Hallo sparko,
Du hattest neulich Bilder Deines Verbrauchs hochgeladen:
War das auch der CX-80 oder der CX-60?
Die Werte sind phänomenal, finde ich.
Ich selbst liege über insgesamt 6.500km deutlich drüber:
Bei mir extrem viel Kurzstrecken, sehr hoher Akku-Anteil.
Lade oft 2x täglich. Sehe mich nicht als Raser.
Mein fMH hält meine Werte für normal. Ich komme damit auch gut klar.
Aber mich würde interessieren, worin die Unterschiede begründet sind.
VG micha
Moin Micha,
das war mit dem CX-60, der Kofferraum ist relativ leer, ich bin fast immer alleine unterwegs und nur hier im Umkreis. Reifendruck aktuell vorne 2,6, hinten 2,7 bar. Rekuperation hoch, Ladung immer 100% oder gar nicht 
Mein CX-80 ist zu 95% für Fahrten zu Kunden, der Kofferraum ist immer voll bis oben zum Dach, der Rest liegt hinter den Vordersitzen und auf den Rücksitzen.
Und welche Werte erreichst Du mit dem CX-80?
Auf diesen Vergleich mit meinen bin ich wirklich gespannt.
VG micha
Das kann ich für den CX-80 gar nicht so genau sagen, denn der wird immer nachgeladen, sobald ich von einem Kunden zurückkomme. In der Regel ist dann die Batterie leer, weil ich auf der Autobahn auch gerne mal etwas Gas gebe und die Restbatterie auf EV runterfahre von der AB-Abfahrt bis zu uns auf dem Hof. Ich kann nur sagen, ich habe vorhin 48,xx Liter nachgetankt und bin 592km gefahren. Zähler A wird nach dem Tanken immer genullt. Aber wie gesagt, auf der Autobahn bin ich mit dem CX-80 meistens links unterwegs, da achte ich auf keinen Verbrauch, denn ich will ja auch mal ankommen. Vorhin hat mich ein neuer Tiguan bedrängen wollen, obwohl vor mir 2 Holländer nicht vorwärts kamen, wenn man drauftritt, kommen Viele nicht hinterher. Es ist immer wieder schön, zu sehen, wie sehr doch ein Mazda unterschätzt wird mit dem CX-60 macht das aber noch viel mehr Spaß, wenn man will!
Reifendruck vorne 2,6 hinten 2,8, immer mit mir zusammen min. 400kg Zuladung im Fahrzeug
