Beiträge von Gonzo

    Nur zur Info


    Die orig. Reifen der Auslieferung sind selbstverständlich, egal auf welcher Felge (!), Bestandteil der Garantie!

    Dies wurde mir auch von der Garantieabteilung von Mazda Deutschland so bestätigt!

    Mazda tauscht die von Werk aus defekten Reifen jetzt aus.

    Ein Höhenschlag ist da und bleibt, von Anfang an. Da ist es egal ob auf andere Felgen montiert oder auf den orig. Felgen gelassen.

    Vom Ummontieren entsteht kein Höhenschlag.


    Und mir eine Unart oder ähnliches vorzuwerfen, ohne mich auch nur annähernd zu kennen, finde ich gelinde gesagt sehr leicht gestrickt.


    Für mich ist das Thema dann hier auch beendet ;)

    Die Reifen wurden bei einem Kilometetstand.von 253 (!!) gewechselt auf neue Felgen. Da war ich noch in der sogenannten Einfahrphase. Man merkt den Höhenschlag aber leider erst bei Geschwindigkeiten ab ca. 130-140 km/h. Die bin ich bis dato aber noch nicht gefahren.

    Und bevor die Frage kommen sollte...Ja, die Felgen wurden geprüft und laufen alle rund. Es sind definitiv die Reifen die eine Unwucht in Form eines Höhenschlages aufweisen, und das wurde bei Mazda selber festgestellt!

    Du verstehst es nicht oder?

    Ich mache es etwas einfacher für Dich okay?


    Die original Bereifung, die beim Neukauf auf dem Fahrzeug waren sind defekt und haben einen Höhenschlag der eindeutig bei Mazda festgestellt wurde!

    Was ist jetzt das Problem?

    So liebe Gemeinde,


    ich mal wieder...

    Nachdem ich jetzt mehrfach mit dem Mazdahändler wie auch mit Mazda Deutschland gesprochen habe stellt sich das Ganze wie folgt dar:

    Das Problem wurde eingereicht, aber laut ihrem Garantiehandbuch sollte das durch meinen örtlichen Reifenhändler bei Toyo reklamiert werden!?

    Der sagt mir natürlich das Er nur bei Ihm gekaufte Reifen reklamieren kann zwecks Abrechnung/Buchhaltung etc.. Für mich absolut verständlich.


    Was soll das von Mazda? Ein eindeutiger Garantiefall, der bei Mazda in der Werkstatt festgestellt wurde, soll jetzt auf jemand anderen abgeschoben werden?

    Ein absolutes Trauerspiel, und eines guten Kundenservice meiner Meinung nach nicht würdig.

    Dabei sei noch gesagt das telefonische Rückrufe vom Mazdahändler wie auch von Mazda selbst nicht, oder nur sporadisch, eingehalten wurden.

    Ich musste alle paar Tage selbst nachhaken.

    Sie reiten darauf herum das ich die orig. Bereifung auf Zubehörfelgen habe aufziehen lassen. Das ändert aber nichts an der Tatsache das die Reifen einen Defekt aufweisen!


    Ich bin jetzt fast soweit das ich mir selbst einen neuen Reifensatz für nächsten Sommer zulege, und in Zukunft alles was am Auto schadhaft ist durch meinen Rechtsanwalt einreichen lasse...

    Traurig, aber anscheinend nicht anders möglich bei diesem Unternehmen...

    Gonzo ,

    das ist schon dreist, dass Dein Problem immer noch nicht gelöst ist. Mazda ist klar in der Pflicht und mit diesem Gewarte und Klärungsrunden machen die alles nur zunehmend peinlich und schlimmer.

    Irgendwie habe ich das Gefühl, das beim einen oder anderen Mazdahändler die Richtung nicht so ganz stimmt.

    Mir wird halt Angst und Bange wenn ich mal richtige Probleme haben sollte mit dem Fahrzeug...

    Diese Unfähigkeit kenne ich eig. nur von VW, und genau das war der Grund die Marke zu wechseln!

    ......und immer schön bei Benutzung eines Überziehers darauf achten das das Auto komplett sauber ist.

    Schmutz auf dem Auto und Wind wirken unter der Plane wie Schleifpapier, da nützt auch kein Flanell auf der Unterseite.

    Im Gegenteil...Das ach so tolle Flanell/Microfaser in der Innenseite bindet so richtig schön kleinste Staub- oder Sandkörnchen, und reibt Sie bei jeder noch so kleinen Bewegung über den Lack.

    Von solchen Planen ist mMn absolut abzuraten!

    Ich habe beide ausprobiert, Sonax ceramic spray versiegelung und das all in one von Dr. Wack.

    Beide super easy auf- und abzutrgaen, und Standzeit enorm für reine Sprühversiegelungen.

    Farbauffrischung bei Grauschleier und Abdeckung kleinerer Unansehnlichkeiten sind bei beiden Produkten gegeben, ebenso wie beide hervorragend auf Glas und Kunststoff funktionieren.

    Einzig der aufgerufene Preis vom Dr. Wack lässt mich beim Sonax bleiben.

    Mehr Inhalt für weniger Moppen, und dabei ein kaum bis gar nicht zu unterscheidendes Ergebnis haben mich als langjährigen Detailer überzeugt!


    Der Lack bei Mazda scheint mir insgesamt sehr weich was mir nach ein paar Wochen ein Rabe, anscheinend während meiner Anwesenheit im Büro, vor Augen führte... :cursing:

    Eingebrannt, nach ein paar Stunden nur, habe ich den "Fleck" dann aufgeweicht/abgetupft und am nächsten Tag mit der Koch Chemie Micro Cut M3.02 Antihologramm Politur und einer Excenter wieder herausbekommen, Gott sei dank für den Vogel ^^

    Die Sprühversiegelung hatte meiner Meinung nach einen großen Anteil daran!

    Gonzo .das geht ja nicht, Dir ein neues Auto zu verkaufen und Dich dann nur Wochen später auf den nachweislich defekten Reifen hängen zu lassen. Da sollte der Service Berater mal zur Schulung geschickt werden oder besser die Werkstatt kehren. Die Reifen sind ja noch keine drei Monate alt. Ein Fall für kostenlosen Ersatz ist Pflicht und eine Entschuldigung für schlechtes Benehmen ist da ebenfalls fällig.



    Danke ihr beiden, das habe ich mir auch gedacht.

    Ich habe noch mit der Garantieabteilung von Mazda in Leverkusen telefoniert, und der nette Herr bestätigte mir das der Ball hier eindeutig bei Mazda liegt.

    Nach einem erneuten Besuch im Autohaus kam nach einem Gespräch mit dem Verkäufer und einer Mail an den Niederlassungsleiter auch etwaas Dynamik in ide Sache.

    Ich schau mal wie es weiter geht.

    Mir gehts nicht um die paar Euro für neue Reifen, mich ärgert einfach wie man in so einem Fall mit dem Kunden umgeht...