Guten Morgen
Ersteres im EV Modus ist ganz normal: Das ist der Verbrenner, der vom Schwung des Autos mitgeschleppt wird, um Öldruck aufzubauen. Der Antrieb macht das jedes Mal, wenn das Fahrzeug neu in Gang gesetzt wurde. Also auch dann, wenn man nur kurz die Zündung ausgeschaltet hatte und dann wieder neu losfährt. Der Effekt wird erst dann ausgelöst, wenn man > 30 km/h erreicht hat und das Gas lupft. Dauert tatsächlich eher 2 - 3 Sekunden. Geht man vom Gas und bremst stark, dann wird der Motor nicht lange genug gedreht und er springt tatsächlich für ein paar Sekunden richtig an (ICH HASSE DAS!).
Abhilfe: Ganz bewusst nach jedem Losfahren bei > 30 km/h für ein paar Sekunden das Gas ganz loslassen, den Moment abwarten, dann normal weiterfahren. So kommt man viele Wochen aus, ohne dass der Verbrenner ein einziges Mal ungewollt gestartet wird.
Im Offroad Modus muss das allerdings etwas anderes sein, denn hier läuft der Motor ohnehin permanent mit. Während des Rollvorgangs wird allerdings weder gezündet noch eingespritzt. Könnte also sein, dass es sich ähnlich anhört, während das Auto die Gänge herunterschaltet. Ich persönlich fahre das Auto praktisch gar nie im Offroad Modus auf der Straße. Manche finden das ja ganz toll, ich finde es widersinnig.
Im Normalmodus ist beim Ausrollen wahrscheinlich bereits der EV Modus aktiv und der Verbrenner steht still und regungslos.
