Starke Karosseriefibrationen 130 bis 160 km/h

Zitat von Norbertus60

Wenn das Auto einen Standplatten hat, weil es vor der Zulassung zu lange nicht bewegt worden ist, dann kann man so viel wuchten, wie man will.

Wenn man Glück hat und nur dann, gehen die Vibrationen durch zügiges Fahren wieder weg.

Meine Toyos ab Werk waren absolut in Ordnung, eben die ersten 500 km etwas vorsichtig damit fahren, vor allem bei Nässe.

Trotzdem habe ich mir jetzt diesen Sommer etwas anderes aufziehen lassen.

Viele Grüße,

Norbert

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Norbert, mein CX-80 wurde im Juli 24 gefertigt, nach Antwerpen und von dort zum Händler gebracht, Ende Okt. 24 angeliefert, die Sommerräder eingelagert, direkt Winterräder aufgesteckt, die bereits seit August fertig vor Ort lagen. Im Oktober 24 sind die Toyo´s quasi mit 10km? abgenommen und eingelagert und im März 25 wieder aufgesteckt worden. Wie sollen die Toyo´s einen Standplatten gehabt haben?

Auf dem Transport, eben auf dem Schiff und dann zu wenig Luftdruck. Das kommt leider häufiger vor.

Und dann geht das sehr schnell, hier in einigen Wochen.

Viele Grüße,

Norbert

Die Toyos sind keine schlechten Reifen. Das Problem ist die Traglast. Ab Werk wird der CX 60 mit Traglast 100 ausgeliefert. Meiner wurde auch mit Toyos ausgeliefert. Nach 300 Km hat mir mein Händler die Reifen Gottsei Dank getauscht. Ab Tempo 100 war das Fahrverhalten sehr indirekt und schwammig. Jetzt habe ich Goodyear F1 Reifen mit Traglast 104. Jetzt fährt das Auto viel sicherer. Wenn man sich die originalen 20 Zoll Winterreifen ansieht, haben alle Traglast 104.