Folgende Antwort heute Nachmittag vom Mazda-Händler bekommen.
Ist für den CX-60 nicht erforderlich. 
War und ist nur für den MX-5 vorgesehen, da hier bzgl. Unterbodenschutz nicht viel vorhanden ist.
Es gibt noch einen weiteren Mazda (ich meine, dass ich Mazda 2 verstanden habe) wo es ähnlich ist wie beim MX-5.
Somit alles in trockenen Tüchern und ich bin beruhigt. 
Vor ein paar Tagen haben wir privat unseren "AUDI Q5 TDI (FY)" verkauft.
Gefahren sind wir gut 5,5 Jahre damit (abgesehen von mehreren Elektronik-Fakemeldungen, eigentlich ein gutes und hochwertiges Auto)
Das "neue Auto" sollte wieder ein Fahrzeug von einem deutschen Hersteller sein.
Gerne e-Mobilität - aufgrund unserer Wohnsituation kaum bzw. mit sehr hohen Kosten machbar - somit war e-Mobilität vom Tisch.
Dann mal ausgiebig bei deutschen Herstellern konfiguriert 
... Wow, wie haben sich diese Preise in den letzten fast 6 Jahren erhöht. 
Daran gedacht, dass wir im Carport einen coolen MX-5 haben, welcher bis dato ein Sorglospaket ist und viel Freude macht.
Online bei Mazda nachgeschaut und siehe da, die haben einen neuen "inline6". 
Mit Mazda CX-60 PHEV und 254PS-Diesel ausgiebige Probefahrten gemacht.
Angebote eingeholt und heute Nachtmittag werden wir zu 99% einen Kaufvertrag über einen CX-60 Diesel unterschreiben.
Anbei, wie ich finde, einige gute Videos über unseren CX-60 (YouTube-Videos erstellt durch Schuster Automobile)
-> Erklärvideo
2019, bei unserem MX-5 ND hat unser damaliger Mazda-Händler kostenlos ein, ich meine, Unterbodenwachs aufgetragen.
Er sagte damals, ist für "so ein Fahrzeug (MX-5 Roadster)", egal ob dieser im Winter gefahren oder ob über den Winter steht, in unseren Breitengraden sinnvoll.
Somit stellt sich für uns die Frage.
Bei unseren früheren Neuwagenkäufen (deutsche Fabrikate) war sowas nie ein Thema.
Spart 
hier Mazda und der Händler "muss" vor Auslieferung nachbessern. (vor allem, wenn in Regionen gewohnt wird, wo im Winter "noch" Schnee liegt und gesalzen wird)
Ist es wirklich erforderlich beim CX-60 vom Händler, vor Auslieferung des Neuwagens, eine Hohlraumversiegelung und Unterbodenschutz aufzutragen.
Wir haben bzgl. CX-60-Angebote bei 2 Mazda-Händlern angefragt.
Einer davon hat uns für 450,- ein Unterbodenwachs angeboten.
Da wir bis dato noch "keine Mazda-Winterfahrer" sind - wer hat hierzu eine Meinung oder Erfahrung.
Danke vorab für ein Feedback.
Servus Falk.
Danke für dein Feedback und ich möchte gerne bzgl. 3D Kamera nachhaken.
Hat die 3-D-Kamera wirklich so viele Vorteile, dass dafür fast € 3.000,- bezahlt werden sollte.
Wir hatten bis dato in unseren Autos noch nie eine 3D Kamera und sehen aktuell noch nicht den "großen" Sinn darin.
Gehe ich Recht in der Annahme, dass die 3D Kamera "nur die rechte" Ansicht im Display ist ???
... aber kein "echtes Fahren ohne Verbrenner" ermöglicht.
Sehe ich auch so.
Kann mir nicht vorstellen, dass ein 12,4 kW Elektromotor zum Anfahren des doch 2t schweren CX-60 genügt.
Wäre aber sicher interessant zu wissen, in welchem Betriebszustand sich dieser 12,4 kW Elektromotor zum Verbrennungsmotor dazu schaltet
bzw. unterstützt.
Warum Mazda CX 60? 
Kann ich wie folgt, zumindest für uns, beantworten.
Nach 5 Jahren Audi Q5 (damals mit 70km am Tacho) bei einem Nicht-Audi-Händler gut und günstig, o.k. nicht allzu teuer, gekauft.
Jetzt stand bei uns ein Neukauf des Hauptautos an.
(e-Mobilität ist bei uns seitens Wohnsituation kaum bzw. umständlich möglich - somit KEINE e-Mobilität)
Wir waren überrascht wie teuer SUV´S in einer gewissen Preisklasse geworden sind 
(Audi, BMW, Alfa, Land Rover ....)
Wir haben uns 2019 einen MX-5 gekauft. (absolut cooles Auto und Sorglospaket !!)
Somit mal bzgl. Hauptauto zu Mazda rein geschaut und 2 Probefahrten gemacht.
1x CX-60 PHEV
1x CX-60 Diesel 254 PS
Kurzum:
Mit dem PHEV sind wir nicht klargekommen bzw. war bzgl. Motor nicht unser Ding.
Dann umgestiegen auf den 6 Zyl. und siehe da, genau das gefunden was wir gesucht haben.
Und dies zu einem, nicht günstigen, aber noch halbwegs fairen Preis.
In diesem Sinne wird es "hoffentlich" für uns, in den nächsten Jahren, noch viele schöne CX-60 Kilometer geben.
Weiße Ledersitze die in dieser Variante nur zur Verfügung stehen sind nicht jedermann Sache!
Die weißen Ledersitze haben uns sogar noch gefallen.
Hatten wir noch nie und wäre mal etwas anderes gewesen.
Aber der Rest der Innenausstattung (farblich) passte für uns nicht so richtig.
Wir sind uns nicht sicher, ob wir für unseren neuen CX-60 das Convenience & Sound Pack (Diesel) bestellen sollten.
Einerseits hatten wir mit der elektr. Heckklappenöffnung per Fuß bei unserem Audi immer wieder Probleme (mehrmals war Kofferraum offen und wir wussten nicht warum)
(somit ... gebranntes Kind scheut das Feuer ...)
Dann bleiben also nur noch die besseren Lautsprecher und abgedunkelte Scheiben übrig .... für dann einen doch hohen Sonderausstattungs-Preis.
Oder liege ich da falsch.
Danke für ein Feedback oder gar Motivation 
zum Kauf für das o.g. Zubehör.
Denn aktuell denke ich, dass dieses Geld besser in guten Winterrädern investiert ist inkl. ein paar mal volltanken.
Hallo zusammen!
Wer von euch hat schon die Farbe (Platinum Quartz) in natura gesehen oder gar bestellt?
Wir sind, ausgenommen von unserem MX-5 (Soul Red Crystal), in den letzten Jahr....zehnten immer schwarze Fahrzeuge gefahren.
Jetzt haben wir beim Kauf die Wahl zwischen:
-> CX-60 in Jet black (steht beim Händler im Schauraum)
oder
-> CX-60 in Platinum Quartz (würden wir den Vorzug geben, aber wir kennen die Farbe nur von Fotos und Videos)
Danke für ein Feedback oder ideal Tipp, wo so ein CX-60 (Platinum Quartz) im Bodenseeraum stehen könnte.
