Beiträge von SmartMart

Da jedes Fahrzeug anders geformt ist und die Lastenträger u.a. unterschiedliche Formen und am Dach Positionen haben können, ist nicht gewährleistet, daß die Dachbox immer den gleichen Kräften bzw. Luftverwirbelungen ausgesetzt ist.

Tatsache scheint zu sein, daß der Ursprung des "Klapperns" im Zusammenhang mit der Box zu stehen scheint. Da würde ich mal 2 Dinge prüfen:

1. Mach die Gummiunterlagen weg. Weiß gar nicht, wofür die gut sind. Hab seit jahrzehnten Dachboxen der unterschiedlichsten Hersteller und größen, aber Gummiunterlagen waren nie ein Thema.

2. Sicher den Kofferdeckel mit 2 Bändern (vorne und hinten um die ganze Box rum), um sicherzustellen, daß der Deckel definitiv zu ist. Hier vermute ich die Ursache. Es reichen wenige mm Spiel, schon fängt das ganze an zu klappen.

Schau doch mal hier: HR Spurverbeiterung 30 mm

Aber generell solltest Du mal klären, ob beim CX-60 unterschiedliche Verbreiterungen Sinn machen, bzw. technisch keine Probleme machen.

Interessant, wie unterschiedlich, aus meiner Sicht, klare Aussagen, interpretiert werden können. Für mich war alles, was ab 20mm ist, grenzwertig, und ab 30mm nicht empfehlenswert.

So gesehen, eher ein klares Votum FÜR Verbreiterungen wie z.B. 15mm.

Da mache ich mir bei den 15-er keine Sorge und freue mich auf die positiven Eigenschaften.

Ich meine, ein sehr gutes Video. Was ich daraus mitnehme, ist, daß 30-er Platten schon eher negativere Auswirkungen haben.

Das mit Abzocke kann ich immer noch nicht nachvollziehen. Abzocke ist dann, wenn einem nichts anderes übrigbleibt. Aber solange ICH entscheiden kann, ob ich einen Preis annehme oder nicht, kann doch von Abzocke keine Rede sein. Dafür fehlt mir das Verständnis.

Wenn man sagt, das kommt einem zu hoch vor, ok.

Das gilt ja u.a. auch für Restaurants ... ich muß da ja nicht rein. Oder Geschwindigkeitskontrollen ... solange ich nicht zu schnell fahre, zahle ich auch nicht.

Beim Thema Steuern könnte man von Abzocke reden, denn da gibt es keine Alternativen.

Muß kein Frost sein, einfach größere Temeperaturunterschiede. Kunststoffgläser (Widerspruch in sich) neigen dazu. Hab Zubehörteile beim Wohnmobil (voll-LED), bei denen extra ein Zettel dabei war, daß das passieren kann und keinen Reklamationsgrund darstellt.

Ehrlich gesagt ist mir das mit dem CX-30 entgangen, ist ja hier das 60/80-er Forum

Ja, ich war einmal beim Ecenter an der Säule. Bei 1 Std. Einkaufen geht das. Der Preis lag bei 49ct., was immer noch günstiger ist als Sprit. Aber, natürlich deutlich teurer als zu Hause (< 20ct.).

Scheinbar funktioniert deren Webseite (wieder). Vor wenigen Minuten ging's nicht, jetzt ja. Oder mein Firefox hat gesponnen.

Mach Dich nicht kirre wegen der 50km. Das wird seit dem letzten oder vorletzten Update der App angezeigt oder wird irgendwo aus dem Netz gezogen. Das ist wegen der neuen WLTP-Berechnung. Bei normalen Bedingungen können ja gute 60km gefahren werden. Die App weiß ja nicht, wie kalt es ist, bzw. die Temperaturen fließen bestimmt nicht in die Anzeige der Rest-km ein.

Zu Hause lade ich mit 10A, da dauert's ohnehin über 4 Stunden, aber Nachts. Das stört ja nicht. Die Blockiergebühr bei den Ladesäulen wird ab 4 Std. berechnet. Was hält Dich davon ab, den Ladevorgang nach 3:50 oder so zu beenden und dann neu zu starten?

Zitat von sparko

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Deswegen bei uns entweder EV oder OffRoad, wo die Batterie so wie jetzt im Minus-Bereich auf 50% gehalten wird bzw. nachgeladen wird, wenn man vorher mal etwas mehr Leistung z.B. auf der Autobahn verbraucht hat. Der Normalmodus + Charge, darauf haben wir keine Lust.

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Wie hält man im EV Modi die Batterie auf 50%?