Beiträge von KFL

Auf der Mazda-Webseite war für meinen kein Rückruf aufgeführt, allerdings in der Datenbank meines fMH schon.

Wie schon geschrieben war ich gerade beim fMH. Ein weiteres Thema war die Software. Für meinen liegen 2 up Dates vor (die KBA-Rückrufe). Des Weiteren haben wir über die neue Connectsoftware gesprochen. Die 14024 kann er runterladen (ca.1GB), aber er hat keine zusätzlichen Infos dazu. Noch nicht.

Persönlich scheue ich mich ein wenig das selbst zu tun, da im Mazdanetzwerk alles vermerkt ist. Sorge bereitet mir, ich installiere selbst, Mazda „merkt“ es hat kein Händler gemacht und es gibt mal Probleme. Stichwort „Fremdeingriff“. Damit habe ich vor Jahren schon mal extrem schlechte Erfahrungen gemacht was mich am Ende die Garantie gekostet hat.

Ich komme gerade vom fMH und habe u.a. über meine Erfahrungen mit den F-Dämpfern berichtet. Dabei wurde mir entgegnet das es schon wieder eine Modifikation gibt, er konnte aber keine Details nennen da diese Info recht frisch war. Ggf. wird die Achsgeometrie noch mal optimiert.

Wir haben uns für Januar wieder verabredet.

Ja, ist definitiv der Limitter. Habs gerade ausprobiert

Zitat von xena

ich fahre den cx-60 ungern.

Sarkasmus on:

Dann lass ihn doch stehen.

Sarkasmus off.

Ich fahre meinen gern und Probleme haben andere auch. Nur eine Anekdote. Ich hatte vor einigen Jahren einen neuen MB 220 CDI E-Klasse, da wurde in den ersten 6 Monaten 5 mal das Lenkgetriebe gewechselt.

Ich hatte diese Effekte weder vergangenen Winter und auch nicht heuer.

Ich kann schon etwas finden was vielleicht Verbesserungen bringen könnte:

- Die Radarkameraanzeige im Ausland, da ich doch häufiger in AT und Ungarn unterwegs bin.

- Das „einfrieren“ der Anzeige im Active Driving Display bei Navigation, teilweise sogar reproduzierbar, z.B. auf der A17 zwischen Auffahrt B173 und Abfahrt A17 Dresden Südvorstadt.

Aber eigentlich eher ein nice-to-have als ein Problem. Nix was ich jetzt mit Priorität angehen werde.

Danke für die Infos masterflai !

Mein Diesel läuft ab Start weich und ruhig. Egal ob über Nacht in TG oder tagsüber draußen. Er schaltet auch nicht hektisch, allerdings schaltet in in bestimmten Situationen (Rollen lassen und dann beschleunigen) das Getriebe spürbar und leicht ruckelig. Ist aber nicht immer und erst seit dem letzten up Date.

Ich kann mich erinnern das Mazda in DE die Preise zum 1.7. oder 1.8. 2023 generell um 3.000€ erhöht hat. Ob danach noch etwas gekommen weiß ich nicht, allerdings würde das schon einen Teil erhöhten Preise erklären.