Beiträge von Dietmar

Hallo CX-60 ger,

rein rechnerisch hast Du völlig recht. Habe mal 255/40 R21 mit 255/45 R21 verglichen. Ist gerade mal 1,3 cm Unterschied im Abstand zwischen Kotflügel und Gummi. Ob das so auffällig ist, was „mehr“ Gummi und „weniger“ Abstand angeht?

Zumal sich auch die Einstiegshöhe verändert mit bestimmten Felgen-/Reifenkombinationen. Ich persönlich finde, bei 1,82 m Körpergröße und normalen Proportionen, diese schon grenzwertig mit der Standardbereifung (eine Leiter brauche ich noch nicht ) Eine Tieferlegung um 30 mm würde mir gefallen, aber aus bekannten Gründen im Moment nicht akzeptabel.

Also: Jedem wie‘s gefällt, und viel Freude mit euren Felgen und Reifen

Gruß Dietmar

Im Teile- bzw. TÜV-Gutachten steht meistens drin, dass es reicht, die Änderung erst bei der nächsten Befassung mit den Fahrzeugpapieren eintragen zu lassen. Ob das dann aber auch verpflichtend ist, geht nicht so richtig daraus hervor. Bei fest installierten Umbauten, die im Normalfall nicht zurückgebaut werden (z.B. AHK), würde ich es eintragen lassen. Bei anderen, eher „mobilen“ Umbauten (z.B. Spurverbreiterungen, Felgen usw.) evtl. nicht. Bin aber nicht der Fachmann, der dieses abschließend beurteilen kann.

Gruß Dietmar

Zitat von CX60_SH

Eventuell geschieht die Reinigung eh alle x-000 Kilometer und die einen bekommen dies nicht mit, weil sie viel mit dem Wagen fahren und die Reinigung nicht notwendig ist bzw. im Hintergrund auf der BAB geschieht und die anderen bekommen die Meldung halt häufiger, weil der Wagen weniger Chance hat, diese im Hintergrund durchzuführen..

Nicht nur eventuell, sondern es ist genau so, wie Du es beschrieben hast.

Zitat von Laggy

Meine tägliche Strecke sind ca. 18km zur Arbeit. Dabei wechseln sich Stadtverkehr und ca. 8km Autobahn ab. Nach

ca. 1600km kam dann zu Hause auf der Parkposition die o.a. Meldung der Motoreinigung im schnellen Leerlauf.

Mein Vorführwagen (CX60 D200) hatte ca. 5000km drauf, als plötzlich während der Fahrt der Spritverbrauch

sich trotz Tempomat von 4,7 Liter auf 7,2 Liter für ca. 10 Minuten erhöhte. Es waren weder Berge oder sonstigen

Unwegbarkeiten zu erkennen, die den plötzlich höheren Spritverbrauch hätten rechtfertigen können.

Nach Rückgabe meinte mein fMH, dass dieses Phänomen wohl auf die Motorreinigung zurückzuführen sei.

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Das ist kein Phänomen, sondern der Sollzustand.

Gruß Dietmar

Und genau das war ja die Frage von Klaus: Muss es, wenn man im Ausland fährt, im Fahrzeugschein eingetragen sein? Oder reicht es, wie in D, dass man die TÜV-Papiere mitführt?

Gruß Dietmar

Zitat von CX-60 ger

Mich persönlich stört daran, dass es einfach zu wenig Gummi auf der Felge für ein SUV ist, daher auch der Abstand zwischen Kotflügel und Gummi zu groß ist.

Wenn mehr Gummi, dann kleinere Felgen. Ändert aber auch nichts am Abstand zwischen Kotflügel und Gummi. Da hilft dann nur ne Tieferlegung.

Gruß Dietmar

Du hast recht. Die 245/50er gibt es nicht mit ECE, aber mit ABE.

Gruß Dietmar

Einstellung im Connect: „Verriegeln während der Fahrt, Entriegeln in P“ (oder so ähnlich)

Gruß Dietmar

P.S. War mit meiner Antwort zu langsam

Dann solltest Du mit dem fMH darüber reden…

Gruß Dietmar

245/50 R20 kann man schon.

Gruß Dietmar

Hallo Horst,

falsche Einstellung im Türenmenü. Stelle auf „Entriegeln in P“, oder schalte die Türverriegelung ganz aus.

Gruß Dietmar