Ich kann das schon nachvollziehen, dass MAZDA an die Händler keine Listen herausgibt. Es ist ja durchaus denkbar, dass die SW an die HW gebunden ist. Somit kann ein geändertes Steuergerät (HW) eine andere SW benötigen. Woher will der Händler wissen, welchen HW-Stand ein Gerät hat und somit, welche SW drauf gehört. Bei der SW-Abfrage online wird dann aber garantiert gecheckt, welche HW verbaut ist und somit, welche SW aufgespielt werden kann.
Zur Dokumentation druckt mein fMH gemachte SW-Änderungen aus. Beispiel MHB aus Januar 2025:
Das Auslesen von SW-Ständen mit OBD-Software ist auch schwierig, da nicht alle Steuergeräte gelesen werden. OBDLink stellt die SW-Versionen gar nicht dar, sondern nur die Calibration ID‘s ausgewählter Steuergeräte. Welche sich dahinter verbergen (außer TCM), ist ersteinmal unklar.
Wenn man weiß, welcher Wert für welches Steuergerät steht, kann man auch den SW-Stand herauslesen. Beispiel:
Die SW-Version für die MHB (1. Bild) ist K628-67ZH2-G, die zugehörige Calibration ID ist K628SG000000000. Nach Einbau meiner neuen MHB ist die Calibration ID K628SJ000000000, da sich die SW-Version auf K628-67ZH2-J geändert hat (siehe MHB-Thread)
CarScanner stellt sowohl Calibration ID‘s als auch SW-Versionen ausgewählter Steuergeräte dar. Beispiel TCM:
Der SW-Stand des TCM ist also M.
Hier meine bekannten SW-Stände, bezogen auf den D254, Baujahr 2023, Stand August 2025 (Ausnahmen gekennzeichnet):
PCM
T302-188K2-T (Überprüfung 20.02.2026)
TCM
T316-21PS1-M (Überprufung 20.02.2026)
MHB
K628-67ZH2-J (neue MHB am 20.02.2026)
ABS
KR9P-4300F-B
Dashboard
KSR5-66S14-C
BCM
KSW5-66S02-L
Steering
KMM2-3216Y-D
Adaptive Headlights
KBB3-66S16-D
SRS/Airbag
KR9P-57K31-B
DCM
KS0C-67CK3-A
Rear Door
KBB4-626K2-N
Multimedia
7000C0A-EU07_14030 (aufgespielt 20.02.2026)
Ich habe noch SW-Stände zu den Radarsensoren (auf Papier, zu Hause). Liefere ich am WE nach, wenn ich von der Firmenreise zurück bin.
Gruß Dietmar