Hallo Dietmar,
Das hatte ich mir auch schon gedacht, als ich vor einiger Zeit deine Liste der Modulversionen gesehen und verglichen habe.
Ich war mir aber nicht sicher, ob der letzte Buchstabe wirklich die Versionsnummer angibt.
Dass deine Version D254 und meine D200 ist, hat mich auch verwirrt.
Falls alles stimmt, habe ich veraltete Versionen.
Ich habe bereits einen Termin am 19. und werde hier berichten, ob und was gemacht wurde.
Grüße Gorazd
Es würde genügen, ein updated Auto mit D200 zu finden, um die Versionen vergleichen zu können.
Aber wir alle wissen, wie willkommen Verbesserungen wie die folgenden sind:
Verbesserte Schaltvorgänge bei niedrigen Geschwindigkeiten,
Beseitigung von Ruckeln beim Anfahren,
sanftere Schaltvorgänge zwischen dem 1. und 2. Gang,
Optimierung der DPF-Regeneration,
Verbesserungen im Betrieb des Mild-Hybrid-Systems.
Und genau hier, denke ich, braucht das Auto diese Feinabstimmungen. 👍
Ich werde aber versuchen, einen Termin bei einer anderen Werkstatt zu bekommen, um zu sehen, ob es Upgrades für das Auto gibt.
Besitzt jemand ein D200-Modell von 2024? Meine Werkstatt ist nicht besonders daran interessiert, Module wie Steuergerät (ECU), Getriebesteuergerät (TCM) usw. zu überprüfen oder aufzurüsten.
Sie sagten, alles sei auf dem neuesten Stand, aber meines Wissens wurde noch nie etwas aktualisiert.
Daher frage ich, ob mir jemand seine Liste der Modulversionen zukommen lassen könnte, damit ich ihnen beweisen kann, dass diese existieren und sie mich anlügen.
Hier ist meine Liste:
Engine control unit
Application software fingerprintr: FFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFF
Manufacturer ECU software number: T301-188K2-R
ECU serial number: 5422230504006621
VIN: JMZKH0CF0011xxxxx
--------------------
Transmission control unit
Application software fingerprintr: FFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFF
Manufacturer ECU software number: T315-21PS1-K
ECU serial number: 30323092941281
--------------------
ABS control unit
Boot software identification: K13T-437K6-
Manufacturer ECU software number: KR9P-4300F-B
ECU serial number: 2323620729
--------------------
Dashboard
Boot software identification: KR9P-554K6-
Application software fingerprintr: UUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUU
Manufacturer ECU software number: KSR5-66S14-C
ECU serial number: JMMBX6AJ00509234
--------------------
BCM
Boot software identification: KR9P-66HK6-
Manufacturer ECU software number: KSW5-66S02-L
ECU serial number: 3915100199
--------------------
Steering
Boot software identification: KMM2-678K6-
Manufacturer ECU software number: KMM2-3216Y-D
ECU serial number: qa3S
--------------------
Adaptive headlights
Boot software identification: KBB3-510K6-
Application software fingerprintr: FFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFF
Manufacturer ECU software number: KBB3-66S16-C
ECU serial number: F3L
--------------------
SRS/Airbag
Boot software identification: KR9P-57KK6-B
Application software fingerprintr: 000000000000000000000000000000000000000000000000
Manufacturer ECU software number: KR9P-57K31-B
ECU serial number: 0000000009N8T0H9
VIN: JMZKH0CF0011xxxxx
--------------------
DCM
Boot software identification: KS0C-67CK6-
Manufacturer ECU software number: KS0C-67CK3-B
ECU serial number: 359421105042969
VIN: JMZKH0CF0011xxxxx
--------------------
Rear door
Boot software identification: KBB4-626K6-
Application software fingerprintr: FFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFF
Manufacturer ECU software number: KBB4-626K2-L
ECU serial number: 2925P7X0575- 0N
--------------------
Multimedia
Manufacturer ECU software number: 7000C0A-EU07_14030
ECU serial number: 552307
Gorazd 
Auf AliExpress
Such unter Mazda EZ-6
Was sind insgesamt fünf Löcher?
Das ist nicht gut.....🤨
Ich hatte es mir einfacher vorgestellt 🤦♂️
Ist das Emblem hinten geklebt oder mit Haken befestigt?
Ich überlege, es durch einen schwarzen „MAZDA“-Schriftzug zu ersetzen.
Ist das eine gute Idee?
Mir gefällt mit der Schriftzug optisch viel besser
Ich werde mich mit meiner Werkstatt beraten, ob sie mit einem Wechsel auf 5W30 einverstanden sind, da ich viel fahre und auch mit der Wohnwagen mehrmals im Jahr unterwegs bin.
Das mit dem Syprin lasse ich vorerst beiseite, da die Inspektionen alle 10.000 km habe und auch Premiumdiesel tanke.
Ist das sinnvoll und ratsam für ein fast neues Auto mit 25kkm
Ich habe es regelmäßig an einem Ford S-Max bj2016 benutzt und war sehr zufrieden.
Welche Öl ist überhaupt in D200 Motor - 0W30 oder 5W30?
Ich habe gelesen, dass manche Leute 5W-30-Öl verwenden.
Ist das gut?
Ölwechsel werden alle 10.000 km durchgeführt, obwohl Mazda 20.000 km empfiehlt.
Danke Dietmar für Info
Ja die sind schon O.K aber sie sind nicht so gut wie im S-Max.
Mazda könnte da definitiv nachbessern.
....und wie sind "J" Stoßdämpfer?
Wo gehören sie hin, sind die gut oder sind die wie E Serie bei D254?
Lohnt es sich, sie zu ersetzen mit Koni und mit welchen Model?
Gruße
