Beiträge von sparko

    Wenn ich als Kunde sehe, dass sich was tut, und Probleme in Arbeit sind, kann ich damit leben, nur ständig für blöd verkaufen und immer wieder dumme Ausreden, ohne dass man selbst Änderungen sieht oder merkt, das ist ein No-Go für mich. Die Lieferzeit für Teile gilt in allen Sparten, ich bekomme diese Woche 3 Paletten Frequenzumrichter eines deutschen Herstellers, die ich Weihnachten 2022 bestellt habe!

    Ich möchte hier mal einwerfen:

    Würde ich ein Hybridfahrzeug erwerben wollen, wäre es für mich ausgeschlossen ein Auto eines Herstellers zu kaufen, der an der Stelle keine Erfahrungen hat. Ich denke, die Komponenten in Einklang zu bringen, ist nicht einfach. Heisst, würde ich Hybrid fahren wollen, geht an Toyota kein Weg vorbei, die machen es schon sehr lange. Und sehr erfolgreich.

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    Doch, ich kann aus 2011 nur 11km und nichts ging mehr beim Zafira B meiner Frau beisteuern, und der Opel-Händler aus Bad Oeynhausen hat uns MORGENS auch den ADAC geschickt mit dem Hinweis, samstags hätten sie keine Zeit! Und sie haben 3 Wochen gebraucht, bis man wieder einen Gang einlegen konnte, und nicht das Zugseil immer und immer wieder absprang vom Betätiger, der ins Getriebe ging! Seit der Rückgabe meines Zafira Tourer in 2013 wird der Händler von uns gemieden, als würde dort die Pest verbreitet.


    Dagegen sind deine 241km ja noch viel!

    Puuuuh, sorry, aber das ist immer noch verwirrend. Mitten in deinem Post machst du die Rolle rückwärts, oder ich bin zu doof. Aussteigen geht immer (ohne aktivierte Kindersicherung)? Ich denke das geht nicht immer, wie du in den ersten Sätzen schreibst.

    Da ist nichts verwirrend, ich habe beschrieben, wie wir es seit Jahren bei Mercedes gewohnt sind.... und jetzt bei Mazda muss man selbst beim aussteigen lassen, wenn wer hinten sitzt, komplett umdenken....

    Ja, das ist klar. Können die Türen aber von INNEN geöffnet werden, wenn nicht auf „P“?

    NEIN!!! Das Mädel dachte Freitag Nacht, unser Sohn wolle sie kidnappen, weil sie nicht raus kam. Er hatte den Motor an und stand auf der Bremse.... so wie wir das seit Jahren bei Mercedes gewohnt sind, anhalten, und der aussteigen will, zieht am Griff! Von außen geht natürlich nichts, wenn verriegelt, aber aussteigen geht immer, wenn nicht die Kindersicherung an den Türen eingestellt ist.

    Jetzt stelle ich mal eine blöde Frage in die Runde:


    Meine Frau erzählt vom CX-60, wenn hinten jemand sitzt und die autom. Türverriegelung aktiviert ist, kann beim stehenbleiben der, der hinten sitzt, nicht die Tür öffnen. Ist das so? Es lässt sich die Tür nur öffnen, wenn man die autom. Verriegelung komplett ausschaltet? Unser Sohn sagt das vom CX-30 nämlich auch so, hatte Freitag hinten welche sitzen, die nicht raus kamen.... er müsse erst vorne alles entriegeln....

    Wie einfach lässt sich Abschalttechnik überlisten? Mit nem Kanister... eigentlich keine blöde Idee. Wenn ich meinen PHEV habe, werde ich mal probieren, welche Menge man nach dem abschalten an der Tanke noch nachschütten kann aus nem Kanister, bis es oben steht. Meine Frau sagte auch, nur 37l nachgetankt zu haben, obwohl der Tank fast leer angezeigt wurde. Mich nervt das, wenn ich den nicht voll ausnutzen kann. Dann sollen sie gleich 40l angeben! Wenn bei meinem GL die Nadel fast ganz unten ist, gehen auch ohne Probleme 98 - 100l rein, ohne ewig lange mit der Pistole rumzukaspern.

    Wichtig ist aber, wir verbrennen noch mehr Holz als früher, und LNG aus den USA ist nochmal ca. 30% dreckiger als unsere Kohlekraftwerke.... da macht das bisschen, was aus der Anzahl PHEV kommt, richtig was aus.....


    Wieder so eine verlogene Vorschrift aus Brüssel....


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    Unschöne Geräusche gibt es überall, mich nervt seit Jahren im R das knacken im Lautsprecher der Tür hinten rechts bei etwas mehr Lautstärke und Telefonaten, mein GL knackt und knirscht seit Jahren fürchterlich in der B-Säule direkt neben meinem linken Ohr, wie oft kloppe ich da inzwischen gegen.... aber das ist nichts gegen einen Totalausfall, der sich ewig zieht! Im Feb. 23 kam ein Rückruf wegen dem Bremskraftverstärker im R350, konnte aber erst im Juli 23 gemacht werden wegen Teilemangel. Zeitgleich stand mein R350 fast 7 Wochen bis Mitte August 23 bei MB, weil die Lieferzeit der Teile für die Airmatic so lang war. Und jetzt habe ich schon wieder den gleichen Käse (siehe Bild) und habe tatsächlich eben einen Termin für Mitte November 23 erhalten!!! Da um uns herum inzwischen alle MB-Betriebe zu dem Riesenhändler gehören, brauche ich auch nicht wechseln. Dagegen sind die Probleme von manchen hier echt Kinderkram! Wie gut, noch den GL zu haben als Zweitwagen!


    Solche Wartezeiten habe ich noch von keinem hier gelesen alleine auf einen Werkstatttermin! Da das seit 2022 immer schlimmer wird, was das der Grund, Mazda zu bestellen. Alleine die 6 Jahre Garantie sind ein Argument. Sollte mein CX-60 zu viele Probleme machen (in ca. 2 Wochen soll er ja kommen), werde ich zum Anwalt gehen zwecks Rückgabe. Aber derzeit sehe ich dem entspannt entgegen, wenn ich sehe, was unsere deutschen Premium-Hersteller bieten. Der große VW-Audi-Dealer hat 2022 bei uns hier auch seine Türen geschlossen.


    Ich habe kein Problem damit, wenn mein Schätzchen mal was hat, aber erst 2, dann 3, jetzt 4 Wochen Wartezeit auf einen Werkstatttermin, und dann ist wie jetzt nicht klar, dass es das war, sorry, da bin ich raus!