Beiträge von Meineke

    ....ärgere Dich nicht, kauf dir in der Bucht neue von einem Umrüster auf Ganzjahresreifen.

    Ich habe das Thema auch hinter mir, 5 Monate Diskusion und kein Ende, ich beschreibe die Odyssee aber nicht noch mal.

    Vg

    Gonzo


    TOYO‘s mit Höhenschlag? Schon x-mal gelesen hier im Forum. Wenn ich das richtig in Erinnerung habe, hat MAZDA schon einige Male die TOYO-Reifen durch andere Markenreifen ersetzt. Bleib dran! Solche Aussagen unqualifizierter Service-Berater würde ich mir auch nicht gefallen lassen, zumal es ein Neuwagen ist. Viel Erfolg!


    Gruß Dietmar

    .....und das ist der Grund warum ich Seinerzeit so angepisst auf das Auto war und hier auch kund getan habe....ich habe letztendlich in die Geldbörse gegriffen und neue gekauft....., keine Lust auf den Müll, ( :) )...., jetzt bleibt noch die Kardanwelle und da bin ich bis jetzt mit der neuen Werkstatt ganz zuversichtlich, die Hoffnung stirbt zuletzt.

    Wenn noch einer meine Toyo's will....kriegt er geschenkt, Laufleistung 1500 km

    Zu den Vibrationen....aus meiner Erfahrung...., es sind die Reifen.... .

    Bei 150 merkt man den unrunden Lauf der Kardanwelle nicht mehr, hier verlaufen sich die Vibrationen der Kardanwelle.

    Ich habe die Vibrationen bei 130-150 gehabt, neue Reifen (Bridgestone) mit 104 Traglast gekauft und die Vibrationen bei 140-150 sind weg.

    Vorher die Toyo`s 2 x matchen lassen, keine Besserung.

    Was im Moment noch bleibt sind die Vibrationen bei 45-55 gerade wenn das Auto morgens die ersten 30 km kalt ist, die auf die Kardanwelle hindeuten.


    Bin gespannt was heute Nachmittag rauskommt...

    ......und immer schön bei Benutzung eines Überziehers darauf achten das das Auto komplett sauber ist.

    Schmutz auf dem Auto und Wind wirken unter der Plane wie Schleifpapier, da nützt auch kein Flanell auf der Unterseite.

    ....ich könnte ein Buch schreiben ändert aber nichts......das ganze zieht sich seit Mitte Feb.26. Mein Hinweis auf das vibrieren (5 Tage nach kauf) wurde mit den Reifen(Toyo) begründet. Diese müssen gehuntert werden, huntern dürfen gemäß Mazda Leverkusen nur Firmen in der Nähe des Händlers, nur die gibt es nicht. Ich habe dann angeboten bei Kostenübernahme mich drum zu kümmern, Firma stand in den Startlöcher, 50 km entfernt,wäre sogar hingefahren wollte man nicht, dann die Reifen 4 Wochen beim Händler abgegeben man wolle sich kümmern, dann nach 4Wochen auf Nachfrage ....sind wir noch nicht zu gekommen. Dann habe ich neue Reifen gekauft( GoodYear 104er)zumindest ist jetzt das flattern bei 130-140 weg. Ich werde das Gefühl nicht los das auf Zeit gespielt wird, nur warum?

    Habe mittlerweile nach 20 Jahren Bestandskunde die Werkstatt/Händler gewechselt., leider sind im Moment die Temperaturen so das man wenn man nicht will das vibrieren durchaus wegignorieren kann, allerdings habe ich im Moment das Gefühl gehört zu werden. Ich habe verabredet im September wenn es kühler und das vibrieren gravierender wird noch mal vorsprechen, die neue Werkstatt kennt die Problematik, meine alte Werkstatt hat noch nie von solch ein Problem gehört. Mit Kleinigkeiten wie Schlüssel nicht erkannt, Hydraulikjaulen im Getriebe etc. kann ich durchaus leben, aber die Vibrationen....

    Ich bin der letzte der gleich zum Rechtsanwalt läuft aber wenn man es nicht hinkriegt erwäge ich eine Rückabwicklung obwohl ich gerne mit dem Auto unterwegs bin. Vg.Kalli

    ......wenn sich hier wer angegriffen fühlt, das war nicht meine Absicht und da ich Einsichtig bin bitte ich um Entschuldigung denjenigen gegenüber.

    Aber der Frust schwingt bei mir im Moment schon sehr Hoch zumal ich mir bei Mazda Leverkusen und auch der bei Werkstatt im Moment wie ein Bittsteller trotz aller Höflichkeit meinerseits, man möge es glauben oder nicht vorkomme.



    Vg