Beiträge von KFL

Was ist für dich „schwergängig“? Mein Problem letztens war eine Art „kleben bleiben“ der Lenkung in Linkskurven. Nur links, rechts keine Probleme. Da mein fMH das Problem nicht kannte hat er Leverkusen angeschrieben und sehr schnell die Info Lenkgetriebe wechseln bekommen.

Das Problem der schwergängigen Lenkung sollte doch mit dem KBA Rückruf und dem damit verbundenen Federwechsel behoben sein. Wurde die Feder gewechselt?

Das stimmt, es ist ein Superwert und es unterstreicht wie effizient der Sechser sein kann. Aber bei solchen Werten muss dann eben auch alles passen, Wetter, Verkehr, Streckenprofil, Temperatur etc.

Hallo Stefan, da muss man sich schon anstrengen um einen derart niedrigen Verbrauch zu erreichen. Meine Bestleistung liegt bei 3,6 l/100km rund 35 km pro Strecke Hin-und Rückfahrt, Stadtverkehr/Bundesstraße je 50% Anteil. Fairerweise muss ich sagen es war bei sommerlichen Temperaturen und nach 21 Uhr, also ohne störenden Verkehr.

Normalerweise liege ich bei rund 5,5 l, auf Autobahnen gern auch mal etwas mehr.

10006 ist die Connectversion, danke. Es gibt hier im Forum schon einige die von dieser Version berichtet haben, aber ohne Details. Ich würde mal vermuten das dies Grund für die WLAN PW-Abfrage ist. Ich würde an deiner Stelle jetzt mal den fMH kontaktieren.

Hast du mal nachgesehen welche Connectversion bei dir installiert ist?

14018?

Eigentlich vermisse ich nicht viel, außer wie schon öfter von mir thematisiert den Live Traffic Service. Ansonsten finde ich bei dem Preis sollte man mit dem gebotenem Leistungsverhältnis zufrieden sein.

Mehr geht sicher immer, aber das wirkt sich eben auch auf die Kosten aus. Wenn ich mir selbst die Frage stelle ob ich bereit wäre 10…20 k€ mehr auszugeben, dann ist meine klare Antwort „NEIN“.

Ich habe jetzt seit ca. 1 Woche und etwa 1.000 gefahrenen km die F-Dämpfer hinten drin. Gefühlt ist das Auto jetzt geringfügig härter, aber das Aufschaukeln ist deutlich weniger geworden. Soweit bin ich erst mal zufrieden mit dem up Date.

Aber nur beim CX80 soweit ich weiß.

Nach meinem Verständnis verwendet der CX80 doch den gleichen Antriebsstrang wie der CX60. Beim CX60 scheint das Problem, wenn überhaupt, nicht so massiv zu sein.

Das verstehe ich nicht so richtig, denn wie gesagt der Antriebsstrang wurde ja nun seit Mitte 2022 ausgiebig „getestet“.