Beiträge von Ein_Bayer

Ich würde gerne wissen, was sich an der Härte des Fahrwerks ändert, baut man nur die Koni-Dämpfer ein? Wird dann der Mazda komfortabler? An einer Tieferlegung bin ich nicht interessiert, jedoch an mehr Fahrkomfort.

Aktueller Zustand: Fährt man langsam (!) über schlechte Straßen ist das Fahrwerk schon arg hart. M.E. kommt die Härte von hinten. Allerdings sind die 18 Zoll- Winterräder auf 2,7 bar aufgepumpt (habe ich seit der Auslieferung des Autos nicht verändert).

Erreicht man schon mehr Fahrkomfort, wenn man den Druck (auf 2,5 bar) absenkt?

Benny: Schau mal auf Deine Signatur - KW vs. PS ... 🤔

Tut meiner nicht.

Er bremst ganz normal, bis auf die oben beschriebenen Beobachtungen.

Bin leicht verunsichert, ob Eurer Kommentare.

Ich muss sagen, dass ich auch den Eindruck hatte. Habe mir dann das Thema schön geredet, weil in jedem Test dem CX60 super Bremsen attestiert wurden (Motto: alles Einbildung)

Habe zusätzlich den Eindruck, dass mehr Bremswirkung auf die Hinterachse geht. Dieser Eindruck hat sich gestern nochmals gefestigt. Beim händischen Autowaschen war deutlich mehr Bremsbelagabrieb in den hinteren Felgen vorhanden als vorne.

Zitat von DWHH

Moin Leute,

erschreckend, wie empfindlich der Lack auf dem Heckstoßdämpfer ist. Habt ihr eine Empfehlung, wie ich oberflächliche Krater da am Besten wegpoliert bekomme? Also welches Mittel und wie angewendet? Kriege ich das auch ohne Maschine, also mit der Hand hin? Danke!

Ich würde es mit einer "milden" Schleifpaste probieren.

Meine Paste habe ich mal von einem alten Autolackierer bekommen.

Die leicht zähe Paste wird aufgetragen, ähnlich einer Politur und wirkt in etwa wie ein Radiergummi. Mit sauberen Tuch abwischen - fertig. Habe damit viele leichte Oberflächenkratzer mit erstaunlichen Ergebnis wegbekommen.

Zitat von sparko

Ich hab ja schon öfters erwähnt, dass auf nicht ganz glatten Straßen irgendwas bei mir poltert, vom Gehör von unten. Aber heute früh hatte ich kurz den Einfall, auch mal kurz an der Kofferraumklappe zu wackeln, denn irgendwer sagte schonmal, seine würde klappern bzw. hätte Spiel. Wenn man an meiner ein klein wenig nach oben zieht und nach unten drückt, hört man auch das klockern. Also werde ich auch das Ende März mit als Aufgabe in die Werkstatt geben.....

sparko,

könnte die Bastellösung vielleicht weiterhelfen?

Versuche doch mal den Haken des Schlosses mit einem Klebeband zu umwickeln, sozusagen als Dämmung zwischen Schloß und Haken. Bleibt dann das Geräusch aus, hättest Du zumindest die Quelle für die Geräusche gefunden...

Es scheint nach wie vor Qualitätsstreuungen zu geben.

Meine Lenkradheizung funktioniert einwandfrei - keine Unterschiede zum Vorgängerfahrzeug Honda CRV feststellbar.

Meiner scheint das Update schon bei der Auslieferung gehabt zu haben.

Wie bereits @Killeronkel und @Hydrograph geschrieben haben, funktioniert das System einwandfrei. Top! 👍👍

Wie kann denn das sein?

Hatten wir noch nie. Google Maps hat uns bisher immer zum "richtigen Ziel" geführt ....

Übrigens: Mein Mazda-Navi zeigt das Ziel auch englischsprachig an.

Hallo Frieder,

hat Dein Mazda vorher eine vollständige Versiegelung des Lacks bekommen und Du frischt die Versiegelung mittels des Sonax-Sprays wieder auf oder reicht es nur das Mittel in gewissen zeitlichen Abständen aufzutragen?