Hallo sparko, mit einer 11 kw Wallbox lädt der CX 60 über 2 Phasen a 16A mit 7,2 kw/h.
Gruß Dieter
Beiträge von Dieter
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ach was, ich meinte doch die Verschwiegenheit gegenüber Deinem Sohn...
Ok, hast mich..., ich zahle in Männerwährung - Gerstenkaltschale. Vielleicht sollten wir mal ein CX 60 Treffen veranstalten. 🍻
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Warum bekommen wir in Europa nicht die braune Lederausstattung und dunklen Himmel
Gruß Matthias
Den Innenraum fand ich auch Klasse. Hätte ich dem kompletten Schwarz beim Homura vorgezogen.
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Das kostet!
Die schreiben sich kein Kennzeichen auf. Die sind zu beschäftigt mit ihrer Lichthupe.
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Hab's ja in anderen Beiträgen schon erwähnt, der CX-60 ist ein sehr mechanisches Auto, bei dem man allerlei Geräusche mitbekommt, die bei andern Herstellern mit viel Entwicklungsarbeit und Geld "abgestellt" wurden. Passend zum "Jinba Itta" sind einige Dinge von Mazda auch eine bewusste Designentscheidung. Darunter gehört z.B. auch das leichte, typische Blow-Off Schnattern/Zischen, was Turboliebhaber an ihren Autos absichtlich so "hin-tunen".
Fahre zwar aus steuerlichen Gründen (leider) keinen Diesel mehr, aber wenn du beim PHEV mit Kickdown deinen Vordermann (auf Autobahnen oft rechts, weil nerviger Dauerlinksfahrer) überholst - das hört sich echt GEIL an. Treibt mir jedesmal ein Grinsen ins Gesicht.
P.S.: Niemand zeigt das meinem 15-jährigen Sohn
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Mal so zum Nachdenken:
Japaner haben halt in Hiroshima und Tokia immer Licht. Wozu diese deutsche Funktion automatisieren?
Kann ja keiner in Japan ahnen, dass in Deutschland bald das LIcht ausgeht.
Du hast ja so Recht. Meinem Smiley wird das lachen noch vergehen 🙈
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Wie immer sehr anschaulich geschrieben 👍🏼😊
Und bitte, versorge uns weiter mit Updates.
Gruß Dieter
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Ansonsten lasse ich mich die Reifen dort einlagern.
Grüße Karl
Karl, das heißt: mich 👨🏽🦳 und die Reifen 🛞 dort einlagern.
Aber ist das nicht auf Dauer unbequem? 🙄🤣
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Ich verstehe Euch richtig: es gab bisher keine unlösbaren Kinderkrankheiten, sondern es konnte im Wesentlichen durch Nachbesserungen auskuriert werden?
Ich denke da vor allem an die mechanischen Themen (Fahrwerk, Spiegel, Türdämmung)
Ich persönlich hatte bislang das Glück von diesen Kinderkrankheiten verschont zu bleiben. Daher sind meine Eindrücke basierend auf den Einträgen der anderen Mitglieder.
"Kleinere" Sachen wie Türdämmung, Spiegel etc. kannst du beim entsprechenden Händler zu dem Gebrauchtfahrzeug erfragen und sollten sich notfalls direkt beseitigen lassen. Was Fahrwerk und Kardanwelle angeht sind Umbauarbeiten (Dämpfer) oder etwas Geduld gefragt (Kardanwelle). Da du aber einen Gebrauchten kaufen möchtest, sollten sich diese Probleme entweder schon gezeigt haben, oder nicht mehr auftauchen.
Stimme Horst (warum steht eigentlich host bei dir
) zu. Ausgiebige Probefahrt und den Händler mit deinen Bedenken gleich mit ins Boot nehmen. Eigentlich sollte er ja von all den Ärgernissen wissen und auf deine detaillierten Fragen eine passende Antwort haben. -
Kleines Update zu Akt 2
Der Thread Michelin Crossclimate... hat bei mir PTSD ausgelöst, das hatte ich überhaupt nicht mehr auf dem Zettel: Im zweiten Akt hatte ich Ganzjahresreifen für das Fahrzeug bestellt, nämlich die Michelin CrossClimate 2 SUV in der Größe 235/50 R20 104W XL. Der Verkäufer bot sie mir inklusive Montage zu einem Preis von 903,06 € netto an, und ich stimmte diesem Angebot zu. Bei der Auslieferung stand das Fahrzeug jedoch auf Pirelli-Reifen, und erst jetzt wird mir bewusst, dass auch hier wieder etwas schiefgelaufen ist.
Ok, für Diejenigen, deren Renteneintritt im einstelligen Bereich liegt: Was bedeutet PTSD?
