Hallo Frieder,
das mit dem „Überholen“ ist klar. Es geht um den anderen Fall, das Vorbeifahren. ALLE Assistenzsysteme waren ausgeschaltet 
Ich werde deswegen beim Händler vorstellig werden. Das geht, aus meiner Sicht, so nicht.
Gruß Dietmar
Beiträge von Dietmar
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Bin die Woche 2x 500km BAB am Stück gefahren. Ist schon ganz angenehm im CX-60. Nur eine Sache ging mir gehörig auf die Nerven, nämlich dieses häufige Abbremsen, bevor man an LKW‘s vorbeifährt. Die Fahrer hinter mir müssen ja gedacht haben, was ist denn das für ein Trottel.
Ich habe da auch kein Erkennungsmuster gefunden. Mal bremst das Auto, mal nicht. Habe auch versuchsweise alle Systeme ausgeschaltet, half nichts. Man sieht im Display, dass Fahrzeuge in die Fahrspur einschwenken, obwohl sie das nicht tun. Unabhängig von Geradeaus- bzw. Kurvenfahrt.
Welcher Assistent greift dort eigentlich ein? Und warum wird dieses Verhalten nicht mit ausgeschaltet?
Ich fahre im Normalmodus mit Tempomat. Gegenmaßnahme war immer sofortiges Gasgeben.
Gruß Dietmar
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Danke für die Erläuterung
Gruß Dietmar
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Ein Ausstellungsauto hat diese Meldung oftmals, weil jeder Interessierte Türen und Heckklappe öffnet, und dann irgendwann die Warnmeldung kommt. Falls vor Fahrzeugübergabe die Meldung da sein sollte, sollte der Händler den Motor 5 Minuten laufen lassen, dann sind alle Kommt-Bedingungen zurückgesetzt. Das gilt auch für den Fahrzeughalter. Bei normaler Fahrzeugbenutzung kommt die Meldung nicht.
Die Meldung kommt, wenn man, ohne laufenden Motor, oft die Türen/Heckklappe öffnet/schließt und/oder weitere Verbraucher betreibt, die die Batterie belasten. Die genaue Logik erschließt sich mir auch nicht, die kennt wohl nur Mazda.
Gruß Dietmar
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Sorry,
aber zwischen einem Rat und einem Müssen, dem die Begründung fehlt, liegt doch wohl ein Unterschied.
Gruß Dietmar
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Die Meldung geht, wenn der Motor gestartet wird. Die Meldung kommt, wenn man, ohne laufenden Motor, oft die Türen/Heckklappe öffnet/schließt und/oder weitere Verbraucher betreibt, die die Batterie belasten. Die genaue Logik erschließt sich mir auch nicht, die kennt wohl nur Mazda.
Bin mal gespannt, ob das nur an der Anzahl von Betätigungsvorgängen von Verbrauchern, oder direkt von der Batteriespannung abhängt. Ich werde das mit der demnächst eingebauten Standheizung testen, wenn ich die mal mit maximal 120 min Heizzeit laufen lasse.
Gruß Dietmar
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Warum „muss“ man die Einbau- und Bedienungsanleitung mitführen? Begründung?
Gruß Dietmar
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Ich denke, da spricht nichts dagegen. Hatte ich beim Mazda 3 auch so, keine Probleme. Am besten mit dem Händler abklären, um ganz sicher zu gehen.
Gruß Dietmar
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Dir Dietmar nochmals besten Dank für Deine Tipps.
Grüße Karl
Gern geschehen. Man hilft, wo man kann
Gruß Dietmar
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