Beiträge von fastenbelts

Zitat von Danxx92

Fahrzeug:

Mazda CX-60 3.3 e-Skyactiv D 254 Homura Plus (MJ 2026)

Kalkulation:

• Fahrzeugpreis: 67.600 €
• Extras (ab Werk, Lackierung): 1.050 €
• Extras (Servicepaket für 48 Monate): 2.762 €
• Anzahlung: 16.000 €
• Rabatt: 26,5 % (= 18.192,25 €)

Finanzierung:

• Zinssatz der Bank: 5,29 %
• Laufzeit: 48 Monate
• Monatliche Rate: 299 €
• Schlussrate: 30.137,35 € (Fahrzeug soll dann verkauft werden)

Wie schätzt ihr dieses Angebot ein? Ist das eurer Meinung nach fair bzw. seriös?

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Warum so eine volle Hütte, wenn mit spitzem Bleistift kalkuliert wird?

Will nichts gegen den Wagen sagen, und wer den Allrad benötigt OK.. ansonsten würde ich immer den RWD empfehlen.

Bin mit meinem "nackten" 200er Exclusive sehr zufrieden und vermisse absolut gar nichts.

Ich kann den geringen Anteil 200 vs 254 auch nicht ganz nachvollziehen.
Sind ja doch ~10TE die man spart, plus Folge-/Reparaturkosten.

Besseres Handling, Gewichtsverteilung, Zuladung, Verbrauch, Reichweite, ...

Zitat von Lelle68

Heute habe ich mir meine Dämpfer vorn und hinten mal angeschaut und kann Dietmar seiner Aussage nur zustimmen. MJ25 hat keine F-Dämpfer mehr verbaut. Vorn stand jeweils 34J700A und hinten nur 34J700 drauf. Also komplett "andere"Federbeine für dieses Modelljahr, geschuldet wahrscheinlich dem neuen Fahrwerk ( Querlenker etc). Hätten wir das auch geklärt, man lernt halt nie aus. Danke für die Anregungen und fairen Diskussionen hier im Forum.

Danke für die Info!
Da ich das Fahrwerk meines 2025er D200 wirklich gut finde, hätte mich alles andere auch gewundert.

Mein 2025 hat natürlich auch iStop inkl. Deaktivierungsschalter.

Ich vermute eine andere Ländervariante, vielleicht Heiss-Land.

Hätte ich auch gerne, Stop-Start braucht kein Mensch, ausser die Brüssel-Bürokraten.

Deaktiviere ich ebenfalls fast immer.

Wenn man sich schon Sorgen wegen möglicher Nachlackierung macht, würde ich wirklich zum Uni-Weiß raten.

Bin bis jetzt sehr zufrieden damit, qualitativ und optisch.

Zitat von Mr.Smartier

Wie kommt Ihr nur unter 5 Liter?

Zumindest mit dem 200er im Flachland gar kein Problem

Zitat von Dietmar

100.000 km nach 26 Monaten.

Getriebe ist weiterhin nicht perfekt, aber wesentlich besser als beim Kauf des Wagens.

Das ist eine interessante Info.
Du hattest aber auch mal das Getriebeöl gewechselt richtig?
Hatte der Wechsel spürbare Effekte?

Ansonsten lese ich hier immer wieder von Getriebe-Beanstandungen (Geräusche?), aber echte Defekte gab es bislang keine, oder doch?

Zitat von 3literauto

Allerdings sind die Mazda Felgen recht schwer.

Daher ist ein AWD mit vernünftiger Rad-Reifen Kombination diesbezüglich nicht unbedingt im Nachteil.

Kennt zufällig jemand die Mazda Felgengewichte?

Konkret würde mich insbesondere die Felge der Exclusive-Line interessieren.


Laut Angabe auf den Portalen diverser Reifenhändler soll übrigens der hier oft geschmähte Toyo Proxes Sport besonders leicht sein, nämlich ca. 9,1 kg. 235/50R20 100 W
Während die Wettbewerber eher im Bereich 11-14 kg liegen.

Wie schon geschrieben.

Bei mir war alles in Ordnung. Keine Insolvenz, Verzögerung oder Ähnliches.

Druck und Zustellung des Briefes hat einfach ne gute Woche gedauert nachdem das Auto an den Händler ausgeliefert wurde.

Hab den Wagen auch erst bei Abholung cash bzw. mit Karte bezahlt.

Somit hat der Händler ja auch ein Interesse den Wagen zügig auszuliefern bzw. bezahlen zu lassen.

Hallo Christian,

vielen Dank für deine Antwort.

Brief kam dann tatsächlich gute Woche nach dem Auto.

Mittlerweile angemeldet und abgeholt. Alles gut.

Näheres später in der Vorstellung.

Hallo werte Gemeinde,

nachdem ich bereits einige Zeit interessiert hier mitlese ist dies mein erster Beitrag.

Ich stelle mich dann nochmal in der entsprechenden Rubrik vor, wenn ich mich auch zu den CX-Fahrern zählen darf.

Vielen lieben Dank vorab für all die wertvollen Informationen hier!

Ich habe akut folgendes Thema:
Mein bestelltes Fahrzeug steht lt. Aussage bereits beim Händler, mehr oder weniger auch im prognostizierten Terminfenster.
Nun würde ich das Fzg. natürlich sehr gerne baldmöglichst auch abholen.

Der Händler meint allerdings, dass ihm hierzu noch der Fzg.-Brief fehlt und er das Fzg. somit nicht anmelden kann.

Der übliche Prozess wäre angeblich folgender:
- Nachdem das Fzg. dem Händler zugestellt wurde druckt Mazda Leverkusen erst den Fzg.-Brief

- Dieser Fzg.-Brief wird dann nach Frankfurt zu irgendeiner Zentralstelle geschickt

- Diese Zentralstelle schickt den Fzg.-Brief dann an den Händler -> dies soll nun bereits vor über einer Woche als normaler Postbrief (also kein Einschreiben, Tracking, Kurier o.Ä.) geschehen sein und wäre bislang nicht eingetroffen

Kann das sein? Ist das wirklich der übliche Prozess?
Wie sollte ich mich aus Eurer Sicht verhalten?

Lt. Händler können wir nur abwarten, und theoretisch irgendwann einen Neudruck/Versand einfordern.

Ich persönlich finde das in mehreren Punkten schräg:

1. sollte so ein wichtiges Dokument persönlich, zumindest aber per Einschreiben o.Ä. zugestellt werden (so kenne ich das auch aus der Vergangenheit, zB Mercedes)

2. sollten nicht mehrere Tage/ Wochen zwischen der Anlieferung des Fzg. und des entsprechenden Briefes liegen

3. sollte auch eine normale Briefsendung längst eingetroffen sein

Vielen Dank für Eure Tips!