Beiträge von Helagg

  • Vibrieren beim CX-60 PHEV ab 40 km/h – kennt das jemand?

    Ja, das Thema ist lange bekannt. Meiner hat die Thematik ebenfalls.

    Meine Vermutung ist dieses Stützlager der Kardanwelle. Oder, da weder der hintere noch vordere

    Teil der Kardanwelle über einen Längenausgleich verfügt, eine leichte Verspannung bei kühlen Temperaturen.

    Dies deckt sich mit den Aussagen, daß kein vibrieren des Lenkrades bemerkbar sind.

    Ich verstehe eh nicht, weshalb dieses Stützlager notwendig sein soll. Der Jeep Commander, den ich

    zuvor hatte, hat kein Stützlager zwischen dem VTG und dem Differential, dafür aber einen Längenausgleich. Dieser Antriebsstrang beim Jeep lief immer ohne jegliche Viberation.

    Ich habe bei der Neubesitzer-Umfrage von Mazda, den Mangel geschrieben. Leider interessiert es dort anscheinend niemanden, was es für Probleme gibt. Ist wahrscheinlich eh nur eine Statistikumfrage.

    Im Januar/Februar habe ich meinen ersten Kundendienst. Da kommt das Thema mal auf den Tisch.


    Das, was Humora nach einem Jahr beobachtet hat, kann ich bestätigen und das sogar bei nur 6.000 km.


    Grüße

    Helmut

  • CX-80 Negativ-Thread

    So sehe ich das hier auch!

    Was willst Du mit der angeblich verkaufsfördernden Anzeige hier in diesem

    negativ Thread? Ich als Händler würde sicher gegen Dich vorgehen. Wenn ich das richtig verstanden habe, war das Auto ja nie auf Dich zugelassen, oder hab ich das falsch verstanden?


    Hast Deinem Händler schon mal gezeigt, wo Du die Anzeige rein gesetzt hast?


    Nichts für ungut, aber hier hört mein Verständnis auf.


    Grüße Helmut

  • Reserverad / Notrad

    Kurz etwas zu verschiedenen Radumfängen bei Allradantrieben und Zweiradantrieben: über eine kurze Distanz mit möglichst geringer Geschwindigkeit möglich. Sonst sind Schäden nicht ausgeschlossen.

    Mario540i: Das hat gar nichts mit Sperren zu tun. Wenn Du Dir in Erinnerung rufst, wie ein

    Differential funktioniert, dann ist Dir klar, daß es tändig den Ausgleich tätigen muß,

    schlimmer als in den engsten Kurven. Dies führt zu mehr Reibung und Hitze, was

    schlußendlich zu Schäden führt. Differntiale werden selbst unter normalen

    Bedingungen ziemlich heiß, bei schnelleren Fahrten.




    Grüße

    Helmut

  • Eure (eigenen) Erfahrungen mit dem Mazda Lack - polieren - waschen - versiegeln

    Hallo,

    leider sind die Lacke heute nicht mehr so hart und dick wie früher,

    dank der Wasserlacke und Materialeinsparungen.

    Ich habe meinen CX-60 noch nie gewaschen. Bin mal gespannt, wie der Klarlack

    nach der Handwäsche aussieht. Je nachdem wird entweder zuerst poliert und

    dann versiegelt oder gleich versiegelt. Als Versiegelung wird Permanent Protector 7650 PRO EASY ON - 9H Keramikversiegelung von CCM zum Einsatz kommen. Die Versiegelung kann für ALLES außen verwendet werden, mit Ausnahme Windschutzscheibe und Gummiteile.

    Aber zuvor werde ich die Sommerfelgen versiegeln, damit die Versiegelung vor der Montage

    richtig aushärten kann.

    @ Marc, mit was für einer Hohlraumversiegelung wurde bei Deinem CX-60 gearbeitet?


    Grüße

    Helmut

  • Mazda CX80 3.3 Diesel

    Und, hast Du schon eine neue Werkstatt.

    Wenn ja, konntest Du die Probleme dort anbringen?

    Lenkungs-Themen, wie Du sie angesprochen hast, können schnell mal sehr gefährlich werden.

    Da stimmt etwas gar nicht. Also sofort handeln!


    Grüße

    Helmut

  • In die Wüste geschickt ... CX-60 in Marokko 2024

    Ja, das sind sehr schöne Bilder.

    Der Mazda macht tatsächlich einen guten Job im leichten Geländebetrieb.

    Bin letztens einen Feldweg mit guten „Schlaglöchern“ gefahren. Provokativ

    bin ich in die Schlaglöcher, und was soll ich sagen, für einen „SUV“ echt gut.

    Da ich vorher einen Jeep Commander gefahren habe, kann ich das gut

    Einschätzen, da dieser bis hin zu mittelschwerem Gelände geht. Desweiteren

    habe ich schon ein Geländefahrtraining absolviert.

    Also nur Mut, traut Euch einfach auch mal üble Wege zu fahren.

    Was ihr meiden solltet, ist nasses Gras, das wirkt wie Glatteis.


    Viele Grüße

    Helmut

  • PHEV Verbrauch

    Wie war noch mal die Überschrift des Thread‘s🤔


    Fahrt doch einfach nach Vorschrift, dann sinkt auch

    der Verbrauch😂


    Grüße

    Helmut

  • Felge Gesucht bzw. Alternative

    Ich habe meine Sommerfelgen bei meinem Reifenhändler bestellt,

    da dort in der Regel auch eine Kompetente Beratung statt findet.

    Diese findest Du bei den Onlinehändlern meist nicht so detailiert.

    Die Felgen waren dort vom Preis her fast identisch und ich weiß jetzt

    auch, daß es Felgen, wie meine TEC GT7, bei der die Reifen von hinten

    aufgezogen werden müssen. Mit dem Händler vor Ort habe ich dann

    auch jemanden an der Hand, wenn es mit der automatischen Registrierung

    der Luftdrucksensoren nicht klappen sollte. Er hat diese ja verbaut.


    Grüße

    Helmut