Beiträge von Bracksdome4ever

Hier erstmal die Fotos von der Verkleidung. Meiner Meinung nach kein Unterschied zu erkennen.

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Na klar. Hatte ich auch schon aufgenommen. Aber ich hätte die Scheibe vorher putzen sollen, da ich beim Einbau die Scheibe vor der Linse ziemlich betatscht hatte, und dadurch echt blöde Spiegelungen drin hatte. Reiche ich aber gerne nach.

Zitat von Gonzo

Vom Ummontieren entsteht kein Höhenschlag.

Hast du ne Ahnung.

Die Kunststoffabdeckung sieht exakt aus wie die alte. Farblich exakt passend. Die alte Verkleidung nimmst du ab, die ist zweigeteilt, wie auch die Kameraverkleidung. Musst etwas aufpassen, weil du davor das Panel mit den Warnleuchten sitzen hast, das ist extra montiert. Bei der Kamera ist ein Kunststoffhebel dabei, mit dem du das Panel leicht nach vorne ziehen kannst, dann kannst du an der naht der Verkleidung die Verbindung beider Teile trennen und jeweils seitlich abziehen, die ist nur gesteckt. Die Kamera baust du genau so wieder an. Um das Kabel zu verlegen musst du das andere Panel mit der Sonnenbrillenblende abnehmen. In dem Sonnenbrillenfach sind zwei Kreusschraube. Diese lösen, und dann mit dem Kunststoffhebel von der Frontscheibe her das Panel nach untern hebeln. Dann kannst du das Kabel von der Kamera an der Frontscheibenkamera vorbei schieben hinter das Panel mit dem Sonnenbrillenfach. Das Y-Kabel an den rechten! Anschluss klemmen, (grauer Stecker), und die Steckverbindungen alle herstellen. Panel wieder aufsetzen, Schrauben festziehen, fertig.

Ich bin sogar erstaunt, dass der Kunststoff exakt aussieht wie das Original. Beim Opel Mokka war ein rauhes Plasik verbaut, das wurde exakt nachgebaut, und jetzt beim CX80 ist ein glattes Plastik verbaut, und auch diese Kamera hat die gleiche Kunststoffoptik wie die original-Abdeckung von Mazda... Das ist echt gut gemacht.

Bilder schicke ich heute Nachmittag noch nach.

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Dashcam funktioniert. Einbau in 10 Minuten erledigt. Kein Kabelsalat, einfach top.

Hier ein Videolink für einen kurzen Test - ich hoffe das Hochladen in 4K hat funktioniert.

So, und vielleicht verstehst du es jetzt nicht so wirklich. Wie SmartMart bereits schreibt, die Ausgangslage ist eine komplett andere mit Fremdarbeit einer anderen Werkstatt. Mal ein paar Argumente, die du in dem Fall widerlegen musst:

-Warum wurde der Höhenschlag nicht vorher reklamiert?

-Sind nachweislich die selben Reifen vom Fahrzeug auf der Zubehörfelge verbaut? Nachweis bitte

Wurden die Reifen korrekt aufgezogen? Reifen liegt zentral, Wulstlinie zentriert? Nachweis bitte

-Ist sichergestellt, dass die Reifen bei Montage nicht beschädigt wurden? (Unzulässige Hebelgewalt, dadurch Karkassenschaden oder Beschädigung des Stahlkerns? Zu hoher Setzdruck) Nachweis bitte

-Der Höhenschlag wurde erst auf den Zubehörfelgen festgestellt

Jetzt stellt die Mazda-Werkstatt fest, dass du einen Höhenschlag hast - übrigens 3 von 4 Reifen. Schon wieder merkwürdig. Ist also ein Reifen aus einer anderen Charge? Bei einem Neufahrzeug höchst unwahrscheinlich.

Ich jedenfalls schlafe immer ziemlich ruhig, wenn eine Reklamation dieser Art bei mir auf dem Tisch landet. Da hat dein Anwalt eine Menge Arbeit vor sich... Denn die Beweislast liegt durch den Eingriff einer Fremdwerkstatt automatisch bei dir, da nicht mehr von auszugehen ist, dass der Fehler bereits bei Auslieferung des Fahrzeugs bestand.

Und das wurde bereits auf dem Original-Rad festgestellt und reklamiert? Oder erst auf der Zubehörfelge?

Du packst die Original-Bereifung auf Zubehörfelgen, und willst dann Garantieansprüche auf die Reifen bei Mazda geltend machen?

Das ist wie wenn du im Lidl nen Frischkäse kaufst, füllst ihn daheim in eine Tupperschüssel um, und bringst ihn 2 Wochen später in der Tupperdose zum Lidl, und reklamierst hin weil er schimmelt....

Sorry - da würde ich auch ziemlich schmunzelnd hinterm Tresen stehen und freudig ablehnen...

Ich habe jetzt die Dashcam von FitCamX zuhause liegen, und werde diese die Tage im CX80 verbauen. Diese hatte ich schon in meinem Opel Mokka E verbaut, und hat hervorragend funktioniert mit einem Top Bild. Sieht aus wie Original und kein Kabelsalat im Innenraum. Ich werde berichten, wenn sie verbaut ist.

So, erster Test bestanden. Die Halter können an den Kopfstützen verbleiben. Wird das Gitter benötigt, dann rein damit, aufsetzen und mit 6 Rändelschrauben festziehen, fertig. Genau das, was ich brauche.