Anhängerkupplung MJ 25 Dauerplus ?

Zitat von Ray_60

Es gibt im Leben Wichtigeres, als dass der Wohnwagen während der Fahrt den Kühlschrank betreiben kann. Und dann nachts die Batterie des Fahrzeugs leersäuft, super.

Es geht nicht um den Kühlschrank (der ohnehin über Gas laufen würde), sondern um das Aufladen der Aufbaubatterie u.a. für den Betrieb des Movers sowie die Funktion der ATC. Sollte ein alter Hase wissen.

Ich werde mal mit Lesen, da ich das Thema nächstes Jahr angehen möchte.

- Führerschein (BE)

- Anhängerkupplung für den Dicken

- Hänger (Mieten)

und dann den ersten Urlaub nächstes Jahr Planen.

Kenne mich null aus und merke das ich anscheinend auf das eine oder andere Achten muss

@Isibis: also die Batterie meines Movers muss "manuell" mit einem Ladegerät geladen werden, an den Polen, anders gehts bei meinem Wohnwagen von 2009 nicht.

Aber was genau meinst du mit "Funktion der ATC"? Was ist das? Wieso braucht man dazu Dauerplus-Spannung während der Fahrt? Ich lerne ja gerne dazu

Ray_60 das ATC (AL-KO Trailer Control) ist ein Anti-Schleuder-System für Wohnwagen, das Pendelbewegungen frühzeitig erkennt und durch gezieltes Bremsen des Caravans stabilisiert, bevor ein gefährliches Schlingern entsteht.

Gerade wenn es mal eingreift und die Räder bremst, braucht es viel Strom. Ich bin stutzig geworden, weil die Indikator LED nicht leuchtet.

Pendeln passiert leicht, wenn nicht ordentlich beladen, zu schnell oder Seitenwind (Böen) oder seitlichen Bewegung von großen Fahrzeugen. Aber auch durch Längsrillen. Ist nicht schön

Dauerplus war bei meinem 2024er auch nicht angeschlossen.

Leider erst beim ersten Wohnwagen Urlaub bemerkt.

Wurde dann vom Händler kostenfrei nachgerüstet, wusste er aber auch nicht, das dafür ein extra Kabel gelegt werden musste. Darüber war er auch ziemlich angepisst.

Die Jungs waren ca. 2,5 Std. zu Gange.

Aber jetzt funzt alles auf der Fahrt, Kühli und ATC laufen einwandfrei

DaSpook: danke für deine Infos. Das kannte ich bislang nicht. So ein modernes System habe ich nicht an meinem Hobby SF 400 von 2009, nur das "normale" Anti-Schlinger-System (BKS 3000 oder so), das den Kupplungskopf fester greift. Arbeitet aber auch sehr ordentlich.

Da ich bald wieder nach Italien fahre, werde ich dann mal prüfen, ob bei mir dieses Dauerplus ist oder nicht

Zitat von Laso

Ich werde mal mit Lesen, da ich das Thema nächstes Jahr angehen möchte.

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und dann den ersten Urlaub nächstes Jahr Planen.

Kenne mich null aus und merke das ich anscheinend auf das eine oder andere Achten muss

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Und vor der Urlaubsfahrt üben am besten ohne Mutter