Beiträge von nexusband

    Macht meiner auch.


    Meistens wenn irgend etwas reflektiert. Katzenaugen an Leitplanken oder Begrenzungspfählen, Verkehrsschilder, etc. Die FSC (Front Sensing Camera) braucht ganz eindeutig noch ein bisschen schliff.

    Was mir auch aufgefallen ist, sie reagiert extrem allergisch auf Dreck, Schmieren oder ähnliches.


    Hatten meine Mercedes vorher auch, aber nicht in dem Umfang. Die hatten zwei Kameras ;)

    Hallo Karl,


    also, wenn ich A94 fahre, bin ich meistens einer der schnellsten. Ich quäle mich allerdings aktuell mit heftigen Vibrationen zwischen 145 und 190 km/h herum, "leider" muss ich also meistens schneller als 200 km/h fahren und das geht dort eig. sehr gut (außer natürlich man versucht das im Berufsverkehr, das ist tatsächlich dann Suizidgefährdet).

    Damit liege ich dann meistens auch bei um die 8 Liter. Gestern allerdings hatte ich es etwas eiliger und bin tatsächlich bei 9,5 Liter gelandet - das war aber auch bis jetzt die "höchste" Anzeige. Dabei hat er dann in München angefangen den DPF zu regenerieren, das war dann auch nicht unbedingt förderlich für den Verbrauch.


    Unter der Woche fahre ich zu 99% Landstraße und lande selbst mit relativ schwerem Gasfuß immer unter 6 Liter laut Anzeige. Etwas vorausschauender und sparsamer gefahren ist es dann eine 4,x


    Gruß,

    David

    Hab ich auch schon nachgefragt. Von Mazda Deutschland kam die Antwort an meinen Händler: Ist nicht vorgesehen.

    Witzigerweise hatte der Diesel den Menüpunkt mit Version 14012 aber scheinbar.


    Mich stört das tatsächlich auch gewaltig.

    2) Vibrationen ab 176 - 192 km/h, davor und danach ruhig - also muss ich den Bereich vermeiden oder schnell durchfahren.

    Die hab ich auch. Liegt jetzt bei Mazda Deutschland, mein Händler meint auch, dass das nicht die Kardanwelle an sich sein kann. Er (und ich tatsächlich auch) tippt auf Mittenlager der Haupt- und Allrad-Kardanwelle.

    Frag mal Ford Ecoboost fahrer, ob die nach 50k km noch den ersten Motor haben, ich geb dir Brief und Siegel, die hälfte hat min. schon den zweiten.


    AGR Klappe is bitter, aber kann passieren. Sind halt High-Tech Motoren.

    @ Bernd,

    Hallo Bernd, wenn Du eine Einstellungen auf dem Schlüssel gespeichert hast und das PDS deaktivierst, geht damit auch eine Deaktivierung der Komfort ein- Ausstiegsfunktion einher?

    Grüße Karl

    Ja. Ich hab mein PDS auch deaktiviert, weil tatsächlich nur ich das Auto fahre und ich scheinbar zu blöd bin, die Schritte zu befolgen. Ich hab die Ausstiegshilfe fürs Lenkrad weiterhin aktiviert, aber er "macht" das nicht mehr.