Subwoofer Upgrade CX60
Da ich jetzt seit ca 6 Monaten meinen CX-60 fahre und mir die Bose Anlage nicht gereicht hat habe ich mich dazu entschlossen meinen alten Subwoofer und meine alte Endstufe in meinen Mazda einzubauen.
Vorweg, dies hier ist eine Anleitung für diejenigen die sich gerne etwas mehr pepp im Auto wünschen aber nicht wissen wie sie es selber umsetzen können und / oder es nicht teuer in einer Werkstatt machen lassen wollen. Jeder der meint das dies hier unnötig sei kann diesen Post einfach ignorieren.Ich versuche mich hier im Forum nit zu beteiligen und das eben in dieser Form. Fragen der Sinnhaftigkeit muss jeder für sich selber beantworten, konstruktive Kritik und Verbesserungsvorschläge sowie Tipps sind gerne gesehen. Wer nichts beizutragen hat und nur seinen Senf dazugeben möchte kann dies gern woanders tun.
Fangen wir an was du überhaupt braucht für ein Subwoofer Upgrade.
- Subwoofer oder andere Lautsprecher
- Verstärker bzw Endstufe
- Kabelsatz (beispiel) bestehend aus Stromkabel 12V+ und am besten ein Farblich getrenntes 12V- Kabel im Idealfall in Vollkupfer, Chinch-Kabel und Remotekabel sowie einer Sicherung.
- High Low Adapter (Helix AAC.3 Adapter)
- Lautsprecher Kabel
- Original Subwoofer Kabel von Mazda (optional) Teilenummer: KCMJ-67-SHO für eventuelles rückrüsten ohne Spuren
- Aderendhülsen, Schraubverbinder, Lötverbinder, Werkzeug oder wie auch immer ihr da alles verbinden wollt.
Erst mal müssen wir an die Motorhaube diese aufmachen und Links an der Batterie die Abdeckung entfernen. Die Abdeckung auf der Batterie selber lässt sich links mit einer und Rechts mit 2 Klammer entfernen. Drunter könnt ihr euch dann einen Punkt aussuchen um hier die 12v+ von der Batterie abzugreifen. Bitte hier bereits die Sicherung verbauen. Wenn das alles verkabelt ist brauchen wir einen Weg in den Innenraum.
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Lasst die Haube offen und räumt euer Handschuhfach aus, hier seht ihr oben 4 Klipps die Ihr lösen könnt um die Klappe Richtung Motorraum zu öffnen. Ihr werdet durch die offene Motorhaube direkt Licht sehen und hier könnt ihr mit euerem Kabel durchgehen das ist der einfachste weg. Das Kabel einfach hinter dem Handschuhfach Richtung Fußmatte langlaufen lassen und über die Blenden an den Einstiegen nach hinten Richtung Kofferraum.
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Die Einstiege kann man einfach mit ein bisschen Schmackes rausmachen und das Kabel dort weiter verlegen.
Durch die Blende der B-Säule kommt man auch ist aber ein bisschen fummelig.
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Die Rücksitzbank könnt ihr mit einem Weißen Hebel lösen und da das Kabel einfach drunter durch legen.
Im Kofferraum angekommen, suchen wir uns an den Sitzen erst mal einen Punkt als Massepunkt an diesem wir das Minus Kabel abklemmen.
Als Tipp den Massepunkt anschleifen damit mehr uns besserer Kontakt gewährleistet wird.
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Nun Bruacht ihr das Original Ersatzteil von Mazda
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Diese habe ich aufgetrennt um die Kabel in der Mitte trennen zu könnnen, um hier den High-Low Adapter anschließen zu könnnen.
Der Adapter hat 4x ein Eingangskabel davon jeweils Plus und Minus einmal für einen Rechten und Linken Kanal. In dem fall hier können wir beide Plus R&L an das Rote Kabel und beide Minus mit dem Weißen Kabel verbinden. Die Zwei großen runden Stecker werden Per Chinch mit der Endstufe Verbunden. Die restlichen 3 Kabel sind 12v+ für den Adapter sowie Minus und das Remotekabel welches der AAC.3 Generiert für die Endstufe.
Da hier sowieso ein Kabel vom AAC zur Endstufe muss habe ich hier ebenfalls den Strom für den Adapter abgegriffen.
Sieht dann ungefähr so aus, geht schönes aber funktioniert.
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Zum schluss alles an die Endstufe anschließen und Fertig sind wir.
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Am Ende sieht das ganze dann so aus, Merkt euch welche Farbe ihr an der Enstufe mit Plus und welche Ihr mit Minus am Lautsprecher ausgang nutzt. und Schließt es genauso an euren Subwoofer an
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Ich hoffe ich konnte euch damit weiterhelfen und ihr könnt das ab sofort mit dieser Anleitung selber verwirklichen.
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würde ich nicht empfehlen, der ganze ein satz kostet über 300€...