Hallo, jetzt wurde die Klappen Auspuffanlage getauscht und der Fehler ist verschwunden und der Geruch auch komplett …
Jetzt ist unser dicker wieder fehlerfrei ☺️
Lg
Beiträge von Stefan82
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Hallo, momentaner Zwischenstand .
Der Geruch verschwand komplett. Nun dachte ich es hat sich von alleine gelöst.
Ich hatte jetzt einen Termin für einen Garantiefall Handbremsschalter löste sich das Chrom ab. Ein paar Tage vor dem Termin auf einmal Motorstörung bitte suchen sie die Werkstatt auf. 🫤 Im Zuge des Schalter Tausches habe sie mir dann gesagt ich bekomme einen neuen Auspuff auch noch da anscheinen eine Klappe steckt … könnte eventuell auch die Ursache sein wegen den Ammoniak Geruch den ich davor hatte …
Ich hoffe das jetzt bald eine Ruhe ist …. Ist mir jetzt schon zu oft das was getauscht wird .. zum Glück alles auf Garantie..
Lg Stefan
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Hallo , kurzer Zwischenstand
da ich leider noch immer nicht dazugekommen bin mich bei meiner Werkstatt zu melden .
Bin ich obwohl unser cx60 kein Kurzstrecken Auto ist (täglich über 120km) bin ich am Wochenende ca 400km unterwegs gewesen und das auf der Autobahn recht zügig also mit mehr Durchzug . Habe auch beim gleiten auch mal einen Gang manuell einen Gang runter geschaltet auf 6u.7. und rollen lassen. Und heute festgestellt das der Geruch fast komplett verschwunden ist …
Muss ich jetzt beobachten wie er sich verhält bei normaler Nutzung und ob es wieder stärker wird. Werde das Thema aber meiner Werkstatt melden und besprechen.
Lg Stefan
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Hi Stefan,
Was sagt die Werkstatt?
VG
Thomas
Hallo Thomas,
bin leider dies Woche noch nicht dazugekommen.
Lg
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habe mich kurz belesen, wo Ammoniak beim Dieselfahrzeug erzeugt wird. AdBlue wird in das Abgassystem zwischen DPF und SCR-Katalysator gesprüht und wird zu Ammoniak und Wasser hydrolysiert. Das Ammoniak reagiert im SCR-Katalysator mit den Stickoxiden zu Wasser und Stickstoff.
Ammoniakgeruch hat m.E. nichts mit Dieselqualität, DPF-Reinigungen usw. zu tun. Da sollte die Werkstatt mal die Dichtheit der Abgasnachbehandlungssysteme überprüfen, speziell zwischen AdBlue-Einspritzung bis nach SCR-Katalysator. Ggf. ist der SCR-Katalysator selbst defekt.
Gruß Dietmar
Danke fürs das nachlesen… Dan werde ich einmal meine Werkstatt aufsuchen. Würde mich interessieren ob ich der erste bin mit diesen Problem….🤔 bzw. ist es erst einmal eine Vermutung…. Hofe das es nicht so weiter geht mit den Reklamationen…. Werde jetzt schon langsam immer mehr demotiviert.. sorry .
Lg Stefan
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Also wie gesagt ich fahre täglich 120km und davon sicher ca. 50km Autobahn zwischen 120-140km/h . Und eine Reinigung habe ich noch nicht mitbekommen . Nur die Anzeige im Display und das war wie ich das Auto vom Händler abgeholt habe vor 2024. das war das einzige Mal . Bei unseren ex. Mazda 6 150d. 2018 wusste ich es immer beim hohen motorerlauf nach dem starten oder wenn der Verbrauch erheblich gestiegen ist für ein paar Kilometer .
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- DPF-Reinigung: Bei der Reinigung des Partikelfilters entstehen sehr hohe Temperaturen, wodurch das System Ammoniak freisetzen kann, was einen starken Geruch verursacht.
Gruß
Thomas
Ok danke für den Tipp aber wie oft wird der Filter gereinigt? Ist das erste Mal das ich das mitbekommen bzw. rieche ? Ich fahr täglich über 120km min. Zur Arbeit also ein Kurzstrecken Auto ist es nicht ….🤔. Lg
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Aber was soll bei dem Tank auf einmal sein ? 🤔
Entlüften ? Schon langsam nerven mich die Reklamationen wir haben unserem nich mal ganze zwei Jahre 😫🫤 . Lg
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Hallo, ich habe seit ca. 2 Woche in unseren cx60 einen Ammoniak Geruch im hinteren Bereich wahrgenommen dachte anfangs das mein Felgenreiniger ausgelaufen ist der richt genau so aggressiv. Habe alles durchsucht und rausgegeben, finde aber nicht die Ursache.
Eventuell etwas mit dem Adblue Tank ?
Lg Stefan
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So kurze zwischen Info mein Sitzüberzug ist heute getauscht worden. Sieht wider aus wie neu 😁 . Hoffe das es diesmal länger so bleibt .lg
