Beiträge von masterflai

Zitat von FRX

Den https://www.mazdausa.com/vehicles/cx-70. An einen EU-Start im CX-60 glaube ich nicht, aber wen der Motor interessiert, kann bei den Amis schauen.

Unterschied Infotainment CX-60 zu CX-80: Im CX-60 ein antiquiert wirkendes System, das zu vielen Diskussionen führt (sowohl im Forum, als auch im Auto, das mich z.B. überhaupt nicht versteht), im CX-80 ein auf Alexa basierendes System, das sich viele auch für die Modellpflege des CX-60 wünschen, die IRGENDWANN mal kommt. Da AndroidAuto und CarPlay aber perfekt integriert sind, stört das kaum jemanden.

Und dann der "obligatorische Anschiss auch an mich": Beides Off-Topic!!! Nicht alles in einem Beitrag, sondern bitte die Fragen im Forum richtig einsprtieren.

"ISA" ist nur das nervige Gebimmel, wenn man 2 km/h zu schnell fährt, das selbst Tempolimit-Fanatiker bei falsch erkannten Limits ans Limit bringt.

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Eine Frage FRX, warum bleibst du beim Infotainment auf 14014, wenn die Spracherkennung bei der 14018er besser sein soll und zahlreiche kleinere Verbesserungen Einzug gehalten haben?

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Ich sehe nachher gleich einmal nach, Sparko. L ist meines Wissens die aktuelle Serie der Tunter Einheit, was dein MX-30 bestätigt, wenn er dieses Jahr gebaut wurde. Insofern kommt dann ein Hardware Tausch aktuell eher nicht in Frage.

Servus Sparko, ich denke, dass du einmal nachsehen solltest, welche Hardware verbaut wurde bei deinem Fahrzeug. Ash8 hat dir hierzu eine Antwort im CX70 Forum hinterlassen. Folgende Grafik zeigt ganz gut, wann eher ein Hardwaretausch in Frage kommt.

2024-07-24 22_52_38-REMOTE TUNER Software Update.jpg

Die Klappe muss sich, wie bereits von anderen geschrieben verriegeln, wenn das Fahrzeug verriegelt wird. Nur das Verhalten des Steckers selbst ist konfigurierbar. Du könntest die Klappe einmal öffnen und beim schließen darauf achten, ob sie wie bisher "einrastet". Das wäre mechanisch ein Ansatzpunkt. Wenn das erfolgt und du dann das Auto verschließt, muss es an der Tankklappe kurz klacken. Tut es das nicht, ist es ein Fall für den fMH. Schau bitte auch, ob das Auto sich wirklich richtig verriegelt hat, indem du anschließend den Schlüssel mehrere Meter vom Auto entfernt ablegst und die Klappe, sowie Türen oder Heckklappe versuchst zu öffnen.

Ich gehe aber davon aus, dass du dies alles schon soweit probiert hast. In diesem Fall ist es dann leider ein Fall für den fMH.

Ich habe das Update letzte Woche installiert. Funktionierte alles einwandfrei und dauerte nur 15 Minuten.

Zitat von cx-60-odenwald

Hallo Karl,

habe da was gefunden:

https://www.carparts-expert.co…ONLIMCCohRZRoC1pMQAvD_BwE

https://www.carparts-expert.co…azit-4-teilig-detail.html

Bei diesen Leisten werden die Kanten an den Schwellern abgedeckt.

Grüße Peter

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Vielen Dank für den Tipp, Peter. Die sehen wirklich gut aus und erfüllen zur Abwechslung auch einmal eine schützende Wirkung an der Kante.

Zitat von Hagibear

Standardmäßig ist das zusätzliche Kabel für die Beschaltung des Zündungsplus auf PIN 10 NICHT bei der AHK dabei ! Das muss vom fMH extra geordert werden…

Danke für die rasche Rückmeldung Hagibear. Hast du diesbezüglich vielleicht eine Teilenummer? Mein fMh hatte mich diesbezüglich erst einmal nicht gefragt. Ich würde dies aber ebenfalls klären, denn noch wurde nichts montiert und es dürfte keinen nennenswerten Mehraufwand darstellen. Später ist es dann mit Sicherheit ein Aufwand.

Zitat von 3literauto

Hallo Zusammen,

wollte heute einen weiteren CX-60 konfigurieren, dabei wurde im Zubehör die AHK nicht mehr angeboten.

Lediglich beim CX-80 ist diese mit konfigurierbar.

Lieferengpässe bei den Oris Kupplungen oder Steuergeräte in Umstellung?

Dies könnte auch eine ganz banale Ursache haben. Für mein Fahrzeug ist die Montage einer AHK für diese Woche vorgesehen. Offenbar wurde bei Mazda das Bestellsystem zum 01.06.2024 und teilweise auch der Transportdienstleister in Deutschland umgestellt, so dass es seitdem zu Problemen mit der fristgerechten Beschaffung und vor allem mit der Bestandsauskunft gibt. Ein weiterer Forist hatte dies ja bereits vor mir weiter oben geschrieben.

Es würde mich daher nicht wundern, wenn auch der Konfigurator von dieser Umstellung betroffen wäre und es daher schlicht und ergreifend nicht angezeigt wird. Dies ist aber nur eine Mutmaßung meinerseits ohne Anspruch auf Richtigkeit.

Zitat von Montesa

Kein Thema, die Sache ist ganz einfach.

Wenn Du einen normalen Anhänger ziehst, für Möbel oder so, alles kein Problem

Über PIN9 wird Strom für die Beleuchtung und evtuelle Stabilisierungssysteme nach hinten geliefert.

Solltest Du einen Wohnwagen ziehen, will man während der Fahrt den Kühlschrank auf 12 V laufen lassen und evtl die Batterie für den Mover, bzw das Autarksystem.

Hierfür brauchst du auch Strom während der Fahrt. Wenn das auch über den PIN9 laufen würde wäre die Autobatterie recht schnell wenn Du mal zwischendurch ein Nickerchen machst.

Aus diesem Grund läuft die Versorgung dieser Systeme über PIN10, da wird der Strom abgeschaltet wenn die Zündung nicht an ist.

Pfiffige Sache wenn man länger mit WW unterwegs ist.

Es gibt auch Pferdeanhänger die für den Winterbetrieb mit Fußbodenheizung ausgestattet sind......... konnte ich auch nicht glauben, aber wenn der Gaul € 250" kostet muss das wohl sein. Die Heizung läuft dann auch über PIN10

Wenn ich die Wahl hätte, immer volle Hütte machen, haben ist besser als brauchen 👍👍👍

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Ganz herzlichen Dank für die rasche Rückmeldung, Montesa. Jetzt kann ich es richtig einordnen.

Bezüglich der Thematik hatte ich mir letzte Woche das Video von Mazda Schuster zur Montage der AHK am CX-60 angesehen und dort wurde auf einen Fehler in der Beschreibung der Montageanleitung hingewiesen.

Mazda CX-60 Anhängerkupplung AHK | Auspacken & Einbauen | Test Fahrradträger + viele Tipps & Tricks

Bei Minute 20:57 geht Herr Schuster darauf ein, dass in der damaligen Montageanleitung (das Video wurde am 29.02.2022 hochgeladen), ein Fehler genau bei der besagten, optionalen Anschlussoption besteht. Soweit ich das aber verstanden hatte, wird hier kein extra Adapter benötigt, sondern man muss nur die beiden Kabel genau anders herum einstecken.

Ich hatte den Beitrag weiter oben so verstanden, dass einige hier einen Adapter o.ä. montiert bekommen haben. Habe ich das etwa falsch verstanden?

Zitat von Montesa

Das wird Standardmäßig nicht verbaut, wurde bei mir erst auf Reklamation nachgezogen.

Glücklicherweise kostenfrei.

Hier habe ich schon von nicht unerheblichen Kosten gehört, das ging wohl bis €450,-. Bin dabei geblieben, da es sich nicht gelohnt hätte heim zu fahren. Aber gute 2 Std. hat die Beschattung gedauert

Auf dem Pic kannst Du sehen das die Beschaltung als Option gekennzeichnet ist

Bildschirmfoto 2024-06-18 um 21.23.54.png

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Hallo in die Runde, nachdem bei meinem Wagen auch die AHK montiert wird, bevor er an mich ausgeliefert wird, würde mich interessieren, was diese optionale Beschaltung konkret bewirkt. Das Schlüsselsymbol habe ich gesehen, kann es aber im Moment nicht wirklich einordnen. Da es mein erster Wagen mit AHK ist, bin ich bei diesem Thema noch nicht wirklich bewandert. Vielen lieben Dank