Ich bin vorgestern 500+ km nach Bonn gefahren, ca. 6,5 h. Die ganze Zeit war mein iPhone in der Ladestation, die Anzeige selbiger mind. 90% der Zeit auch grün.
Bei Abfahrt war der Akkufüllstand bei 42%. Als ich ankam dann 48%. Heißt in den reichlich 6 Stunden wurde das Telefon mickrige 6% geladen. Das finde ich unbefriedigend. Ich habe das Telefon so gut wie nicht genützt, auch keine CarPlay Navigation.
Eure Erfahrungen?
Danke, ich werde es probieren. 
Na dann viel Spass und immer eine gute Fahrt. Hat ja auch lange genug gedauert.
Danke Karl ich werde es probieren.
Danke Karl, ich muss halt noch üben. Das System erkennt mich wunderbar als Gast, nur nicht als „Fahrer1“.
Vielleicht bin ich auch zu ungeduldig.
Ich probiere es weiter. ….
Danke Frieder
Hallo Freunde.
Mein Algorithmus ist folgender: Sie steigen ins Auto, schließen die Tür, schnallen sich an und schauen 2 Sekunden lang in die Kamera und das Gesicht wird perfekt erkannt.
Wladimir, wann schaltest du die Zündung ein? Vor oder nach den 2 Sec.?
Meine Erfolgsquote der Erkennung liegt bei mir zur Zeit unter 1% 
Hallo David, ich möchte noch auf das Thema Daten zurückkommen.
Gemeinsam mit meinem Auto habe ich am vergangenen Freitag auch die erweiterte Betriebsanleitung erhalten.
Unter Punkt 3.13 Übersicht über ConnectedService schreibt Mazda:
Zusätzlich übermittelt ihr Fahrzeug regelmäßig und bis Sie widersprechen, bestimmte Daten zum Standort und zum Fahrverhalten sowie Daten Informationen über die Fahrtüchtigkeit des Fahrzeuges an Mazda.
Also so ganz ohne Datentransfers geht es denn doch nicht….
VG Frieder
Ich verstehe nicht was das links so schwierig sein kann während es rechts doch machbar ist
Naja in Japan fahren sie halt auf der „falschen“ Straßenseite. Da kann es schon sein das die rechte Seite etwas anders gebaut ist als die Linke.
Die Diskussion hatten wir schon mal im Forum. Das ist von Händler zu Händler sehr unterschiedlich. Carwhow mag teilweise billiger sein, aber mir war auch der Service vor Ort wichtig. Wenn’s Probleme gibt weiß ich wo ich hingehen kann.
Meinen Homura mit 254 PS und allen Extras und AHK ohne das Glasdach, bestellt im April habe ich für 55k bekommen. Inkl. Überführung, Zulassung, Fußmatten und Kofferaumwanne. Dazu hat er meinen CX5 recht großzügig in Zahlung genommen. Das sind so um die 12% Discount.
Das mit den Vibrationen des linken Spiegels scheint sehr Mazda typisch zu sein. Neu ist es nicht. Das hatte schon der CX5 , der cX30 und ich glaube auch der Mazda 6 am Anfang.
