Beiträge von joheil

beim Benziner geht auch ned viel

Gruss

Zitat von nexusband

Die CX-5 fahrer schwören auf "D-Luft", denn scheinbar ist auch der CX-5 gedrosselt. Ich schätze mal, dass es da um die Reifen geht. Serie beim Diesel ist wohl Geschwindigkeitsindex "V", d.h. 240 km/h, das sind dann relativ genau 10% bei 219 km/h. Der PHEV wird mit H ausgeliefert, das sind 210 km/h.

Das kann man aber relativ einfach ändern, ich bin eh Hankook Freund und die entsprechenden Hankooks mit der Größe für den CX-60 gibt's nur mit "W" oder "Y" (270 km/h bzw. 300 km/h)...

D-Luft hat wohl auch schon was für den CX-60 in Petto, wenn man sich den entsprechenden Beitrag im CX-5 Forum durchliest., z.B. hier: https://www.cx5-forum.de/threa….8837/page-44#post-284559

Möglicherweise ist die Abriegelung auch fürs Thermalmanagement, der Ladeluftkühler (auch wenn Wassergekühlt) ist für einen 6-Zylinder Diesel mit ü250 PS schon SEHR mickrig. Dazu kann ich möglicherweise morgen mehr sagen, da stöpsel ich mal meinen OBD Adapter beim FHM an.

Alles anzeigen

Hi,

fahre aktuell einen CX-5 mit D-Luft. Hierbei handelt es sich aber um Chip-Tuning, sprich Anpassung der Kennfelder ,Anpassung Ladedruck, Gaspedalveränderung etc..

Beim CX-5 war es nicht notwendig die Sperre rauszunehmen bzw. der war auch nicht gedrosselt.

Gruss joheil

Vorstellung ?, 25K ?, erster Beitrag ? fehl am Platz!!!!!

Gruss joheil

PS: es gibt auch Menschen die keine Weisswurstbrezel wollen

Hi,

nimm die Variante Classic mit Selbstbeteiligung 1000/500 VK/TK , dann kommst du auf den gleichen Preis.

1000€ solltest du eh selbst bezahlen , weil du wirst ansonsten hochgestuft

Gruss joheil

PS: wo du auch viel Geld sparen kannst ist bei einer genauen Km-Angabe , bis 9000km darunter ist's egal

Hi,

Zitat von sparko

Na das hört sich doch sehr gut an, dann freuen wir uns noch mehr auf unsere CX-60.

Und das Hands free jetzt doch wieder verbaut wird, zuindest beim PHEV, ist auch sehr positiv, auch wenn es nicht mehr in den Prospekten bzw. der Preisliste steht.

Viel Freude an deinem neuen Fahrzeug.

Hi,

vielleicht kann man das Modul in Japan bestellen und selber einbauen.

Habe damals im CX-5 die Schaltwippen auch selber verbaut.

Gruss joheil

Hi,

wollte keinen neuen Thread aufmachen, glaube passt hier --->

zwei junge Leute testen einen Oldschool --->

Fazit alles richtig gemacht ---->

Gruss joheil

Hi,

ja das ist korrekt deswegen habe ich geschrieben nur das silberne darf verändert werden.

Habe es an meinem CX-5 gemacht, hat funktioniert

Gruss

Hi,

sehr gut informativ

Gruss

Hi ,

die schwarzen Flächen sauber abkleben oder Schablone basteln , den Rest (silber) mit Plastidip besprühen.

Dann des abgeklebte vorsichtig abziehen!

PS: wenn's schief geht kannst du alles ganz locker komplett entfernen.

Gruss

ist auch im Handbuch beschrieben K9-33

Gruss