Beiträge von Dietmar

  • Steinschutzfolie bzw. Keramikversiegelung

    Heute habe ich den Wagen abholen dürfen. Der Detailer hat tolle Arbeit geleistet; so stelle ich mir einen Neuwagen vor. Kostenpunkt nach einigem Feilschen 1650€. Das Ergebnis sind es die aber für mich wert.


    Bin danach interessehalber noch zu einem Profi-Folierer gefahren. Der nimmt für ein Frontpaket 2600€. Da die Materialkosten wohl schon etwa 800 - 1000€ betragen sollen (selbstheilende Folie), und das Auto 3 Tage da bleibt, erscheint auch das ein gerechtfertigter Preis zu sein.


    Das überlege ich mir aber noch 3 mal. Winterräder und Standheizung sind erst einmal wichtiger.


    Gruß Dietmar

  • Motorölkontrolle beim Diesel

    hjg48 Du hast das Ultra DPF 5W-30 vergessen… (siehe #18)


    Ich wollte mit meinen letzten Beiträgen keine Motoröldiskussion nach dem Motto: „Welches ist das beste Öl für meinen Mazda CX-60“ anstoßen. Das soll jeder für sich entscheiden.


    Ich bitte aber jeden darum, zwischen den Begriffen Empfehlungen, Alternativen und Zertifizierungen für Motoröle zu unterscheiden. Danke!


    Gruß Dietmar

  • Motorölkontrolle beim Diesel

    Zitat von KFL

    Ich würde auf jeden Fall nur ein von Mazda zertifiziertes Öl verwenden. Wegen ein paar Euro würde ich nicht die Garantie aufs Spiel setzen.

    Es gibt eben kein von Mazda „zertifiziertes“ Öl. Es muss der Norm ACEA C3 (Motoren mit Abgasnachbehandlungssystemen) entsprechen, sodass es nicht zu Garantieablehnungen kommen kann, wenn ein Öl dieser Norm verwendet worden ist. Und genau das ist ja das Gute an Mazda, dass sie keine spezielle Zertifizierung vorschreiben.


    Gruß Dietmar

  • Motorölkontrolle beim Diesel

    Was ich auch an Mazda mag, dass die nicht eine eigene Norm für jeden Motor haben, was das Motoröl betrifft. Somit werden nur Empfehlungen (z.B. Mazda Supra xyz, was ja dann auch ein TOTAL-Öl ist und der ACEA C3 beim Diesel entspricht), oder Alternativen (ACEA xy, API xy) genannt. Somit hat man als Fahrzeughalter die freie Auswahl, solange es den Normen entspricht. Finde ich super 👍


    Mehrmarkenhändler: Ich empfehle ihnen den Audi Q5. Oder den BMW X3. Alternativ den Mazda CX-60, da sind Sie flexibler.


    Gruß Dietmar

  • Motorölkontrolle beim Diesel

    Zitat von KFL

    Das scheinen die normalen Öle zu sein die auch.B. der CX5 verwendet.

    Genau daran kann man sich auch nur orientieren. Man findet zur Zeit noch keinen Ölanbieter, der den CX-60 Diesel explizit im Programm hat. Den PHEV schon, da es kein neuer Motor ist. Der Ersatzteilmarkt wird, nach meinen Erkenntnissen, frühestens nach 1-2 Jahren für Neuentwicklungen durch den Fahrzeugbauer freigegeben.


    Gruß Dietmar

  • Motorölkontrolle beim Diesel

    Mein fMH bezieht nur Öl direkt von Total (0W-20 bzw. 5W-30), da laut seiner Aussage zu viele Fälschungen am Markt sind. Kosten ca. 30€/Liter für mich! Total ist Motoröllieferant für Mazda.


    Bei 6,5 Liter x 30 € + Filter + Dichtung + Wechselkosten sind das mal so um die 250 € für einen Ölwechsel.


    Deshalb habe ich für mich entschieden, Öl bei einem Ölhersteller direkt zu kaufen (0W-30 / ACEA C3) und alle 10Tkm zu wechseln. Ist auch nicht billig, aber immer noch ca. 100 € pro Ölwechsel gespart.


    Da demnächst Tieferlegung und Spurverbreiterung anstehen, werde ich einen ersten Ölwechsel mitmachen lassen (praktisch nach der Einfahrphase). Bin da auch so Oldschool unterwegs.


    Gruß Dietmar

  • CX60 Fußmatten

    TEX­TIL­FUSS­MAT­TEN­SATZ "LU­XU­RY" Teilenummer:KR9R-V0-320A

    TEX­TIL­FUSS­MAT­TEN­SATZ "STAN­DARD" Teilenummer:KR9P-V0-320

    ALL­WET­TER-MAT­TEN­SATZ Teilenummer:KR9P-V0-350


    Gruß Dietmar