So, Ergebnis ist da:
3 von 4 Rädern haben einen Höhenschlag!
Der Serviceberater meint Pech gehabt, soll mir neue Reifen kaufen 
Hab erstmal ne Mail an die Geschäftsführung geschickt. Sollte ich innerhalb von 1 Woche keine Rückmeldung bekommen frage ich in Leverkusen an!
Reagiert man dort auch so blöd gehts zum Anwalt. Ich hab keine Zeit und keine Nerven für so einen Müll...
Hatte ich bei Mercedes und bei VW ebenso, also kein Grund zur Sorge...
Meiner ist nun seit 2 Tagen bei Mazda.
Nach der Einfahrphase wurde er natürlich auch mal etwas gescheucht, und das sind mir dann heftige Vibrationen ab 150 km/h aufgefallen.
Ob das mit den Flattergeräuschen zusammenhängt kann man mir wahrscheinlich heute Nachmittag sagen.
Der Meister und mein Verkäufer sind mit dem Wagen gefahren und bestätigen die Geräusche.
Ich muss dazu sagen das auf die Sommerreifen neue Felgen aufgezogen worden sind, die aber 2x auf 0 ausgewuchtet wurden.
Es wird ja öfter berichtet das die Toyos nicht die besten wären, aber das kann ich mir beim besten Willen kaum vorstellen...
Vielleicht sind auch beide Probleme voneinander unabhängig, wer weiß?
Gruß
Olli
Habe am Mittwoch einen Tetmin zum Spiegeltausch. Da ist dann auch abgesprochen das wir mal drunter schauen. Mal sehen wer als erstes etwas verwertbares herausfindet 😂👍
Alles anzeigenHallo Olli !
Ich habe das auch. ( bj. 26 ca 800km)
Ab ca 130 km/h bei der B Säule rechts und links.
Meine Vermutung ist bei den Türen unten das Plastik. Falls Du die Lösung hast, bitte sei so nett und gib kurz bescheid.
Lg
Martin
Mach ich gerne Martin ✌️😎
Werde ich mal beim freundlichen ansprechen, danke. Aber ganz ehrlich, bei 460KM Laufleistung?
Darf eigentlich nicht sein 🙄
Habe auch die Azuga Matten, top Qualität!
Hallo zusammen,
ich frage mal so ganz blöd in die Runde...
Ein "Flattergeräusch" B-Säule ab 150 km/h hatten wir hier noch nicht oder?
Scheint von unterhalb zu kommen.
Ich konnte auf den ersten Blick keine losen Verkleidungen etc. erkennen.
Jemand nen Tipp bevor ich den freundlichen aufsuche?
Alles anzeigenIst ansichtssache, darum geht's eigentlich auch nicht.
Gruß John
Noch ne Kleinigkeit. Habe eben mit meinem Nachbarn drüber gesprochen, Reifenmonteur.
Info von ihm, die Felge ist 8 " breit gilt für beide Reifen. Nur die eine Lauffläche ist 235mm und die andere 255 mm breit.
Somit ergibt sich daraus dass der Felgenrand bei der breiteren Felge nie vorsteht. Natürlich beide /45.
War aber auch nicht mein Thema.
Ich bin Kfzler und habe in meinem Leben so einige Reifen auf etliche Kfz aufgezogen, bitte glaube mir...
Ein 245er Reifen wird den Felgenrand wahrscheinlich näher Richtung Bordstein bringen als den 235er Reifen mit evtl. Schutzleiste. 255er brauchen wir nicht drüber reden, zumal die auch für eine 8J Felge meines Wissens nach nicht zulässig sind. Berichtige mich bitte sollte ich daneben liegen, bzw. dein Nachbar es besser wissen.
OT Ende von meiner Seite 
Moin und Grüße aus der Heide.
Mal ne kleine Zwischfrage, hat jemand 255/45 oder sogar 265/45 montiert? Felge 20/8 oder 8,5 ET35.
Es wäre super wenn ich mal ein Foto von hinten und der Seite sehen könnte.
Ich möchte mir jetzt 255 oder eventuell 265 Reifen holen. Wobei bei 265 eine Spurverbreiterung angebracht werden muss. Es geht mir nicht darum ob es Sinn macht oder nicht, ebenso um Vor- oder Nachteile.
Mehr als 235 sehen auf einer 8er oder 8.5er Felge sehr bescheiden aus. Dafür muss das Gummi gezogen werden was dir den Felgenrand frei legt...Nicht wirklich schön mMn!
