Beiträge von Homura163

Also wenn ich das mal so resümiere was du geschrieben hast, großer Unbekannter , dann bist du wohnhaft im außereuropäischen Wirtschaftsland. Sehe ich mir deine Laufleistung an, und weiß nicht was der Foodtrailer wiegt und weiß schon garnicht, welche Strecken du damit fährst, dann fällt es mir sehr schwer etwas einzuschätzen.

Die Entwicklungsgeschichte vom 2022er bis heute ist hier im Forum im Detail nachzulesen.

Die Ust.- Differenz ergibt sich aus der Differenz Schweiz/ Deutschland und dem Angebot in beiden Automärkten.

Mein Vorschlag, "unterfüttere" deine Anfrage bitte mit weiteren Daten, dann kann der eine oder andere Profi hier im Forum dazu sicher mehr sagen.

Ich lege mal diese Video rein, dort kann man ab min 5:00 sehr gut sehen wie eine Sensormatte neu justiert wird und welche Anzeigen im Auto zu sehen ist. Damit denke ich ist das Thema gut abgerundet.

Es gab kein Video von Mazda, deshalb das von MB, so kenne ich es seit Jahren.

Ich denke bei Mazda funktioniert es so wie bei anderen auch. Hier der damalige Pressetext zum Thema. Das ist sicherlich alles umgesetzt und verfeinert worden. Bei MB gab es mal eine 12 kg Schwelle wegen der Kindersitze auf dem Beifahrersitz.

Mazda entwickelt intelligentes Airbag-System

Auch wenn es teurer ist, ich persönlich würde das wählen nachdem ich mir auch die Texte durchgelesen habe. Schau auch mal auf die Q+A Kästen. Finde ich interessant.

Aber eben teurer

Moin, dein Händler hat dir genau das Nachfolgende auszuliefern. Solltet ihr dort in der Auffassung differieren, dann schriftlich auffordern nachzuliefern.

• Typ2-La­de­ka­bel (13A, Län­ge: 8m) für Haus­halts­steck­do­se (Mode2) ; Typ2-La­de­ka­bel für La­de­sta­tio­nen (Mode3, Län­ge: 4m)
• La­de­an­schluss Plug-In: AC, 2-pha­sig, 7,2 kW, Typ2 La­de­ka­bel

Für meinen Mustang hatten wir vom Forum für 10 EUR diesen Aufkleber für innen an der Seitenscheibe. Die meisten hatten den links im kleinen Dreiecksfenster geklebt. Vielleicht mal so als Anregung.

pasted-from-clipboard.png

Um hier etwas zu kommentieren, muss man die gesetzl. Regelungen in Österreich kennen. In Deutschland heißt das Thema "Rückabwicklung Kaufvertrag" (ugs. Wandlung) und dazu hätte man noch 3 Monate Zeit. In Deutschland funktioniert so etwas nur mit Anwalt.

Das Thema ist meiner Meinung nach zu komplex, um das in einem "Enthusiasten- Forum" zu klären, so bedauerlich wie der Zustand und die Gefühlslage sein mag.

Viel Erfolg!

Das Mazda- Organizer ist aus meiner Sicht nicht zu teuer. Wir haben noch einen von Landrover, der hat mal 150 EUR gekostet und kann auch nicht mehr.

Wenn man die Suche beim großen A mit der Zusatzanforderung Klett angibt, wird man sicher fündig.

Ab und zu teste ich mal wieder ob das alles passt, Vorfahrzeug hat meinen Messpunkt1 passiert, dann 21, 22, 23 zählen und dann sollte ich folgen und den Messpunkt passieren. Egal bei welcher Geschwindigkeit, dann passt es immer. In dem besagten Fall hier von Dietmar hilft dann nur der Anwalt. Der kann sehen ob der Vordermann die Geschwindigkeit abgebaut hat oder nicht etc. ansonsten werden es wohl schöne Wochen am Seddiner See.

Die Frage ist dabei auch, warum schaltet das System nicht wieder automatisch zurück? Ich kenne die Klimaautomatiken aller Premiumhersteller sehr gut, so etwas was ich auch beim CX5 schon festgestellt habe, erlebe ich dort nicht.

Nur als Beispiel, der Luftsensor der Klimaautomatik bei MB sorgt dafür, dass nach einer vorgegeben Zeit oder Luftqualität von Umluft wieder auf Frischluft zurückgeschalten wird. Zusätzlich erkennt das System auch generell Luftgüten und schaltet ggf. in langen Tunnel auf automatisch auf Umluft um, nach Ende das Tunnels wie schon beschrieben.

Auch der Mazda- Händler kann mir die Eigenheit des Aktivierens der Umluft bei Betätigen der AUTO- Taste nicht erklären.

Mazda wird sich etwas dabei gedacht haben, nur erzählt haben sie es keinem.