Moin,
@ Mr. Smartier Betr. Signatur:
Danke für den Tipp: war irgendwie verloren gegangen. Gerade nachgeholt.
@ Rik Son Preise Einbau: Rechnung von meinem Mazda Händler. Konis wahrscheinlich von ATH.
Thomas
Moin,
@ Mr. Smartier Betr. Signatur:
Danke für den Tipp: war irgendwie verloren gegangen. Gerade nachgeholt.
@ Rik Son Preise Einbau: Rechnung von meinem Mazda Händler. Konis wahrscheinlich von ATH.
Thomas
Zur Info hier noch ein Preis vom Februar 25:
998 für die Konis und 260,25 für den Einbau (27AW). ergo rund 1260 Euro.
War , bzw. ist ein Diesel(AWD), aber das sollte keinen Unterschied machen.
Thomas
Moin,
scheint serienmäßig zu sein. Ich habe aufgrund dieses Threats zum ersten mal geöffnet, danke für den Hinweis.
Ist mal ein netter Test für die Werkstatt, ob die bei der Inspektion da wohl reinschauen?
Meine Ausführung.
Die Dose für des Fischers Freunde und eine Halterung für den Toröffner.
Ich stelle mir auch die Frage warum erst nach unten und dann wieder nach oben? Ist es nicht sehr aufwändig hinten alles zu demontieren um wieder nach oben zu kommen?
Als einfachste Lösung kann man das Kabel zumindest im Fahrgastraum einfach unter die Türdichtung klemmen (ok, nicht sehr elegant, aber funktioniert (hatte ich beim vorher beim Mondeo).
Letztendlich wollte ich auch nur eine mögliche Lösung aufzeigen.
Falls die Kamera wie bei mir usb-C Anschlüsse verwendet: Es gibt reichlich USB C Verlängerungen. 2m ran und fertig ist die Laube. Ich denke die Datenrate wird darunter nicht so sehr leiden.
Thomas
Moin,
falls es weiterhilft hier noch eine Info von mir.
6m Kabel von Dashcam vorne nach hinten reichten bei mir locker aus. Das Kabel wurde von der vorderen Dashcam oben Linke Dachkannte nach hinten verlegt. Dann durch den "Gummischlauch" zur Hecklappe. Hintere Kamera sitzt mittig oberer Scheibenrand. und ich habe vorne rund 30 cm und hinten rund 40 cm über.
Dauerstromkit vom Sicherungskasten Fussraum über A Säule nach oben Mitte. Das Ganze beim CX-60 und genauso bei 6er Kombi.
Thomas
ps. Ich war faul (und hatte keine Lust auf abgebrochene Klipse und ähnliches) und habe das Ganze bei Mazda machen lassen. Kostenpunkt 120 Euro pro Fahrzeug.
Moin,
Ok, da bin ich wohl nicht mehr auf dem Stand der Technik.
Wenn die Toyo irgendwann runter kommen, werde ich das auf jeden Fall mal weiter eruieren.
Jetzt steht erstmal der Wechsel auf die Winterbereifung an.
Thomas
Moin,
meiner war auch noch mal zum wuchten (original Toyo).
Ab 160 war das große flattern angesagt. Ergebnis: 15 und 10 Gramm!
Jetzt läuft er noch nicht 100prozentig, aber feinwuchten am fahrzeug ersparr ich mir. das wäre beim bevorstehenden (Winter)Reifen WSechsel eh wieder hinfällig.
Thomas
OK, die Lösung ist schon da.
Aber um die Frage trotzdem noch zu beantworten:
Ich verwende Aomei Partition Assistent (Pro Version, inwieweit die Demo eingeschränkt ist, entzieht sich meiner Kenntnis).
Freeware: SDCard Formatter. Entgegen dem Namen auch für USB geeignet.
Und nein, das ist keine Werbung, nur eine Info wie es bei mir funktioniert.
Spie
SpielbahNer/Thomas
Moin
Zur Größe:
ich habe in meinen CX-60 erfolgreich 1TB Sticks verwendet. Formatiert in Fat32 (geht aber nur mit externen Programm, nicht unter Win).
Zur Zahl der Dateien;
in einen Video von Schuster wurde hier mal was erwähnt, es gab eine Begrenzung der Dateien. Aber das war stand aus 2022 oder 23.
Ich habe eine 25er CX und habe mit knapp 600 MP3 auf einen 256gb Stick keine Probleme (nicht im Ordner, sondern direkt im Root.
Ergo scheint die Begrenzung nicht mehr bei aktueller Software nicht mehr zu gelten.
Thomas / SpielbahNer