Beiträge von Meineke

...ich habe hinten die Kofferaumwanne mit Alubutyl und Amaflex ausgekleidet, aber Vorsicht es muss noch ein Luftaustausch stattfinden, ob es was gebracht hat, ich weiß es nicht...

Gestern habe ich die Motorhaube unter der Originalen Dämmmatte mit Alubutyl verkleidet, selbst beim PHEV ein Gewinn.

Die Lautstärke bei Regen in den Radhäusern und Schwellern war und ist ein Problem, auch noch bei meinem 6er aus 2020.

Mein 2011 6er war um längen leiser. Sobald es wärmer wird werde ich am 60er die Radhausschalen ausbauen und schauen was machbar ist.

Zitat von Mr.Smartier

@ Meinecke,

eine Signatur mit Infos zum Fahrzeug wäre nett, ansonsten weiß hier Keiner, um welchen Antrieb es sich handelt .

Erledigt, bin ja lernfähig....

Zitat von nexusband

Das machen die beiden definitiv aus unterschiedlichen Gründen, Mazda kann bei mir keinen Grund außer "Reifen" finden. (Was nicht der Fall sein kann, die Vibrationen sind unabhängig von den Reifen)

Das trennen als Firmenfahrzeugfahrer ist leider nicht ohne weitere Dauerprobleme möglich.

Moin, mich würde mal interessieren ob die Vibrationen, bei mir am stärksten bei 50, überhaupt bei irgendwem durch Mazda geheilt wurden...., auch wenn meiner erst am 22.04. zum Nachbessern geht bin ich jetzt was ich bis jetzt gelesen habe mit CX-60 nach 2600km durch.

Ist ein 2025, gebaut August 2025.

VG Karl

Moin, hat mein 25er PHEV mit Fertigungstag 7.8.2025 auch. Das ganze ziemlich genau bei 50 beginnend, Ende bei ca.70.

Der Verführer beim Händler hatte das seinerzeit nicht. Nach 20 Jahren Mazda bin ich entsetzt was man den Kunden zumutet.

Auch ich dachte es wäre ein Problem der ersten Generation, Pustekuchen...., bin gespannt wie sich die Werkstatt aufstellt und Mazda sich rausredet, Das Auto hat jetzt 800km auf der Uhr, Fahrspaß sieht anders aus.

VG Karl