Ich bin in diesem Bereich der Autotechnik noch von der alten Schule.
Die letzten Autos waren zwei Jeep GC von 2011 und 2016 (3,0l V6 250PS) und ich glaube diese Autos haben bzw. hatten einen gewissen Premiumanspruch. Auch bei diesen Beiden konnte man sich den Motorölstand im Cockpit anzeigen lassen. Trotzdem wäre ich nie auf die Idee gekommen, mich nur auf diese Anzeige zu verlassen.
Der Motoröl-Peilstab versteckte sich ziemlich weit hinten und war von der Länge her eher eine Angelrute.
Ich kontrolliere den Ölstand während der Einfahrtzeit immer von Hand, auch des öfteren, dann, wenn ich ein paar Eindrücke vom Verbrauch des Öls gewonnen habe, werden die Abstände länger. Ein weiter Vorteil der Sichtkontrolle ist, dass ich den Zustand des Öls beurteilen kann.
Und ich finde nicht, dass das kontrollieren des Motoröls mit Peilstab dem Premiumanspruch ein Ende bereitet.
Für mich ist es eine Notwendigkeit, auch wenn es manchmal mühsam ist.
Gruß Saabist
und nun doch erst Mitte September, wieder plus - minus einer Woche, bei Ihnen avisiert wäre.
