Beiträge von K.G.

Bernd

Hallo Bernd, gestehe, dass ich das nicht nachvollziehen kann.

Ich habe den besagten in der Instrumentenclusteranzeige nicht gesetzt. Wenn ich auf die Limit Taste drücke bzw. dadurch der Tempomat nicht aktiviert ist, erscheint bei mir das gewohnte, einfache Tachobild,

Wenn ich den Tempomat aktiviere durch drücken der rechten Taste auf der rechten Seite, springt das Bild auf die "i-Aktivsence Anzeige, also ohne Rundtacho sondern mit dem Bild der Straßenführung. Wenn ich dann weiter die Taste neben der Tempomattaste drücke, wird die automatische Spurführung zusätzlich aktiviert.

Wenn ich dann den Tempomat wieder aktiviere oder die "Lim" Taste drücke, springt das Bild wieder auf das gewohnte Bild mit den 3 gewohnten Anzeigen zurück.

Dann kann ich automatisch das von der Verkehrszeichenerkennung gezeigte Limit einfach aufrufen und das Limit wird sofort angeglichen.

Wenn ich den Haken wie vor beschrieben gesetzt habe, bleibt immer bei allen Fahrsituationen das i-Aktivesence Tachobild bestehen.

Irgendetwas wird wohl bei den Einstellungen anders sein. Bei mir klappt das wie beschrieben völlig einwandfrei.

Bei Interesse sollten wir mal dies gerne telefonisch erörtern, denn mit der Schreiberei ist das alles mühselig und hat Potential für Missverständnisse.

Grüße Karl

So, mein fMH heute die Rückrufarbeiten zum Lenkgetriebe erledigt.

Mein erster Eindruck bei der Rückfahrt von meinem fMH: Die Lenkung zeigt wesentlich mehr Rückkopplung, d.h. sie ist deutlich "straffer/fester". Dadurch liegt der Wagen wesentlich satter und ruhiger auf der Straße. Ich denke die Arbeit hat sich gelohnt.

Grüße Karl

Dietmar

Hallo Dietmar, wenn sich dad Display nicht verändert wenn man du auf die "Limit" Taste drückst, sollte es folgender Ursache haben :

Gehe zu: Einstellungen>Didplays im Fahrzeug >Instrumentenclusteranzeige. Wenn dann bei iACTIVSENSE Anzeige immer anzeigen ein Haken gesetzt bist, ändert sich nichts. Nimm den Haken dorthin raus und dann wechseln die Anzeigen. Grüße Karl

Dieter

Hallo, dass der Telefonempfang in AT generell besser ist wie in D kann ich so nicht bestätigen. MEA hängt das primär mit dem Anbieter zusammen. Hatte und habe den O2 Anleger Smartmobil. In Kärnten ist der Empfang/Sendemöglichkeiten in zahlreichen Gegenden so schlecht, dass ich vor einem 1/2 Jahr zusätzlich wieder einen Vodafone Vertrag abgeschlossen habe. Damit habe ich seither keine Probleme mehr, es sei denn ich sitze irgendwo in meiner Jagd, wo es halt nun mal keine Satellitenverbindung gibt /geben muß. Jedenfalls sind zwischen den beiden Anbietern Welten dazwischen.

Grüße Karl

Dieter

Hallo Dieter,

danke für Deinen Hinweis.

Also wie in #95 von mir angemerkt, gilt diese "Trefferquote" auch für das Erkennen und Anzeige der reduzierten Geschwindigkeit 50 km/h auch für die Ortsschilder.

Schade, wenn es nicht überall so ist.

Grüße Karl

@Hydrograph

Hallo, ich verstehe deine Anmerkungen in #94 vom Inhalt her nicht ganz.

Mein CX-60 erkennt die Verkehrszeichen sehr zuverlässig, ich habe diesbezüglich nicht mal in Absätzen etwas zu bemängeln. (richtige Trefferquote liegt so bei 98%-99%). Gegenüber meinen KIA Sorento Platinum ist die Qualität und Zuverlässigkeit des Mazda um Lichtjahre besser.

Grüße

sparko

Komisch, ich habe auch immer die Klimaautomatik wie auch die Heizungsautomatik aktiviert. Wenn ich den Motor anmache, geht die Sitzheizung wie auch die Lenkradheizung automatisch an und geht in Zeitintervallen wieder zurück bis zum "ganz ausschalten". Ganz so, wie ich es auch von meinen BMW oder MB gewohnt war. Möglicherweise haben wir unterschiedliche Einstellungen in den Komforteinstellungen aktiviert. Aktiviert wird die automatische Sitzheizung auf dem Beifahrersitz aber nur, wenn der Sicherheitsgurt angelegt wird.

Grüße Karl

Noch eine kleine Ergänzung zur Beschreibung von Norbert:

Wenn die "Automatik-Taste = links neben den Temperaturregelungstasten" gedrückt wird, geht sowohl die Lenkradheizung wie auch die Sitzheizung nach erreichen eines von Mazda definierten Temperaturniveau auch ganz aus. Wenn durch manuelles Ein- oder Abschalten eingegriffen wird, muss die Automatiktaste wieder gedrückt werden, um die selbständige Regelung wieder zu aktivieren. Ersichtlich ider aktuelle Stand auch auf den Symbolen im Heizungsdisplay.

Grüße Karl

Wie mir gesagt wurde, gibt es wohl eine allgemeine Regelung unter den TRettungsdiensten, dass die Rettungskarten immer hinter der Sonnenblende auf der Fahrerseite sein sollen und dort als erstes gesucht wird.

Fragt mich aber jetzt bitte nicht nach der "Heeresdienstvorschrift" in der das steht.

Grüße Karl

Seit wann hat im deutschen Bürokratendschungel gesunder Menschenverstand seinen Platz gefunden?

Natürlich hast du recht Dietmar aber höre dir die Argumentation in dem diesbezüglichen Schuster Video an.

Grüße Karl