Fahrwerk (Hinterachse) - Fahrwerksoptimierung / Lösungen

Zitat von Lelle68

Heute habe ich mir meine Dämpfer vorn und hinten mal angeschaut und kann Dietmar seiner Aussage nur zustimmen. MJ25 hat keine F-Dämpfer mehr verbaut. Vorn stand jeweils 34J700A und hinten nur 34J700 drauf. Also komplett "andere"Federbeine für dieses Modelljahr, geschuldet wahrscheinlich dem neuen Fahrwerk ( Querlenker etc). Hätten wir das auch geklärt, man lernt halt nie aus. Danke für die Anregungen und fairen Diskussionen hier im Forum.

Danke für die Info!
Da ich das Fahrwerk meines 2025er D200 wirklich gut finde, hätte mich alles andere auch gewundert.

Zitat von Rik Son

Danke dass du das mit der Signatur nochmal erwähnst, ich dachte ich hätte sie rein gemacht, hatte es aber in der Profilinfo eingetragen.

Danke, leider fehlt noch ein Hinweis auf die Motorisierung, was bei vielen Themen, wie gerade auch Fahrwerksotimierung, sehr wichtig ist. PHEV und Diesel unterscheiden sich schon sehr, was die Gewichtsverteilung und den Schwerpunkt angeht. Das ist gerade bei der Dämpferdiskussion eine wichtige Info in Bezug auf die individuelle Ausgangslage.

Okay, jetzt bin ich etwas verwirrt.

Ich gebe zu, ich habe den ganzen Beitrag nicht gelesen, aber bedeutet das, dass der BJ2024 D254 und der D200 unterschiedliche Stoßdämpfer haben?

Ich habe die Version an meinem überprüft, und es ist die „J“-Version.

MravleK

Es ist so. D200 und D254 haben unterschiedliche Stoßdämpfer.

Gruß Dietmar

Zitat von Dietmar

MravleK

Es ist so. D200 und D254 haben unterschiedliche Stoßdämpfer.

Gruß Dietmar

....und wie sind "J" Stoßdämpfer?

Wo gehören sie hin, sind die gut oder sind die wie E Serie bei D254?

Lohnt es sich, sie zu ersetzen mit Koni und mit welchen Model?

Gruße

MravleK

Im D200 waren zuerst H-Stoßdämpfer drin, später kamen dann die J-Stoßdämpfer. Wie diese sind, kannst nur du selbst beurteilen. Und ob die KONI‘s im D200 besser sind, weiß ich nicht.

Gruß Dietmar

Danke Dietmar für Info

Ja die sind schon O.K aber sie sind nicht so gut wie im S-Max.

Mazda könnte da definitiv nachbessern.