Beiträge von K.G.

Hallo Bernd,

lt. Aussage meines fMH sind die Dämmungen der Türen bereits mit dem Vertrieb der Diesel 254 PS Version werkseitig geändert worden. Das Hauptproblem waren insbesondere die ersten Auslieferungen der PHEV Fahrzeuge. Ab Herstellung 2023 sollte es also auf jeden Fall behoben sein.

Selbst habe ich mich mehrfach bei verschieden Händlerfahrzeugen überzeugt. Die Türen fallen satt ins Schloss, beim Fahren konnte ich auch keine außergewöhnlichen Rauschprobleme mehr feststellen.

Die Dämmungsnachrüstung wie im Video gezeigt kostet(e) ca. 500 €

Grüße Karl

Hallo Schimi,

ich freue mich mit Dir. Wahrscheinlich ist Dein CX-60 auch auf der Tongala, das dürfte von der Anlandung in Antwerpen am 18.7.23 und mit der noch notwendigen Vorbereitung in Antwerpen und der Auslieferungszeit an Deinen Händler zeitmäßig in etwa passen. Ich weiß, dass mein mein gutes Stück auf der Tongala schippert und mein fMH hat mir in etwa denselben Anlieferungstermin bei ihm wie der Deine genannt. Also weiter mit der Vorfreude, ist ja bekanntlich die schönste Freude.

Grüße Karl

Hallo Bernd, bei den neueren Auslieferungen sind die Türen mittlerweile bereit ab Werk gedämmt. Es sei denn, du willst noch eine dazu.

Eine Erläuterung zur Türen Dämmung findest Du unter Mazda Schuster

Ich hoffe, der Link ist das was du suchst.

Grüße Karl

Kenne ich von meinen 7er BMW`s, von meinen Daimler, von meinem KIA Sorento.

Danke KFL und Udo für die Infos.

Grüße Karl

Hallo Udo,

danke für Deine Nachricht. Wie schon geschrieben schippert mein CX-60 auf

der Tongala .

Mal eine Frage: Welche Bedeutung hat Barcelona für Mazda? Ist dort auch so ein "Auslieferungslager" wie in Antwerpen.

Viele Testfahrten aus Youtube wurden auch in Barcelona veranstaltet. Habe im Netz diesbezüglich nichts gefunden. Danke und beste Grüße Karl

Wollte vorhin den heute angesprochenen Artikel als PDF hochladen, (sehr argumentativ und lesenswert) ging wegen der Dateigröße (3,9 MB) aber nicht.

Ich denke aber, dass es für die individuelle Entscheidung eines Jeden gewichtige Gründe gibt. Für mich persönlich wäre ein E-Auto, also ich spreche nicht von einem PHEV, ein No-Go. Ich fahre p. a. ca 30 TKm und hier meist lange Strecken. Die Lade Problematik in seinen zahlreichen Facetten, vor allem auch in der energiehungrigen Zeit Hetbt- und Winter, ist nichts für mich. Soviel zur sachlichen Betrachtungsweise. Von der emotionsbasierten Art der (Vergewaltigung) durch die Regierung ganz zu schweigen.

Aber ich bekomme ja einen Diesel mit 6 Zylinder, einen 3.3 Ltr Hubraum und 254 PS. Ich freue mich darauf .

Übrigens, heute habe ich von meinem fMH erfahren, dass sich meiner auf der Tongala befindet . Der Silberstreifen gebinnt zu blinken

Grüße Karl

Hallo Silver Fox,

Link habe ich noch keinen gefunden. Der Artikel steht in der besagten Ausgabe. Allerdings gibt es dieselbe auch als E-paper, weiß aber nicht was das kostet, da ich die Zeitung abonniert habe.

Grüße Karl.

Hallo CX-60 Fans,

Sollte irgend jemand von uns im Laufe der Entscheidungsfindung zu einem neuen Auto irgend wann mal selbst leise Zweifel an der Motorenwahl ( Verbrenner oder doch E-Auto ) gehabt haben, dem empfehle ich den Artikel "Die Wahrheit über die E-Reichweite" in der aktuellen Ausgabe Nr. 15 der "Auto Zeitung". Ich bin auf Grund der dortigen Erläuterungen nun noch überzeugter und froher mich für den CX-60 Diesel entschieden zu haben.

E-Auto zum "Jetzt - Zeitpunkt" für mich ein absolutes No-Go.

Grüße Karl

Hallo Laggy,

schau dir doch mal die Folge "36“ von Mazda Schuster in Youtube an. Ich halte es mit der dortigen Empfehlung und Präsentation und bin sehr zufrieden damit.

Grüße Karl