Beiträge von Zweefduiker

Gestern hatte ich bei 100% Akku und 19 Grad, 45km Reichweite angezeigt bekommen. Bin dann losgefahren mit Charge Modus auf 100%. Die gefahrene Strecke war 40 km. Hatte 10 liter/100 km verbraucht grosteils stetig bergauf und kurvig und habe dabei noch einige Langsamfahrer, LKW und Traktoren überholt. Batterie bei Ankunft 98%.

Zurück bin ich in Normalmodus gefahren (und Chargemodus nicht gesetzt). Bis auf vielleicht 100m Strecke habe ich den Verbrenner gar nicht genutzt und die ganze weitere Strecke ging alles elektrisch. Restbatterie bei Ankunft 35%. Da wäre geschätzt 60 km drin wenn ich bis 0% Ladung gefahren hätte. Es gab ganze Strecken dabei wo ich dauerhaft regererieren konnte bei 100 km/u bergab.

Zitat von SmartMart

Du meinst bestimmt 13A, nicht 13W. Mit 13W kannst Du nicht die Blinkleuchte aktivieren

Angepasst

Zitat von Ralph K.

Hier mal Zahlen zur KFZ Steuer in den Niederlanden: Fahre ja den PHEV - hier bezahle ich für 3 Monate den horrenden Betrag von 395 Euro; Für den CX 60 Diesel wären es 774 Euro für 3 Monate.

Ja KfZ Steuer in NL ist reine Abzocke.

Aber zum Glück kannst du in Belgien tanken gehen. Ist von Breda aus ein Katzensprung. Spart wieder Sprittkosten.

Ich habe es so gelöst:

Zuhause lade ich über die Schuko Steckdose. Das Ladekabel habe ich auf 13A begrenzt. Ein Wallbox zuhause macht vorläufig wenig Sinn. Die 2000€ will ich dafür noch nicht ausgeben. Denke aber noch evtl über eine mobile Wallbox nach. Dazu brauche ich dann nur noch eine Drehstrom Anschluss. Aber das kann warten da der Schuko vorläufig ausreicht.

Für unterwegs habe ich mich zuerst mal die Mazda Charging Karte besorgt. Damit kann ich gelegentlich unterwegs laden ohne auf Anbieter zu achten.

Öffentlich laden mache ich einmal der Woche bei mir in der Nähe, AC 11 KW (also 7.4 KW) , Preis €0,49/kWh und kombiniere das mit Essen gehen beim Griechen. Da verbringe ich ungefähr eine Stunde. Damit ist der Batterie wieder zu 50% voll. Das reicht.

Auch beim Supermarkt gibt es eine Ladesäule wo ich das Auto ab und zu mal kurz nachlade.

Bald aber ist das auch nicht mehr nötig. Momentan hat meine PV Anlage noch kaum Ertrag, aber die Tage längen sich schon wieder und dann kann ich mein Auto nur mit eigene Sonnenstrom laden.

alles geklappt. Hier einige Bilder.

Kann mich ab heute Mittag aus diese Wartesaal entfernen da dann kann ich das Auto abholen ..

Zitat von K.G.

Viel Freude mit dem neuen CX-60. Bin schon auf ein Bild davon gespannt. Grüße Karl

es ist noch nicht soweit ! Aber erwarte innerhalb 1 oder 2 Wochen den Wagen abholen zu können. 😉

Gerade Email bekommen das mein Auto bald beim Händler eintreffen wird

Dann wird es für diejenigen die vor mir in der Bestelliste stehen auch nicht mehr allzulange dauern

Anderseits, dein Händler hat Januar zugesagt. Weiss nicht wieviel Autos dort stehen zur verarbeitung, aber wenn er dich zulässt muss er jemand anders enttäuschen. 😉

Zitat von Sebo

Ich habe leider keine guten Neuigkeiten.

Mein CX-60 steht zwar bereits beim Händler auf dem Hof, aber es kann sein, dass ich ihn trotzdem erst im Januar übernehmen kann.

Ich habe das Fahrzeug im Dezember 2024 für eine Lieferung im Januar 2026 bestellt. Der Händler meinte, er hätte nicht damit gerechnet, dass er so früh eintrifft, und hat aktuell wohl keine Kapazitäten, ihn noch in diesem Jahr zuzulassen.

Jetzt hoffe ich natürlich, dass sich vielleicht doch noch eine Lösung findet.

Etwas ärgerlich ist es schon: Man wartet ein ganzes Jahr, sieht das Auto dann endlich beim Händler stehen – und muss es trotzdem dortlassen, eventuell sogar noch weitere sieben Wochen.

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