Beiträge von Silver Fox

Ich finde es sehr erfreulich, dass sich für die 1. CX-60-Days eine nette und motivierte Truppe zusammengefunden hat.

Um verschiedene Programmabläufe finalisieren zu können, werden wir ab 01.02. im bereits eröffneten internen CX-60-Days-Thread

das weitere Vorgehen besprechen.

Für Unentschlossene, die vielleicht später noch zu den „1. CX-60-Days“ kommen möchten, bitte PN an mich.

Ich gebe dann gerne mögliche Termine und Daten bekannt.

Wichtig! Um eventuelle Hotelbuchungen und Programmreservierungen müsst Ihr euch dann bitte selbst kümmern.

• Termin: Freitag 03. Mai bis Sonntag 05. Mai 2024
• Unterkunft: Landgasthof Aumiller | D-86504 Merching (siehe #36)

Freue mich auf euch.

Zitat von nachtfalke71

sieht gut aus,aber nur foto"tuning"

Ja, du hast wahrscheinlich Recht.

Aber ich denke, die Idee ist wirklich gut und mit ein bisschen Mühe und Lack (und auch etwas Money) kann man das Fahrzeug sehr ähnlich oder genau so aufbauen.

Wobei ich glaube, dass ich diese oder ähnliche Felgen schon mal irgendwo gesehen habe. (ob sie dann zum CX-60 passt .. andere Frage)

Und für den Rest sehe ich nicht wirklich ein Problem, das genau so zu machen.

siehe -> tuningblog.eu

Hier noch einmal Original und Tuning im Vergleich

CX-60 Original - Tuning.jpg

Diese Kombination finde ich sehr gelungen, obwohl ich bei Autos nicht so auf helle Farben stehe.

CX-60 Tuning 01.jpg

CX-60 Tuning 02.jpg

Zitat von CH-60

Ich hab's versucht mit den 15 sec von Öffnung bis reinsitzen. Funktioniert beim 14018 tadellos, auch wenn's länger dauert.

DPS: ich bzw. wir schätzen das sehr. Es speichert ja nicht nur Sitzeinstellung, sondern eben auch Parameter, wo meine Frau und ich ganz unterschiedlich liegen. Sie will Sitzheizung, aber keine Sitzkühlung des Sommers. Ich dagegen Lenkradheizung und das volle Programm, je nach Klima. Zudem hört sie alleine lieber DAB "Jazz", ich meine Playlists. bei mir Fader etwas nach hinten und volles Center 3D bei der Bose. Durch die unterschiedliche Sitzposition liegt auch das HUD unterschiedlich hoch. Da es bei uns funzt, ein nettes Komfortfeature. gebe aber zu, wenn das als Option alleine für 1'000.- in der Liste stände, würde ich mir wohl zweimal überlegen, ob es nötig sei ...

Es funktioniert aber auch ohne DPS. Oder?

- Alles nach Wunsch einstellen und mit Speichertaste Nr. 1 und/oder Nr. 2 speichern.

- Dann diese Einstellungen noch auf die FB 1 und/oder FB 2 speichern.

Habe ich so gemacht und je nachdem mit welcher Fernbedienung (FB) geöffnet wird, sind eben die entsprechenden Einstellungen vorhanden.

P.S: Norbert im #35 war schneller habe es erst jetzt gelesen. Aber vielleicht hält doppelt besser.

Zitat von FRX

Ich habe gerafe bei der Piepserei für Assi recht viel verstellt und das soll bei Softwareupdate verloren gehen.

Ich bin der Meinung, dass die Werte trotz Update erhalten bleiben.

Dies war zumindest bei mir von 14012 -> 14018 so.

Zitat von FRX

.... und sitze gefühlt ewig, bis ich vielleicht erkannt werde.

Insbesondere da es bei uns nur einen Fahrer gibt, ist die D-Dings nervig. Ich nutze das Profil doch nur, damit meine Einstellungen beim Software-Update nicht verloren gehen (Gast).

Ich frage mich sowieso, warum es dieses Tool (DPS) gibt. Es gibt eine Alternative, die 100% funktioniert und den gleichen Komfort bietet.

-> siehe 1

-> siehe 2

Seitdem ist Ruhe. Ich sitze genau so, wie ich die Sitze für meine Frau und mich eingestellt habe.

Auch alle anderen Werte sind gespeichert. Mehr brauche ich also nicht und das DPS inkl. Fahrerprofilauswahl soll bleiben, wo es ist.

P.S.:

Ich brauche nicht "jeden Schnickschnack" an einem Fahrzeug. Schon gar nicht, wenn es nicht zuverlässig funktioniert.

Zitat von MV1

.. sollte ich auf 14018 updaten.

Ja, keine Frage und vielleicht "noch" die eine oder andere Frage mit dem fMH klären (z.B. Lenkgetriebe).

-> siehe

Schöne Grüße in die schöne Steiermark.

War in den letzten Jahren öfters in der Südsteiermark mountainbiken und auch ein wenig auf Verwandtschaftsbesuch.

Zitat von Pater23

Jetzt wird schon indirekt beleidigt wenn man etwas negatives bzw. kritisches zum Thema beiträgt.

Natürlich Pater23 kannst und darfst du das mit dem Beleidigen so sehen. Aber so ist es nicht.

Nur bitte ich dich auch zu verstehen, dass deine "negativen Kommentare" hier nicht weiterhelfen.

(Du hattest einen CX-60 der ersten Serie und so wie du es schilderst, hattest du massive Probleme.

Ob es nur am Fahrzeug oder am Händler oder ... lag, kann und will ich nicht beurteilen). ... ist auch nicht mehr relevant.

In diesem Sinne bitte "hilfreiche, nützliche" Beiträge posten und bitte nicht DEINE Mazda-Leidensgeschichte hier loswerden.

Hilft niemandem hier im Forum und div. Threads werden mit solchen Meinungen nur unübersichtlicher.

Wobei, Du fährst keinen CX-60 mehr - wirst wohl auch keinen CX-60 mehr fahren: ich lasse Dich den Satz jetzt zu Ende schreiben.

Ich wünsche dir viel Glück mit deinem nächsten Auto und hoffe, dass du ein Rundum-Sorglos-Paket bekommst. Wirklich.

In diesem Sinne eine schöne Woche, Klaus

Und jetzt rüge ich mich selbst, weil ich schon wieder OT geschrieben habe.

Ich gelobe Besserung und damit zurück zum Thema: "Lenkung extrem schwergängig" ... aber nicht mehr lange

Ich wollte jetzt diesen Thread "Mazda Rückrufe allgemein" nicht mit OT zumüllen.

Somit "mein" Statement nicht dort, sondern hier in diesem Thread.

O.k., hätte Mazda bzw. die Mazda-Ingenieure vielleicht besser machen können.

Andererseits ... wenn Probleme erkannt werden - kurzfristig eine Lösung gefunden wird - ich ggf. meinen CX-60 für einen Tag in die

Mazda-Werkstatt geben muss (bekomme ja immer ein Ersatzfahrzeug) - dann soll es mir auch recht sein.

Da ich vorhabe, meinen CX-60 länger zu fahren (ich habe kein Leasing), kann ich davon ausgehen, dass nach 1 ... 2 Jahren fast alle Probleme von Mazda erkannt und behoben wurden/werden.

War gestern wieder mit dem CX-60 in den Bergen ... es macht einfach Spaß mit diesen Autos zu fahren.

Möchte jetzt nicht unbedingt behaupten, dass der CX-60 in Summe besser ist als mein damaliger Audi Q5.

Aber beim Fahren ist der CX-60 emotional um Klassen besser.

Somit ... langweilige Autos gibt es en masse.