkehrsmeldungen verteilt. Naveteq bzw, Here ist ein Anbieter des Navisoftware. Da gibt es soweit ich weiß nur TomTom und Here.

    Nein, du kriegst die gleichen Daten, wenn du die HERE App nutzt. HERE liefert tatsächlich auch sehr viel mehr, als nur die Software.


    Speziell Traffic: https://www.here.com/sites/g/f…r_Traffic-Product_NEW.pdf


    Das ganze geht über TPEG und DAB+ - in der Schweiz z.B. nur noch darüber, die haben UKW nämlich schon letztes Jahr abgeschaltet, d.h. in der Schweiz hätte ein aktueller Mazda nich mal mehr "TMC". Darüber hinaus wird es auch im Menü und in der Bedienungsanleitung als "Online-Verkehrsinfo" benannt. In den Lizenzbestimmungen ist dann auch noch der Hinweis, dass alle Daten von HERE kommen - nicht nur Kartendaten.


    Dazu gibt es noch das hier in der Bedienungsanleitung:


    pasted-from-clipboard.png


    pasted-from-clipboard.png


    Sprich, RDS-TMC kann gar nicht empfangen werden, wenn man normal DAB Radio hört. D.h. beim DAB Radio hören hätte man schlicht überhaupt gar keine Verkehrsinfos. "Andere Meldungen" und "Diaschau-Display" funktioniert auch nur über TPEG. (L-Band gibt's bei uns nicht, das "müsste" SiriusXM, also Sat-Radio sein - bei EU Fahrzeugen sollte der Menüpunkt also fehlen)

  • Vergleichstest in Autobild Nr. 18/23 CX-60 e-Skyactiv D 254 -- Mercedes GLC 300 d

    Gleichfalls - ich freu mich vor allem wieder auf 6-Zylinder. Das 4-Zylinder Gerappel hat mich beim OM651 schon gestört, der OM654 im E300de (und auch in dem GLC im Vergleichstest). Hatte den dann noch mal im C300d (48 Mildhybrid System mit OM651) - der ist nach einem Jahr wieder weg gewandert. Der W205 war Qualitativ schon richtig schlecht. Der 213er hat aber den Vogel abgeschossen.

    Und so wie mich der CX-60 nach einer über 250 km langen Probefahrt vom Hocker gehauen hat...hier im Forum isses ja noch relativ "zahm", aber was man so auf Motor-Talk und im CX70Forum.com liest...nunja.


    Ich finde übrigens auch, wenn man den Artikel noch mal deutlich liest, klingt das tatsächlich doch sehr nach "Haar in der Suppe suchen". Klar - der CX-60 hat noch einiges an Optimierungspotential, aber das is wahrscheinlich auch nicht verwundernswert.