Na, dann wünsche ich Dir viel Spaß mit deinem CX-60.
Noch ein Tipp zur "Einarbeitung" : schaue am besten alle Videos von Mazda Schuster auf YT an. Das geht für das Erlernen wesentlich schneller und einfacher (auditiv und visuell) als das Lesen der reduzierten Bedienungsanleitung. Weiter bitte deinen fMH um die Besorgung der vollständigen Bedienungsanleitungen, die sind wesentlich hilfreicher als das obligatorische, auf das Allgemeine beschränkte "Bedienungsbüchlein".
Grüße Karl
Hallo Nea, deine Checkliste in Ehren. In dieser Ausprägung ist sie sicher hilfreich wenn du einen gebrauchten Wagen kaufst, wenn dir der fMH fremd ist, wenn du online kaufst usw.
Wenn du aber einen neu bestellten Wagen bei einem autorisierten abholst, weiß ich nicht ob das alles so in dieser akribischen Ausprägung notwendig ist. Zum einen hast du im letzteren Fall eine 6-Jahresgarantie auf mögliche Defizite, zum anderen wirst du bei deinem fMH einen "besonderen Eindruck" hinterlassen der möglicherweise keine gute Grundlage für eine vertrauensbildende Beziehung ist.
Grüße Karl 
Ich gehöre eher zu den Pragmatikern als zur Fraktion der korrekten KG- Rechner. Mein CX-80 zieht was ich anhänge, ob 2.500 kg erreicht werden oder nicht sagt mir eine überschlägige Berechnung aus der Erfahrung und der Gewichtsschätzung von Hänger und Ladung. Bisher bin ich wohl einmal auf eine Anhängerlast von ca. 2000 KG gekommen und mein CX-80 zieht wie mit der Schnur gezogen. Wackelt nicht, schert nicht aus, liegt voll und satt auf der Straße.
Ein evtl. Restrisiko gehe ich ein und vertraue auch darauf, dass eine amtliche "Wiegung" von Anhänger und CX-80 nicht so oft als selbstverständlich vorkommt. Fahre jetzt seit über 50 Jahren, oftmals mit respektablen Anhängern, aufgehalten oder gar "gewogen" wurde ich noch nie. 
. Grüße Karl
Hallo taylor345 , ja dieses "Symptom" ist normal, d.h. erleben wir wohl alle so. Die Ursache ist wohl, dass die vordere Kamera bei sehr starkem Regen oder der "Sprühvernebelung" durch vorausfahrende Auto so im "Durchblick" leidet, dass eine korrekte Fahrbahnanalyse nicht mehr möglich ist.
Ich habe mich arrangiert und lasse mich nicht mehr ärgern dadurch. Wenn es mir zu dumm wird, z.B. beim Fahren mit dem Tempomat auf der BAB dann halte ich halt mal, wische vorne kurz drüber und dann geht es wieder (zumindest eine Zeitlang). Grüße Karl 
Noch ein kleiner Hinweis :
Lasse dir vom Händler im COC zeigen, wann das Objekt Deiner Begierde gebaut wurde. Hat der Händler den CX-60 aus Lagetbeständen bezogen oder ist es neu produziertes Auto. Grüße Karl
dann allezeit immer eine gute und unfallfreie Fahrt und immer viel Freude mit dem CX-60.
Grüße Karl
Hallo AndisCX80,
am besten kann dir deine Fragen dein fMH beantworten. Zur Mazda App gibt es auf YT ein sehr gutes, empfehlenswertes Video von Mazda Schuster. Auch zur Hybriden Navigation wurde hier im Forum schon berichtet. Frei ist ist die Navi beim CX-80 momentan ja.
Grüße Karl
Fahre nun auch seit 6.2.25 den CX-80 und finde die Lenkung nicht schwergängig sondern für mich gerade richtig. Habe auch sonst keinerlei Probleme, weder mit dem Navi noch mit sonst etwas.
Finde das Fahrwerk und die Federung deutlich besser als beim CX-60. Wegen der Größe ist der CX-60 vielleicht etwas sportiver, der CX-80 ist souveräner.
Aber letztendlich ist alles eine subjektives Empfinden. Grüße Karl
Im Winter /Schlechtwetterzeit verwende ich Elsmaline Gummimatten und bin damit sehr zufrieden. In der anderen Zeit liegen im Fahrer-Beifahrerberich auf den Mazda Fußmatten kleine "Petser" - Teppiche für 25 € (Sonderpreisangebote) von Segmüller. Das alles schaut sehr schön aus, passt zum Takumii Flair und Abnützungsstellen gibt's auch keine.
Grüße Karl
die Sichtweise deines fMH entspricht auch der meines sfMH. Ich bin damit bisher bestens gefahren. Daher werde ich auch weiterhin nicht jedes Update aufspielen lassen, nur weil es für jemand anderen von Nutzen war oder weil es neu ist. Viele der hier im Forum geschilderten Softwaremängel hatte ich Gott sei Dank noch nie, deshalb auch kein Software Fetischismus für mich.
Grüße Karl .
