Wirklich? Ich muss nur die anklappbaren Außenspiegel aus- und wieder einschalten. Alles andere blieb erhalten – Radio, Fahrerpersonalisierung... Ich habe es mehrmals versucht und es verhielt sich immer gleich.
Beiträge von Prazak
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můžete jednoduše vytáhnout červené plus na baterii nahoru (pokud to funguje),
oder muss die Batterie-Kunststoff-Abdeckung komplett entfernt werden?
Ich habe das rote Plus überhaupt nicht bewegt, ich denke, das Entfernen des Plastiks ist kompliziert. Das Minus liegt auf der Rückseite, schlechter Zugang dazu, lässt sich aber ohne größere Probleme trennen. Ein wenig Übung – 10 Sekunden zum Trennen, 10 Sekunden zum Verbinden
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Ich habe auch fast 20 Stunden mein CTEK MXS10 EC drangehabt, gebracht hat es nichts.
Der Ladevorgang dauerte etwa 6 Stunden. Aber dann habe ich die Batterie für eine Weile abgeklemmt. Ich hoffe, das hilft – vielleicht ist es noch zu früh für eine Bewertung. Aber vor ein paar Minuten rief mich meine Frau an und war überrascht, dass das Auto ruhig war – sie hielt dreimal an, öffnete das Auto, öffnete den Kofferraum, schloss es ... Nichts, Stille
Es ist möglich, dass es erneut startet, wenn eine geöffnete Tür usw. die eingestellte Zeitspanne erneut überschreitet.
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Verwerfen Sie die Nachricht einfach.
Das ist leicht zu sagen. Aber es ist (war) nervig, es jeden Tag mehrmals anzuhören. Seit ein paar Tagen ist es nun ruhig – ich habe mir ein Ladegerät gekauft, den Akku aufgeladen und einen Reset durchgeführt. Das sollte funktionieren, bis ich ein Update habe.
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Heute mit meinem fMH gesprochen. Das Update zur 12V-Meldung verzögert sich. Frühestens Mitte Februar, eher März.
Gruß Dietmar
Das ist keine gute Nachricht
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Ich habe das gegenteilige Problem
Der CX-60 heizt sich schnell auf und es ist etwas schwierig, die Temperatur darin zu begrenzen. In Kodiak hatte ich eine konstante Temperatur von etwa 20-22 Grad. Im CX-60 selten höher als 18 Grad. Es ist ein wirklich großer und leistungsstarker Ofen -
Eine gute Gelegenheit, sich daran zu erinnern
13 Autos in etwa 40 JahrenIch habe mit Trabant und Wartburg angefangen. Es stank ein wenig (stark), aber es waren nahezu unzerstörbare und leicht zu wartende Autos. Ich erinnere mich an 600 kg Zement im Kofferraum – ich habe den Auspuff auf der Straße gerieben, aber er fuhr.
Gefolgt von Oltcit (ich weiß nicht, ob man es in Deutschland überhaupt kennt). Tragisches Auto mit vielen Mängeln – schnell weg. Dann war es besser.
Škoda Favorit
Škoda Forman
Hyundai Accent
Renault Scenic
Škoda Felicia Combi
Škoda Octavia Combi
Kia Sorrento
Hyundai Santa FE
Škoda Superb
Der letzte war ein Škoda Kodiaq – ein großes und geräumiges Auto, mit dem ich nie Probleme hatte.
Und warum CX-60? Das Design gefällt mir, es sieht kraftvoll und sportlich zugleich aus. Und natürlich der Motor – wer sonst stellt heutzutage so einen Sechszylinder zu einem vernünftigen Preis her?
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Jetzt hast du mir aber kurzzeitig Angst gemacht...
Okay, es sind keine 400l 😂. Aber Skoda gibt 835l an (2000l mit umgeklappten Sitzen)
ŠKODA KODIAQ: ein Raumwunder - Škoda StoryboardDas große SUV der Marke, ŠKODA KODIAQ, überzeugt mit großzügigen Platzverhältnissen und einem Kofferraumvolumen von bis zu 2.065 Litern.www.skoda-storyboard.com -
Wer noch nie mehr Platz hatte, ist happy.
Ich stimme absolut zu. Der Kofferraum ist ausreichend – für zwei Personen und wenn man keine großen Dinge bewegen muss. Aber im Vergleich zu meinem vorherigen Kodiaq fehlen einfach 400 Liter. Als wir mit unserer Tochter und Enkelin in den Urlaub fuhren, passte das Gepäck problemlos. Jetzt werden sie ihr eigenes Auto fahren
Ich wusste es, ich beschwere mich nicht.
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im februar wollte ich das hintere türschloss einstellen lassen. Wegen des Klopfens hinten im Auto. Zu Weihnachten habe ich eine Kofferraummatte aus Gummi bekommen. Und das Klopfen ist weg. Interessant
