Beiträge von Dietmar

  • Stoßdämpfer -Verschrottet-

    Hallo Genussfahrer,


    da es sich hier um den Biete-Bereich handelt, verlinke ich dir alles zum Thema KONI-Stoßdämpfer:


    Thema
    Fahrwerk (Hinterachse) - Fahrwerksoptimierung / Lösungen
    -> HIER #4 mein erstes Statement dazu.

    ... heute dann während einer Fahrt in Tirol mit der Hinterachse des CX-60 eine weitere, nicht sehr angenehme Erfahrung gemacht.
    Auf einer kurvenreichen, etwas welligen Straße zeigte sich die Hinterachse nicht unbedingt von der besten Seite.
    In einer Rechts-Links-Kombination hat sich die "Hinterhand" aber so was von aufgeschaukelt, das ich gerade einen heftigen Schreck bekommen habe. Ob es wirklich brenzelig war :/ oder ich "nur" drinnen im Auto dieses ungute…
    Silver Fox


    Gruß Dietmar

  • Stoßdämpfer -Verschrottet-

    Erledigt, sind bereits beim Schrotthändler!!!


    Durch den Umbau auf KONI-Stoßdämpfer biete ich 4 modifizierte Original-Stoßdämpfer von MAZDA zum Verkauf an. Laufleistung 3700 km.


    Preis: 200€ (zzgl. Versand oder Selbstabholung)


    Gruß Dietmar

  • Fahrwerk (Hinterachse) - Fahrwerksoptimierung / Lösungen

    Hallo hjg48,


    der Aussage deines sfMH kann ich nicht widersprechen. Nur, ich habe die KONI‘s beim fMH einbauen lassen, und der hat keine Achsvermessung durchgeführt, weil angeblich nicht notwendig. Beim damals geplanten Einbau der H&R-Federn war im Angebot die Vermessung mit drin, weil notwendig. Ich werde meinen fMH zur Gesamtproblematik befragen. Mal hören, was dieser dazu sagt.


    Ich habe mal ein wenig gegoogelt zu dem Thema. So richtig eindeutige Aussagen habe ich nicht gefunden. Meistens wird eine Vermessung empfohlen. Öfter wird dagegen gesagt, dass eine Vermessung durchgeführt werden soll/muss, wenn es sich um MacPherson-Federbeine handelt. Ob es sich dabei dann nur um den Tausch der Stoßdämpfer und/oder der Federn handelt, geht für mich nicht klar daraus hervor.


    An alle Foristen, die es noch nicht wussten:


    Der CX-60 hat nicht nur vorne, sondern auch hinten MacPherson-Federbeine. Wer also die im #222 verlinkte Seite besucht, wundert sich bitte nicht über die falsche Abbildung der Dämpfer für die HA.


    Gruß Dietmar

  • Fahrwerk (Hinterachse) - Fahrwerksoptimierung / Lösungen

    Nach meinem technischen Verständnis, ohne aus der KFZ-Branche zu kommen, gehe ich auch davon aus, dass die MAZDA-Vorgaben übernommen werden können.


    Bei einer Tieferlegung müssen aber auch die Scheinwerfer und die Kamera vorne (Radarsensoren auch?) neu eingestellt werden.

    Bernd, hast Du darüber ne Info von deinem fMH bekommen?


    Gruß Dietmar