obwohl letzte Woche einige Software Updates gemacht wurden.
Es ist meine Erfahrung das ohne begründete Bitte die Connectsoftware nicht aktualisiert wird. Der Händler stellt die Kosten für das up Date Mazda in Rechnung und muss das eben auch begründen können.
Bei meinem up Date auf die Connect 14024 waren die Gründe u.a. sporadische Verbindungsabbrüche von CarPlay sowie teilweises aber reproduzierbares Einfrieren der HUD-Anzeige.
Die Marke der Reifen wären nicht ganz unwichtig😉 Toyo
steht doch drunter das es Toyos sind.
David hatte vor einigen Tagen den Mazdatestbericht zum HVO100 gepostet. Nach 80.000 Testkilometern konnten demnach keine Auffälligkeiten festgestellt werden. Jetzt werden nachblieben Komponenten untersucht.
Hat denn jemand ernsthaft Lust, egal ob Dachreling oder Dachträger, seine Fahrräder auf das extrem hohe Dach des CX 60 zu hiefen?
Das ist auch meine Meinung. Die Reling gefällt mir allerdings wegen der Optik.
Handbücher waren bei mir nicht dabei. Die musste ich extra bestellen, pro Fahrzeug gibt es nur einen Satz Handbücher. Bis alle da waren dauerte es ca. 3 Monate.
Die Software ist soweit ich sehe die Aktuelle. Nur Gracenote ist etwas älter.
Fotos kann ich euch leider keines zeigen da max 1MB erlaubt sind
Fotos kannst du in die Galerie stellen.
Ich meinte auch nicht die Motorreinigung sondern die DPF Reinigung. Da dreht der Motor nicht höher, es wird nur Diesel eingespritzt um die Abgastemperatur hoch zu treiben. Wenn das Auto steht kann dabei der Motorraum recht heiß werden.
Kann es sein das du eine DPF-Reinigung hattest?
Gestern HVO für 1,58 getankt.
David, das ist echt günstig. Da würde ich auch nicht weiter nachdenken. Bei uns in Mitteldeutschland ist HVO leider deutlich teurer, allerdings habe ich letzten Donnerstag das auch getankt. Allerdings für 1,66€/l.
