Geräusche beim Fahren

Haben Diesel und Benziner eigentlich exakt das selbe Getriebe verbaut?

Ich frage, weil ich einen neueren cx60 phev als Leihwagen hatte. Im Elektromodus, wo die Motorengeräusche fehlen - selbst da war das Getriebe nicht zu hören. Flüsterleise. Während bei meinem Diesel selbst mit dem lauten Laufgeräusch des Diesels das Getriebe unüberhörbar kracht und knatscht.

Ich war echt erstaunt wie schön leise die Getriebe sein KÖNNEN.

btw. Ich bin mit dem Leihwagen exakt 70km rein elektrisch mit einer Batterieladung gekommen. Das fand ich schon cool. Zuhause an der Wallbox vollgeladen und bis zum ende quasi kostenlos gefahren. Ich wünschte es gäbe ihn mit bspw 140km Reichweite und mehr.

Zurück zur Frage - ist es Baugleich?

Nein, die Getriebe haben die gleiche Grundstruktur, aber das Innenleben ist komplett anders. Die Gangradsätze sind komplett andere, und die Elektromotoren unterscheiden sich ja nun auch grundlegend zwischen PHEV und MHEV. Die Kupplung muss den Verbrenner ja komplett auskuppeln können, um rein elektrisch fahren zu können.

Also kurz: Gleiches Gehäuse, völlig anderes Innenleben.

Zitat von Mr.Smartier

Gonzo .das geht ja nicht, Dir ein neues Auto zu verkaufen und Dich dann nur Wochen später auf den nachweislich defekten Reifen hängen zu lassen. Da sollte der Service Berater mal zur Schulung geschickt werden oder besser die Werkstatt kehren. Die Reifen sind ja noch keine drei Monate alt. Ein Fall für kostenlosen Ersatz ist Pflicht und eine Entschuldigung für schlechtes Benehmen ist da ebenfalls fällig.

Zitat von Norbertus60

Zumal der Höhenschlag in Reifen fast immer durch Standplatten verursacht wird, weil das Auto nicht bewegt wird.

Das ist ein klarer Fall des Händlers beim Neuwagen.

Mit solchen Reifen kann man nicht sicher fahren. Für die Sicherheit das Fahrzeuges bei der Auslieferung ist der Händler verantwortlich.

Dafür braucht es keinen Anwalt, das steht alles in den Unterlagen von der Übergabe.

Viele Grüße,

Norbert

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Danke ihr beiden, das habe ich mir auch gedacht.

Ich habe noch mit der Garantieabteilung von Mazda in Leverkusen telefoniert, und der nette Herr bestätigte mir das der Ball hier eindeutig bei Mazda liegt.

Nach einem erneuten Besuch im Autohaus kam nach einem Gespräch mit dem Verkäufer und einer Mail an den Niederlassungsleiter auch etwaas Dynamik in ide Sache.

Ich schau mal wie es weiter geht.

Mir gehts nicht um die paar Euro für neue Reifen, mich ärgert einfach wie man in so einem Fall mit dem Kunden umgeht...

Gonzo ,

das ist schon dreist, dass Dein Problem immer noch nicht gelöst ist. Mazda ist klar in der Pflicht und mit diesem Gewarte und Klärungsrunden machen die alles nur zunehmend peinlich und schlimmer.

Irgendwie habe ich das Gefühl, das beim einen oder anderen Mazdahändler die Richtung nicht so ganz stimmt.

Zitat von Mr.Smartier

Gonzo ,

das ist schon dreist, dass Dein Problem immer noch nicht gelöst ist. Mazda ist klar in der Pflicht und mit diesem Gewarte und Klärungsrunden machen die alles nur zunehmend peinlich und schlimmer.

Irgendwie habe ich das Gefühl, das beim einen oder anderen Mazdahändler die Richtung nicht so ganz stimmt.

Mir wird halt Angst und Bange wenn ich mal richtige Probleme haben sollte mit dem Fahrzeug...

Diese Unfähigkeit kenne ich eig. nur von VW, und genau das war der Grund die Marke zu wechseln!

Ich würde das Gespräch mit dem Händler suchen um dieses klassische Fallbeispiel zu erörtern. Warum verwehrte er berechtigte Nachbesserung, warum muss, auch zu Lasten seines Images, die Zentrale eingeschaltet werden und ihn anschließend fragen, wie nun Händler und Kunden zusammenfinden.

Alternativ Händler wechseln!